El equipo Red Bull, ya perdió en octubre a Peter Prodromou, jefe de aerodinámica y segundo de Newey, que ha fichado para McLaren desde el 2015. Shaun Whitehead, responsable de aerodinámica, también se fue a Williams. Ahora es el turno de Mark Ellis jefe de la dinámica de chasis y Giles Wood jefe de simulación, ambos se van al equipo Mercedes a partir del próximo mes de junio.

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El Presidente Luca di Montezemolo ha anunciado la noticia en la famosa cena antes de la Navidad con los medios de comunicación italianos en Fiorano, y según ha dicho se elegirá a través de internet por votación entre los aficionados, aunque no ha explicado la modalidad elegida es de suponer que será a través de las redes sociales, Facebook y/ o la cuenta de Twitter.

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Fernando Alonso ha confirmado de manera muy sutil en Twitter, que su número elegido como dorsal personal es el 14, ya que es un número que le trae suerte y buenos recuerdos al piloto español, tal como declaró: “Con el dorsal 14 número gané el Mundial de kárting un día 14 con catorce años”.

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La Scuderia Ferrari ha presentado el motor que utilizarán en 2014 se llama 059/3. Ha sido presentado con una animación en 3D y ante un grupo de medios de comunicación italianos e internacionales. La presentación ha estado a cargo de Luca Marmorini, el Director de Motores y Electrónica, que ha estado acompañado en el escenario por los diferentes responsables del proyecto, Mattia Binotto (subdirector de motores y electrónica), Enrico Gualtieri (fiabilidad del motor), Guido Di Paola (diseño del motor), Dave Salters (pruebas), Daniele Zecchetti (desarrollo avanzado de sistemas), Stefano Lovera (electrónica) y Thierry Baritaud.

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Nico Rosberg, sufrió en su monoplaza hoy durante las pruebas de neumáticos en Bahréin un reventón de su neumático en la recta principal cuando el piloto circulaba a 320 kilómetros por hora, afortunadamente aunque hizo un trompo el piloto no sufrió daños a excepción de un buen susto.

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Hoy ha sido la última jornada de los test, que la FIA autorizó a realizar a Pirelli por motivos de seguridad, de los seis equipos que en principio decidieron asistir solamente cuatro se desplazaron a Bahréin, ya que tanto McLaren como Force India anunciaron que no asistirían, los test los han estado desarrollando Ferrari, McLaren, Red Bull y Toro Rosso.

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Esteban Gutiérrez podría estar muy próximo a renovar su contrato con Sauber, incluso podría anunciarse mañana mismo. Al menos eso es lo que indican las informaciones de Bianca Garloff, el corresponsal de Sport Bild, quien en exclusiva ha declarado que esta noticia será anunciado por Sauber este viernes. Más avanzado el día de hoy también el diario suizo Blick afirmaba la próxima renovación de Gutiérrez.

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Romain Grosjean considera que ha demostrado que está a la altura de los mejores pilotos y que ha demostrado en 2013 lo que es capaz de hacer, su propio jefe de equipo declaró que Grosjean está entre los tres o cuatro mejores pilotos y Romain cree que está listo para ser el líder del equipo y que el equipo también lo ve así.

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Jean Todt muestra una vez más su apoyo a Bernie Ecclestone, declarando que está en una gran forma y que espera que siga en su puesto durante años, Todt así obvia completamente los varios problemas judiciales de Ecclestone y se refiere en exclusiva a su forma física, pero sin duda es una buena manera de demostrarle su apoyo, mayor si cabe en este momento que la FIA y la FOM consiguieron sellar su acuerdo.

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Fernando Alonso en varias ocasiones ha repetido que echará de menos a Felipe Massa con el que ha tenido una buena relación los años que han sido compañeros, pero ahora el próximo año su compañero será Kimi Raikkonen, sin duda un piloto fuerte y una gran baza para el equipo, pero Alonso aunque espera una buena relación de trabajo, piensa que echaran de menos a Massa ya que Kimi parece que habla poco y es un poco solitario.

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Kimi Raikkonen es el nuevo piloto de Ferrari en sustitución de Felipe Massa y como compañero de Fernando Alonso. Es la primera vez que se puede fotografiar al piloto finlandés, el que parece bastante recuperado, tras la operación de espalda a la que se sometió y que le obligó a no disputar las dos últimas carreras con su todavía equipo Lotus.

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Jenson Button cree que de todo menos aburridas, más bien de risa, así cree que va a ser la primera toma de contacto en pista con los coches de 2014 siguiendo las nuevas normativas. Además espera unas temperaturas frías, por lo que los neumáticos no trabajarán bien, tampoco espera que los coches respondan correctamente, las marchas serán más largas, tendrán más par motor y menos carga aerodinámica.

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El expiloto de Red Bull en F1 y ahora piloto de Porsche, considera que incluso con los cambios para el próximo año y los nuevos motores V6 turbo, así como el cambio de puntuación que otorgará el doble de puntos a la última carrera de la temporada, sigue pensando que Sebastian Vettel tetracampeón de F1 y Red Bull seguirán siendo los favoritos para la próxima temporada de F1.

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