Marussia ha de encontrar una persona que sustituya a Pat Symonds, que abandonó su puesto de consultor del equipo, para fichar por Williams como director técnico posición que ocupara desde el lunes 19 de agosto sustituyendo a Mike Coughlan.

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Valtteri Bottas ha debutado este año en la F1 como piloto oficial del equipo Williams, aunque en la pasada temporada era piloto probador también para Williams, anteriormente en 2010 fue el ganador de las GP3 Series en 2010. Sin duda la confianza de pasarlo a piloto oficial junto con Pastor Maldonado ha sido un acierto del equipo, ya que incluso ha sido capaz de superar a su compañero en seis de las diez carreras que se han disputado hasta el momento, por lo que Claire Williams considera que ha sido un trabajo espectacular de Bottas.

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Seguimos en el terreno de los rumores, y según la prensa finlandesa Kimi Raikkonen ya se ha decidido a abandonar Lotus, aunque no para ir a Red Bull, sino para volver a Ferrari donde consiguió su primer y único campeonato del mundo y el último de la scuderia.

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Sebastian Vettel tricampeón de F1, es sin duda uno de los pilotos más éxitos de los últimos años en F1 con solo 26 es tricampeón consecutivo y líder de la actual temporada, ha logrado 30 Victorias, 52 Podios, 39 Poles y 18 Vueltas rápidas, mientras que Mark Webber ha logrado 9 Victorias, 37 Podios, 11  Poles y 16 Vueltas rápidas en toda su carrera.

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El único asiento libre importante que se sabe con seguridad es el de Mark Webber, pero a través de esta plaza vacante, le estamos dando la vuelta a muchos equipos y pilotos y sin duda los que más movimiento reciben, al menos con los rumores son, Red Bull, Ferrari y Lotus.

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El equipo de Vijay Mallya, Force India quiere hacer mejoras en sus instalaciones, como un nuevo túnel de viento y una ampliación en su fábrica, para conseguir mejorar su competitividad. Aunque ya han hecho grandes inversiones en personal pero saben que necesitan una mejor infraestructura y el túnel de viento es prioritario ya que trabajan con uno casi prehistórico de Jordán.

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Sin duda Sergio Pérez cuando fichó por McLaren no se esperaba que además de las dificultades típicas de adaptarse a un nuevo coche y un nuevo equipo también tendría una temporada de muy bajo rendimiento en el equipo con un monoplaza poco competitivo, que no es lo habitual en McLaren

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Adrian Sutil tiene muy claro su objetivo y es tener una larga y exitosa carrera en F1, por lo que aunque todavía no tiene contrato para la próxima temporada espera hacer un buen trabajo y seguir su carrera y el primer equipo en el que piensa es en el que está ahora Force India, con los que ha conseguido 23 puntos en las diez primeras carreras de esta temporada.

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Sin duda como la mayoría de los equipos, en este momento, cuando se va a iniciar la segunda parte de la temporada, lo equipos se plantean el camino a seguir, hay que seguir evolucionando el coche actual o dedicar los esfuerzos, cuando ya es difícil ganar el Campeonato, al coche del año que viene. Es una decisión difícil, pero todavía más importante este año, ya que en 2014 entrará el nuevo motor V6 y nuevas regulaciones.

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El asiento libre en Red Bull supone un caramelo para muchos pilotos y entre ellos como no, para los dos pilotos de Toro Rosso, solo debemos recordar que incluso Fernando Alonso piloto de Ferrari está interesado en dicho asiento, según las informaciones que explicaron que Luis García Abad su mánager se entrevistó con Christian Horner.

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Es evidente que el equipo Mercedes ha tenido una mejoría muy significativa desde el Gran Premio de España y que sin duda tienen ahora mismo uno de los monoplazas más rápidos y han aprendido a gestionar los neumáticos, así que Lewis Hamilton esta situado el cuarto en el Mundial de pilotos de Fórmula 1, además ha ganado el GP de Hungría y su compañero Nico Rosberg ha ganado dos carreras

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Evidentemente Mercedes ha experimentado una mejoría espectacular desde el Gran Premio de España, pero el año 2014 es sin duda un enorme reto para todos los equipos en vista de los cambios que se van a experimentar con el nuevo motor y los cambios de reglamento que van a llegar, por lo que se plantea una duda muy licita, es mejor seguir desarrollando el coche actual o centrar ya los esfuerzos en el año 2014. Aunque mejorando el coche ganen carreras, el campeonato no parece al alcance, pero el año que viene es una oportunidad.

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David Coulthard ex piloto de F1 y actualmente comentarista en las transmisiones de la Fórmula 1 de la televisión británica BBC, considera que la ventaja de Sebastian Vettel de 38 puntos en el campeonato de pilotos le da un margen para volver a ser campeón del mundo nuevamente este año, es más dice que estaría muy sorprendido si no fuera así. Aunque no hay que olvidar que todavía quedan nueve carreras por disputarse y 225 puntos para repartir.

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