Christian Horner, está convencido que la polémica decisión de Sebastian Vettel de ignorar las ordenes de equipo, en el Gran Premio de Malasia corresponde a la actitud de cualquier piloto competitivo como sin duda lo es el tricampeón mundial: «Esto no es único de Sebastian, es algo que está en el ADN de cualquier piloto competitivo».

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Martin Whitmarsh, también ha dado su impresión sobre la polémica que se suscitó en el Gran Premio de Malasia del pasado domingo, cuando Sebastian Vettel ignoro las ordenes de equipo, plantando batalla a su compañero y ganando la carrera, aunque Whitmarsh considera que esa  situación entre Mark Webber y Sebastian Vettel no ocurriría en McLaren ya que son contrarios a las órdenes de equipo y se les permite correr en libertad.

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Sebastian Vettel se ha convertido en director de Rendimiento de la marca Infiniti, patrocinador principal del equipo Red Bull Racing. Así el tricampeón aumenta su colaboración con la marca japonesa Infiniti, para quienes colabora preparando una versión especial de «alto rendimiento», la edición FX Vettel, y el con el Infiniti Q50.

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Sebastian Vettel ha tenido que aguantar muchas críticas tras su polémica decisión del domingo durante el Gran Premio de Malasia, cuando el tricampeón mundial decidió ignorar las órdenes de equipo y entablar batalla por la victoria con su compañero Mark Webber. Aunque no todos le critican, también hay quien le apoya, como el Jefe de la F1, Bernie Ecclestone, quien considera que el piloto es un campeón e hizo bien en ignorar las ordenes.

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Flavio Briatore, el sin duda polémico ex jefe de equipo, quien fue expulsado de la F1 por el famoso caso «crash gate»,  dirigió duras críticas a Christian Horner, como ya hemos informado, entre otras lindezas acusaba a Horner de no tener liderazgo en el equipo y que el verdadero Jefe de equipo era Vettel. Red Bull ha salido en defensa de Chistian Horner.

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El Gran Premio de Malasia, segundo de la temporada 2013, estuvo protagonizado por las ordenes de equipo, los cuatro pilotos que iban en las cuatro primeros puestos, recibieron órdenes de equipo para evitar que lucharan, lo que sin ninguna duda resta emoción al final de la carrera. Tanto Red Bull como Mercedes decidieron pedir a sus pilotos que mantuvieran la posición, Vettel no hizo caso, peleo y gano. Rosberg pese a tener mejor ritmo que Hamilton, si obedeció las órdenes y no subió al podio en beneficio de su compañero.

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Red Bull ha logrado hacer doblete en el Gran Premio de Malasia, eso sí, muy disputado entre ambos pilotos del equipo. Sin duda ha sido un final muy sufrido en el muro del equipo, ya que aunque el equipo había decidido que mantuvieran las posiciones,  Vettel como campeón competitivo, vio que tenía opciones de victoria e hizo caso omiso a las órdenes. Planto pelea y ganó.

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Felipe Massa claramente ha recuperado su buena forma e incluso podría eclipsar a su compañero Fernando Alonso. Lo cual puede suponer un problema para Red Bull especialmente de cara al campeonato de constructores.

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Como ya es tradición Red Bull y Sebastian Vettel tienen que desmentir con frecuencia los rumores que apartan a Vettel de Red Bull y habitualmente lo sitúan en Ferrari. Independientemente de que el tricampeón mundial de F1 Sebastian Vettel asegure una y otra vez que es feliz en Red Bull, e independientemente de que Red Bull sea a dia de hoy el equipo más fuerte de la parrilla en perfecta unión con Sebastian Vettel, los rumores continúan.

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Sin duda Vettel siempre ha sido puesto en duda, pese a ser el triple campeón consecutivo más joven de la historia de F1, y el piloto en activo más exitoso de la parrilla, el único tricampeón, siempre se le reduce el mérito, por conducir un Red Bull, así como por contar con el ingeniero Newey, aunque parece que la opinión se olvida de que Webber conduce el mismo coche y no gana, así como otros pilotos, como Fernando Alonso quien también gano con un Renault imparable  o Lewis Hamilton con un Mclaren coche tremendamente competitivo y mítico en F1, ambos pilotos no han obtenido los brillantes resultados de Vettel y no son cuestionados.

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Según Niki Lauda presidente no ejecutivo del Consejo directivo y accionista  de Mercedes. No intentaron fichar a Vettel, ya que el piloto alemán tricampeón mundial, no estaba disponible antes de 2015. Aunque también resulta lógico que el tricampeón no valorase un contrato con Mercedes, cuando en repetidas ocasiones ha manifestado estar muy contento en Red Bull, donde además tiene un equipo ganador frente a un equipo de modestos resultados.

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Lewis Hamilton vuelve al programa de Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May, el popular programa de la BBC, Top Gear. Donde intentará batir el récord de Sebastian Vettel o al menos mejorar su quinta posición conseguida en el año 2007 en condiciones de mojado

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Muchos rumores e incluso fuentes de Ferrari, anunciaban el pasado verano que Vettel tenía un pre acuerdo para unirse al equipo en el futuro cercano, se hablaba en 2014. Aunque Ferrari siempre ha defendido que preferían no tener dos pilotos de primer nivel y simbólicamente Montezemolo dijo que no quería » dos gallos en un gallinero».

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