Bahréin será el elegido para sustituir al circuito de Catalunya el próximo año, el circuito de  Sakhir en lugar del circuito de Barcelona será el trazado en el que los equipos de F1 hagan sus segundas pruebas de pretemporada en el próximo campeonato de F1

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¿Dónde? ¿cuándo? y ¿cuántas? son dudas que surgen sobre las pruebas de F1 en el año 2014, con los cambios de motores que pasaran de los actuales V8 a los nuevos motores V6 Turbo, todas las novedades están un poco  en el aire y entre ellas la ubicación y la cantidad de pruebas que se realizaran.

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Los equipos y Pirelli, van a mantener conversaciones sobre como preparase para los cambios que van a llegar en 2014 y también los beneficios que puede suponer hacer las pruebas con un clima cálido. Las últimas pruebas de pretemporada en febrero en Barcelona, el clima fue muy frio y perjudico la evaluación de los neumáticos.

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Hoy ha concluido la primera semana de entrenamientos en el Circuit de Catalunya en Montmeló.  Cuatro intensos días en los que todos los equipos han acelerado sus programas de trabajo, la mayoría de ellos centrados en áreas específicas de desarrollo, algo que se evidencia en la disparidad de tiempo entre los pilotos del mismo equipo.

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El cuarto día en el Circuit de Catalunya  ha estado marcado por las condiciones climatológicas. La lluvia y la baja temperatura han dificultado el programa de los equipos, quienes se han visto obligados a reducir su actividad en pista y aun así ocho banderas rojas se han convertido en coprotagonistas de la jornada.

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Sin embargo, Maurizio Boicchi el director técnico de Pirelli oficial cree que los equipos ya saben tratar con las nuevas gomas, y pueden manejar la situación. Por lo que el fabricante italiano de neumáticos introducirá compuestos más blandos el próximo año para mejorar el espectáculo y asegurar que los equipos mantengan el desafío.

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El piloto de McLaren, dijo que su mejora personal se produjo en Valencia, pero fue sólo cuando en el Gran Premio alemana con la actualización de McLaren, él fue capaz de demostrar que había superado sus problemas.

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Kobayashi llega a uno de sus circuitos favoritos y que conoce bien, pero desconoce las condiciones de pista y Perez nunca ha corrido en F1 en Bahréin y le preocupa la degradación de los neumáticos pero el equipo confía tener un buen ritmo.

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