Pese a que en los cinco GP ya celebrados de la temporada 2013 han contado con dos zonas de DRS. El Gran Premio de Mónaco solo tendrá una zona de DRS, según ha confirmado la FIA, Federación Internacional de Automovilismo, debido a las especiales características de este circuito

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Paddy Lowe ocupará el papel de director técnico y ejecutivo del equipo Mercedes Ross Brawn seguirá siendo, al menos de momento el director del equipo ambos trabajaran en colaboración. Y formando equipo con Toto Wolff el director ejecutivo. Aunque la llegada de Paddy Lowe parecía poner en peligro el puesto de Ross Brawn, el equipo Mercedes  asegura que Brawn seguirá en su puesto y con las mismas responsabilidades que en la actualidad.

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Pirelli, finalmente ha reconocido la necesidad de cambiar los neumáticos, tras las grandes críticas recibidas y la realidad vista en las carreras de esta temporada, no cabe ninguna duda de que los neumáticos de la temporada 2013, se degradan mucho, demasiado se podría decir, hasta el punto de que también ha habido algunos pinchazos que resultan preocupantes

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Los neumáticos Pirelli, ha recibido muchas críticas este fin de semana en el Gran Premio de España, tanto por equipos como pilotos, ya que la gran mayoría se vieron obligados a hacer cuatro paradas por la gran degradación que han sufrido. Entre los críticos esta Dietrich Matescitzh, dueño de Red Bull.

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Force India conserva su quinta posición en el mundial, con los puntos conseguidos con uno de sus monoplazas que ha terminado séptimo en el Gran Premio de España. Lo que motiva al equipo al dirigirse a Mónaco donde mantendrán el  nivel de rendimiento y terminar con sus dos coches en la zona de puntos.

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El equipo McLaren que ha tenido un duro inicio de temporada, parece que está ligeramente mejorando con las actualizaciones, ya que los dos pilotos han logrado terminar en los puntos en el Gran Premio de España, aunque no están satisfechos con el resultado esperan seguir avanzando e intentaran hacer el mejor trabajo posible en Mónaco para sumar puntos también.

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El equipo Williams han tenido una difícil carrera como ya suponían, especialmente con la fuerte degradación de los neumáticos, como punto positivo el equipo destaca que todo el mundo en Williams va a seguir trabajando duro y que saben lo que necesitan hacer, van a seguir trabajando duro.

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El equipo Red Bull no ha conseguido tener el ritmo y la degradación les ha obligado a hacer cuatro paradas en lugar de las tres que estaban planeadas, pero pese a todo han conseguido lograr bastantes puntos y siguen liderando ambos campeonatos.
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El equipo Sauber aunque no ha conseguido sumar puntos, aunque puede apuntar como positivo que su ritmo de carrera era más fuerte hoy que en las carreras anteriores, por lo que son optimista de cara a Mónaco y también están muy contentos con Esteban que ha tenido un rendimiento muy fuerte.

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El equipo Lotus ha tenido la alegría de conseguir la segunda plaza y la decepción de un retiro, por lo que han perdido la segunda plaza en constructores, pero el coche tiene buen ritmo como demuestra que es el tercero consecutivo para Lotus.

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El equipo Toro Rosso ha tenido una carrera difícil con un coche retirado aunque al menos han logrado sumar un punto con la décima posición, como casi todos los equipos han sufrido una fuerte degradación que les ha obligado a cambiar los planes de tres paradas a cuatro. Aunque pese a esto consideran que su ritmo ha mejorado.

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El equipo Mercedes nuevamente ha tenido una decepcionante carrera en el Gran Premio de España, aunque ya es habitual que en carrera el rendimiento del Mercedes sea malo, es especialmente dramático hoy cuando ambos pilotos del equipo salían primero y segundo para perder varias posiciones, aunque al menos este año han mejorado significativamente en calificación, no consiguen mejorar en carrera.

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El equipo  Caterham ha mejorado su ritmo con las actualizaciones pero ha tenido una desigual carrera, por un lado un buen rendimiento pero por otro lado una rueda mal ajustada ha obligado a retirar uno de sus monoplazas

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