Red Bull y Sebastian Vettel han ganado cuatro campeonatos consecutivos, tanto de pilotos como de constructores, Ferrari no ha podido detener a Red Bull. En 2014 Sebastian Vettel el piloto de Red Bull superó a Fernando Alonso el piloto de Ferrari por 155 puntos. Sebastian Vettel ganó 13 carreras, mientras Fernando Alonso ganó 2 carreras. Y sería esta imposibilidad de Ferrari para superar a Red Bull la causa de que se imponga la nueva regla de puntos dobles en la última carrera.

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Fernando Alonso y Kimi Raikkonen forman un equipo fuerte y atractivo para toda la F1 y ambos pilotos se han mostrado muy optimistas después de la presentación del nuevo Ferrari F14 T, además ambos esperan trabajar juntos bien y lograr traer el éxito a Ferrari

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Ferrari quiere ganar, tienen claro que quieren ganar y su presidente Luca Di Montezemolo considera que ahora es el momento para ganar, se muestra muy confiado ya que tienen un equipo fuerte y los ingredientes para tener mucho éxito, además los cambios de normativa para todos son un nuevo comienzo, sin embargo son conscientes del inmenso reto técnico al que se enfrentan, por lo que los responsables de Ferrari están de acuerdo en que es vital la fiabilidad.

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Como estaba previsto el sábado 25 de enero a las 14: 30 hemos conocido el F14 T, a través de la red,  el nuevo monoplaza que Ferrari pone a disposición de sus pilotos, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso, sus dos pilotos oficiales para disputar el mundial, como era de esperar presenta cambios ostensibles en el morro con un escalón suavizado, obligados para seguir la nueva regulación, pero sin duda diferente a los monoplazas vistos hasta el momento. Sin embargo se mantiene la suspensión “pull-rod” de su antecesor el  F138.  Los mayores cambios se encuentran en la parte trasera, debido a los cambios de reglamento.

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Tal como la Scuderia anunció el nombre de su monoplaza para 2014 sería el más votado por los aficionados de Ferrari, así ha sido y hoy se ha desvelado la votación. El nombre F14-T, ha resultado el que más votos ha recibido por los aficionados, así que tal como prometieron, así se llama el monoplaza de Ferrari para 2014. El nuevo monoplaza con el que Kimi Raikkonen y Fernando Alonso, disputarán el campeonato de F1 2014.

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Mika Hakkinen el expiloto nacido en Finlandia el 28 de septiembre de 1968, Campeón del Mundo de Fórmula 1 dos veces, en 1998 y 1999 con McLaren. Quien ha logrado en su carrera activa desde 1991 al 2001, 20 victorias y 56 podios 26 poles y 25 vueltas rápidas. Considera que su compatriota Kimi Raikkonen va a batir a Fernando Alonso, su nuevo compañero de equipo en su segunda etapa en Ferrari, equipo con el que fue campeón del mundo en 2007.

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Desde hoy mismo los aficionados ya pueden votar y elegir el nombre que finalmente tendrá el monoplaza de Fernando Alonso y Kimi Raikkonen para esta temporada 2014. Según ha anunciado Ferrari en su web oficial. Los aficionados pueden elegir, aunque entre cinco opciones de nombre, que son estas: F14 T, F14 Maranello, F14 Scuderia, F166 Turbo, F616.

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Alonso ha contestado muchas preguntas de la joven Daniela, ganadora del concurso “Periodista por un día” en un evento organizado por el Banco Santander. La joven al menos hoy en las labores de periodista ha hecho al piloto de Ferrari un montón de interesantes preguntas, que Alonso ha respondido sin titubear.

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Desde hace tiempo se rumorea que varios equipos y pilotos solicitan un aumento en el peso límite de los monoplazas,  ya que es un problema para los pilotos más altos y pesados. Stefano Domenicali jefe del equipo Ferrari niega sutilmente que Ferrari este entre esos equipos.

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Fernando Alonso ha confirmado de manera muy sutil en Twitter, que su número elegido como dorsal personal es el 14, ya que es un número que le trae suerte y buenos recuerdos al piloto español, tal como declaró: “Con el dorsal 14 número gané el Mundial de kárting un día 14 con catorce años”.

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La Scuderia Ferrari ha presentado el motor que utilizarán en 2014 se llama 059/3. Ha sido presentado con una animación en 3D y ante un grupo de medios de comunicación italianos e internacionales. La presentación ha estado a cargo de Luca Marmorini, el Director de Motores y Electrónica, que ha estado acompañado en el escenario por los diferentes responsables del proyecto, Mattia Binotto (subdirector de motores y electrónica), Enrico Gualtieri (fiabilidad del motor), Guido Di Paola (diseño del motor), Dave Salters (pruebas), Daniele Zecchetti (desarrollo avanzado de sistemas), Stefano Lovera (electrónica) y Thierry Baritaud.

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Kimi Raikkonen es el nuevo piloto de Ferrari en sustitución de Felipe Massa y como compañero de Fernando Alonso. Es la primera vez que se puede fotografiar al piloto finlandés, el que parece bastante recuperado, tras la operación de espalda a la que se sometió y que le obligó a no disputar las dos últimas carreras con su todavía equipo Lotus.

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Un día lleno de emoción para Felipe Massa, que finalmente se ha despedido de su equipo durante diez años, Massa sale de Ferrari hacia Williams pero sin duda dejando muchos amigos, prácticamente Ferrari es parte de su familia y el piloto brasileño ha tenido agradecimiento y buenas palabras para todo el equipo en especial para Stefano Domenicali, jefe del equipo, Luca Di  Montezemolo, presidente de Ferrari y su compañero de los últimos cuatro años Fernando Alonso, al que despidió con cariño y con la advertencia de que ahora intentará no dejarle pasar.

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