De hecho Montezemolo no duda de que en el supuesto de que Fernando Alonso por algún motivo se retirara, el objetivo para su equipo seria Sebastian Vettel: «Si mañana Fernando tuviera que retirarse de la F1 por cualquier razón, por ejemplo, si él querría vivir en Hawaii con su novia, me gustaría Vettel. Estoy muy contento con él, incluso. Es un piloto con los factores influyentes de nuestro pasado, es una mezcla de Lauda y Schumacher.”

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Ha sido posible gracias a su asistencia a las World Series by Renault, ya que su hijo Josh, está compitiendo en la Eurocup Formula Renault este fin de semana, Por lo que Damon Hill el campeón del mundo de 1996 ha vuelto a los mandos de un F1, como explico a Autosport: «He hablado con Renault y les dije que iba a venir porque Josh estaba compitiendo, y se creó  la bola de nieve a partir de ahí y me he encontrado con la conducción del Red Bull!. Realmente no se puede decir que no a eso, ¿verdad? Así que muchas gracias a Renault y Red Bull.»

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Sebastian Vettel fue castigado duramente en Italia cuando su Red Bull sufrió una pérdida repentina de la energía durante los últimos entrenamientos y en la carrera al día siguiente tuvo que abandonar  por un problema en el alternador de su monoplaza.

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Eddie Jordan  hace unas semanas hizo unas declaraciones sobre la supuesta retirada de Michael Schumacher, dándolo por hecho y citando como la fuente a Bernie Ecclestone, ya que supuestamente tenía información del propio piloto.

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El Gran Premio de Singapur ha sido una de las carreras más intensas de la temporada, hasta el punto que la carrera se ha tenido que concluir por tiempo, ya que si  se hubiesen completado las vueltas del gp se habría excedido el máximo de dos horas. La causa de la duración extra del GP han sido dos incidentes que han obligado a la aparición del coche de seguridad.

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Ambos coches del equipo Williams han sido obligados a retirarse del Gran Premio de Singapur por problemas mecánicos.  Pastor Maldonado hizo una buena salida y estaba corriendo por el podio, cuando un problema hidráulico le obligó a retirarse. Bruno Senna estaba haciendo una gran carrera desde la posición 22 en la parrilla hasta colocarse para  luchar por los puntos, pero al final por otro problema mecánico se tuvo que retirar también.

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El piloto británico de Mclaren Jenson Button se tuvo que retirar en la vuelta 32 de la carrera del Gran Premio de Italia en Monza, por un fallo mecánico, que ha supuesto un fuerte varapalo a sus aspiraciones por el campeonato de pilotos, después de su gran victoria en Spa.

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Jenson Button respondió a su posible jubilación al Daily Mail , dijo: «Está en mi mente en cualquier deporte, el truco consiste en retirarse en el momento adecuado, los pilotos dicen muchos que desean retirarse de la F1 y no puedo esperar para vivir, una vida más placentera. Después de cuatro meses lejos de ella, comienzan a  volverse locos, porque pierden la vibración constante.” Button añadió: » Para entender la intensidad de la conducción de un F1  hay que sumergirse en su cabina. Cuando se controla una máquina a 200 kilómetros por hora, el ruido y las vibraciones son increíbles. Las fuerzas-G, en las curvas rápidas, es como si quisiera arrancarle la cabeza. En la frenada se siente como si la piel se retira del cuerpo. Sudo mucho durante una carrera se puede  perder tres litros de líquido. La adrenalina es tal, que mi corazón está latiendo a 150 pulsaciones por minuto. La experiencia es como ninguna otra cosa en la tierra. «

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