Max Chilton ha sido el encargado de desvelar el nuevo MR02 esta mañana, antes del inicio de los primeros test de pretemporada en el circuito de Jerez, Max Chilton, quien reemplaza a Charles Pic en Marussia y es el único piloto confirmado por el equipo, va a hacer hoy su primer día de pruebas, a continuación de la presentación de su nuevo monoplaza. Diseñado bajo el liderazgo de Pat Symonds es la primera vez que un Marussia F1, incorpora el sistema KERS y es un monoplaza comenzará un campeonato del mundo que se han desarrollado en el túnel de viento.

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Glock ha sido despedido, hace pocos días, en teoría de común acuerdo, pero por razones básicamente económicas, este año el piloto participará para BMW en DTM.

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Sin duda la F1 sufre la crisis al igual que todos los sectores en una situación de crisis prácticamente mundial, en la F1 hay varios equipos con serios problemas económicos y HRT no ha podido superarlos y ha abandonado su proyecto. Ahora Marussia ha tenido que prescindir del piloto alemán Timo Glock, por sus dificultades económicas.

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Timo Glock quien estaba preparado para disputar su cuarta temporada con Marussia, ya que tenía contrato vigente, pero obligados por la situación económica decidió romper su contrato de forma amistosa.

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Marussia ya comenzó con dificultades la temporada 2012 y ni siquiera pudieron hacer las pruebas de pre temporada, por lo que desde el inicio en  Australia, fue muy difícil para el equipo, pero esperan poder aprovechar más este próximo año, los conocimientos técnicos de McLaren, y con su acuerdo con el equipo de  Woking, comenzar a obtener resultados positivos

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Symonds, a partir del próximo año podrá asistir a los GP, cosa que no podía hacer hasta ahora, aunque se le dio permiso para trabajar como asesor de los equipos de F1 y comenzó a trabajar para Marussia.

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Pese tener un buen ritmo y hacer una buena carrera, ha sido dura con choque para Glock que le quito las opciones. Timo tuvo un comienzo excelente y estaba corriendo séptimo en un momento, pero fue golpeado por detrás por Vergne y su ventaja se perdió logrando solamente finalizar en P16. Todas las esperanzas estaban en Charles, que luchó duro desde el frente del pelotón, pero perdió la posición con tan sólo siete vueltas para el final terminando en P12. Ahora se prepararan para una mejor temporada 2013 en la que tendrán mejoras, como el KERS.

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Timo Glock y Charles Pic se encontraban entre los primeros en aventurarse en la pista, las condiciones climáticas inestables significaba una lotería. Con sus primeras vueltas  completadas, era una carrera contra el tiempo ya que la pista seguía seco y fueron rápidamente mejorando los tiempos de vuelta. Timo y Charles disfrutado de otra batalla fascinante con Caterham. El equipo espera estar mañana preparados para luchar en buena forma con cualquier condición y oportunidad.

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La  sesión de la mañana muy ocupada corriendo por las evaluaciones habituales de aerodinámica y un poco de recopilación de datos específico utilizando el neumático Pirelli del 2013. Timo se centró más en este programa mientras Charles en la aclimatación aun circuito  que, una vez más, que es nuevo para él. Se terminó la mañana en las posiciones 20 y 22 respectivamente. Esta tarde, los pilotos volvieron a su normal FP2 programa de set-up de trabajo y carreras más largas para que puedan entender mejor el comportamiento de los neumáticos en el Autódromo José Carlos Pace, las secciones de las cuales han sido reasfaltado para este año. Timo fue capaz de lograr su programa completo, pero Charles se vio obligado a detenerse con 20 minutos de la sesión que queda después de un problema de alternador apagó el motor. Se terminó la jornada en 22 y 23 posiciones, respectivamente.

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Marussia no ve la carrera de Brasil como el final de la temporada pese a que lo sea, para ellos como equipo es el inicio de lo que está por venir en vistas de los progresos que han ido llegando y la mejora evidente del equipo. Ahora en Brasil esperan confirmar su décima plaza para motivar todavía más sus esperanzas de mejoras futuras

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Donde el equipo Marussia ha logrado finalizar con los dos vehículos en los puestos 19 y 20, manteniendo la 10 ª posición actual en el Campeonato de Constructores. Timo Glock tuvo una agitada carrera consiguiendo presionar a Heikki Kovalainen durante buena parte de la carrera, aunque sufrió con los neumáticos logro finalizar en posición 19. Charles Pic tuvo contacto en la entrada de la primera curva, que afectó a toda su carrera, por lo que no pudo recuperar el ritmo debido a los daños que afectan el equilibrio de su coche pero logro finalizar en posición 20.

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En una buena pelea, directamente en el campo de juego de un nuevo circuito, con la que Marussia hoy ha logrado su objetivo de calificar  no sólo uno, sino dos coches delante de Caterham en el Circuito de Las Américas, sentando las bases para una emocionante carrera de mañana como el Reino Gran Premio de los Estados hace su gran regreso. Timo Glock ha conseguido finalizar la clasificación en posición 19 y su compañero Charles Pic en la posición 20. Ahora confían en mantener esta buena situación en la carrera de mañana para acabar un fantástico trabajo en este fin de semana pra el equipo.

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Fantástico es la conclusión para el nuevo circuito de Texas! Del equipo Marussia. Aunque la pista estaba muy ‘verde’ para hacer una montaña rusa de vueltas de instalación en todo el circuito, y la conclusión universal es que la superficie era muy resbaladiza con muy poca adherencia. Considerando el programa normal de viernes por la mañana sería que los dos pilotos trabajaran a través de una serie de evaluaciones integrales de aerodinámica, el equipo cambió el enfoque un poco más hacia la familiarización con el fin de fomentar la confianza en la pista. Charles tuvo una mañana muy fuerte, terminando la sesión por delante de los dos Caterhams en P18, mientras que Timo estaba en P21. Esta tarde, a pesar de un difícil comienzo de los entrenamientos libres 2, era Timo quien llegó a tomar la ventaja. Él terminó la sesión en 20 ª posición, por detrás de Kovalainen, pero por delante de Petrov. Charles terminó el día en P22.

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