Gerhard Berger ex piloto de F1 piensa que en la F1 falta potencia y que ahora que la F1 es muy segura, además de contar con una aerodinámica perfecta, las enormes escapatorias y las ayudas electrónicas, por lo que piensa que se podría volver a tener mayor potencia y volver a los 1.000 caballos.

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Sergio Pérez no ha tenido demasiada suerte en su carrera, ya que cuando dio un gran salto en su carrera desde Sauber a McLaren, tuvo la mala suerte de que fuese en uno de los peores años de este gran equipo, por lo que el cambio ahora a Force India, espera que pueda ser su oportunidad definitiva de demostrar su valía.

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Max Chilton finalmente va a ser compañero de Jules Bianchi en el equipo Marussia por segundo año, aunque la noticia era esperada y prácticamente segura tras conocerse la publicación de la FIA, de los pilotos inscritos y sus dorsales. El anuncio se ha realizado en la feria de Autosport International en Birmingham, Reino Unido. Con la presencia de Graeme Lowdon, el presidente y director deportivo del equipo Marussia, John Booth, director del equipo y el propio Max Chilton.

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Gerhard Berger ha dado punto de vista sobre la F1 en especial sobre los pilotos en una entrevista con Auto Motor und Sport y considera que hoy el mejor es el tetracampeón Sebastian Vettel, por delante de Fernando Alonso y detrás de ellos considera que esta Kimi Raikkonen. También piensa que Nico Rosberg está claramente subestimado, teniendo en cuenta su rendimiento con Michael Schumacher y Lewis Hamilton. Por otro lado piensa que Nico Hulkenberg, aunque es bueno está sobrevalorado por los medios de comunicación.

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Que Lotus tiene problemas económicos no es una novedad, pero tampoco lo es que otros cuantos equipos de F1 tienen problemas igual de serios, sin embargo los rumores se centran en Lotus y su inestabilidad financiera, el acuerdo con Quantum no termina de realizarse y el anuncio de que no estar en Jerez con su nuevo monoplaza han desatado más rumores y Eric Boullier ha salido al paso de estas informaciones afirmando tajantemente que estarán este año y durante mucho más tiempo, así como también asegura que no serán el único equipo que no estará preparado para Jerez.

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Emerson Fittipaldi tiene toda la confianza en el futuro de Felipe Massa y considera que la experiencia del piloto con Ferrari y su motivación por lograr resultados, junto a la motivación de Williams pueden dar  resultados positivos, además recuerda que malas épocas las han atravesado otros equipos y también pueden recuperarse, además el liderazgo de Massa puede ser un factor clave. Como también en su momento Barrichello fue de gran ayuda en Brawn GP.

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Kevin Magnussen el piloto danés de 21 años, hijo del piloto retirado de Fórmula 1 Jan Magnussen y miembro del Programa de Jóvenes Pilotos de McLaren, que este año correrá como compañero de equipo de Jenson Button en McLaren ya ha confirmado que su número será  el 20 para su primera temporada en la Fórmula 1, con el equipo de base en Woking. Ya que fue el que llevó esta temporada 2013 en el que logró finalizar como Campeón de la Fórmula Renault 3.5.

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Caterham ha despejado las dudas, a las preguntas que les habían formulado los aficionados a través de su cuenta de Facebook, y han revelado que la presentación de su nuevo monoplaza para el 2014 será el día 28 de Enero en la pista de Jerez, el primer día de las pruebas de pretemporada.

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McLaren hará en internet una presentación digital de su nuevo monoplaza a las 12:00, horario de Reino Unido. Las 13:00 horario de España. Tanto el coche, como demás material audiovisual, se podrán ver en la web oficial del equipo y en sus redes sociales. El día elegido para dicha presentación es el 24 de enero para su MP4-29.

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La fecha elegida por Mercedes para presentar su monoplaza es el 28 de enero en Jerez, el primer día de los primeros entrenamientos de pretemporada, que tendrán lugar en Jerez los días del 28 al 31 ambos incluidos.

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El E22 no estará listo para los test de pretemporada en Jerez, el equipo considera que no es ideal para su buen desarrollo y construcción por lo que seguramente la presentación de su nuevo monoplaza para 2014, será antes de asistir a los test de Bahréin, según ha declarado Nick Chester Director Técnico de Lotus. Además ha confirmado buenos progresos con los distintos test de homologación anterior a la Navidad en las pruebas de impacto en el chasis y en el lateral y de choque trasero, por lo que solo les falta el test del morro para terminar la homologación del coche.

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El dueño de Caterham, Tony Fernandes también ha reconocido que para gran parte de los equipos es muy difícil asumir la crisis financiera y considera que se debe reducir los costes con urgencia, ya que de no ser así podría haber graves consecuencias y podrían perderse  varios equipos en la categoría reina del automovilismo.

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Richard Cregan, quien fue  jefe de Toyota Motorsport, y desde 2009 director ejecutivo de Yas Marina, ha sido fichado por su experiencia y éxito en Abu Dhaabi, por los organizadores del Gran Premio de Rusia, para garantizar el éxito en su Gran Premio inaugural, en el circuito de Sochi en 2014. Aunque no abandonará del todo su anterior proyecto ya que ha confirmado que va a seguir siendo un consultor de la nueva dirección del circuito de Yas Marina.

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