El regreso de Ron Dennis a McLaren como director del equipo sustituyendo a Martin Whitmarsh, ha hecho reinar el entusiasmo y subir en gran medida el optimismo dentro de las filas de Mclaren, sin suda la confianza en su visión, fortaleza y vitalidad ha arrastrado a todos consigo, por lo menos eso es lo que se puede traducir de las palabras de agrado por la presencia de Ron Dennis, en Jenson Button y Jonathan Neale.

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Ron Dennis parece que pese a que su relación con Fernando Alonso no fue precisamente idílica, no bloquearía un supuesto regreso de Alonso al equipo McLaren, ya que según el primer objetivo de cualquier equipo es ganar Grandes Premios y parece que Dennis es de los que defienden el nunca digas nunca jamás.

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Aunque en Ferrari son conscientes de que el campeonato ya prácticamente es de Sebastian Vettel, siguen con un objetivo que les obliga a afrontar las cuatro últimas carreras con determinación y trabajo constante, quieren terminar en segundo lugar tanto en la clasificación de Pilotos, como en la de Constructores.

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Rubens Barrichello es evidente ya que el piloto nunca lo ha ocultado que su principal deseo sería regresar a la F1, pero este es uno de los momentos más complejos para conseguir un asiento en F1, ya que no es solo experiencia y talento los patrocinadores juegan el papel casi principal en muchos equipos, ya que los tiempos que corren así lo exigen y Barrichello de 41 años, pese a su gran deseo considera que su futuro pasa por seguir en el campeonato stock car de Brasil el año 2014.

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Honda quien regresará a la F1 en asociación con McLaren como su proveedor de motores, para lo cual quiere y considera que hay encontrar los mejores pilotos, poner en pie un gran equipo y contar con una buena organización, ya que regresan para conseguir victorias.

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Kimi Raikkonen campeón del mundo en 2007 con Ferrari vuelve a fichar por la scuderia, como ya informábamos ayer, era una noticia esperada por todos. Aunque en un principio fue un rumor sorpresa y parecía poco probable que Ferrari fuera contra su política de no tener dos pilotos muy fuertes juntos, los rumores en los últimos días arreciaron, el diario BILD público ayer que hoy se confirmaría ya que ya había sido firmado y tras el anuncio de la salida de Felipe Massa ya parecía evidente, y así era, ya es oficial Kimi Raikkonen y Fernando Alonso harán equipo en 2014 para Ferrari, convirtiendo la scuderia, probablemente en el equipo más fuerte.

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Cuando hoy mismo en el paddock de Monza a Estefano Domenicali en una entrevista para Sky Sports News, se le pregunto si Ferrari podría volver a contratar a Kimi Raikkonen, último campeón de Ferrari, no lo ha descartado, el contesto simplemente: “¿Por qué no?”

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Tras el anuncio del regreso de Honda y su relación con Mclaren, el piloto de Mclaren Jenson Button, declaraba su alegría por este retorno de un equipo que considera que será bueno para todos dentro de la F1.

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Honda ha confirmado que volvería en 2015. Con Takanobu Ito su presidente y la presencia de  Martin Whitmarsh por McLaren.

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Todos los rumores parecen indicar que el fabricante de vehículos Honda Motor ha decidido regresar a la Fórmula Uno en 2015, como proveedor de motores para el equipo McLaren, según información de  la agencia Kyodo. Aunque Honda no ha confirmado dichos rumores.

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Kubica sigue centrado en su recuperación y volver a la F1, aunque también participa en rallyes, no piensa por el momento en otras disciplinas, así que rechazo un asiento DTM, tal como explicó en una entrevista con Autosport ya que no va a comprometerse en cualquier otra categoría de carreras.

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En el circuito de Long Beach (California), situado 40 kilómetros al sur de Los Ángeles, se disputa la IndyCar, pero el vigente contrato entre la competición estadounidense y el circuito de Long Beach finaliza en 2014 y que  Bernie Ecclestone, así como también Zak Brown el responsable de la agencia de patrocinios de la Fórmula 1, en alguna ocasión han dejado ver un interés  por el circuito californiano, todo esto unido ha vuelto a desatar  rumores de la posibilidad de un contrato con la  F1 a partir de 2015.

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Rory Byrne, el diseñador de coches, fue el diseñador jefe de Benetton y Scuderia Ferrari, Sudáfricano de 69 años, estaba prácticamente retirado, desde el año 2006 cuando Michael Schumacher se retiró de la competición, y paso a hacer tareas de consultor técnico ocasionales. Ahora Ferrari ha confirmado su retorno al equipo, para proporcionar apoyo operacional en el proyecto de F1 2014 y trabaja en el proyecto del nuevo superdeportivo Enzo.

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