Red Bull enfrenta el Gran Premio de España liderando ambos campeonatos, y sin duda con posibilidades de volver a tener un fin de semana con buenos resultados, en un circuito donde sus dos pilotos han ganado y como todos los equipos conocen muy bien, por las pruebas de pretemporada.

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El equipo McLaren ha seguido adelante con el desarrollo del MP4-28, por lo que esperan en el Gran Premio de España un fin de semana más productivo y al ser un circuito muy conocido por ser sede de pruebas de pretemporada, el análisis que obtengan será una referencia más útil. McLaren es el segundo constructor con más éxito en la historia del Gran Premio de España. Han Ganado en Barcelona en ocho ocasiones, la última de esas victorias en el 2005.

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El Sauber F1 Team sigue en desarrolló del C32, trayendo su principal mejora para Barcelona, con importantes cambios aerodinámicos, incluyendo un alerón trasero modificado, asi esperan mejorar sus problemas y finalizar la carrera con  ambos coches en los puntos.

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Force India ha tenido el mejor inicio de la temporada, lo que les hace afrontar el Gran Premio de España llenos de optimismo y con la intención de seguir luchando y trabajando duro por puntos y por conseguir podios

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El equipo Lotus, enfrenta el Gran Premio de España, siendo segundos en el campeonato de pilotos y de constructores, lo que demuestra su buen rendimiento. Y con mejoras para Barcelona esperan tener una buena carrera y conseguir un gran resultado.

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El equipo Williams tiene ganas de iniciar el GP español, ya que es un circuito muy conocido para todos los equipos y llegan tras una buena prueba aerodinámica en Idiada la pasada semana, y con una serie de mejoras para utilizar en las próximas carreras

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Marussia trae como casi todos los equipos un paquete de actualizaciones para el Gran Premio de España, que además en un circuito donde conocen bien y se desarrollaron dos sesiones de entrenamientos de pretemporada, será una buena ayuda para ver el desarrollo hasta el momento. Esperan que el circuit de Catalunya se adapte mejor a su monoplaza que Bahréin y se confirme su avance positivo.

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Ambos pilotos del equipo Caterham esperan que las nuevas piezas les ayuden a reafirmar el paso para delante que parece que dieron en Bahréin, por lo que esperan hacer mucho trabajo el viernes y el sábado para poder tener mejor rendimiento en la carrera del domingo.

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Fernando Alonso se subió a lo más alto del podio en China, lo que demuestra que el Ferrari de este año es un coche con opciones de ganar carreras y el campeonato, aunque considera que todavía no tienen el coche más rápido.

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Marussia quiere este fin de semana la oportunidad de mostrar adecuadamente nuestros sus desarrollos y saber exactamente donde está situado. Además tienen la ventaja de que en este circuito ya han pilotado sus dos pilotos por lo que no les es desconocido y ambos están deseando comenzar el trabajo.

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Caterham vuelve a la pista tras dos días de descanso para sus pilotos, con las pilas cargadas y ganas de volver a un circuito que ambos pilotos conocen y se van a centrar en intentar mejorar. Giedo van der Garde dejará su asiento a Heikki Kovalainen en los libres del viernes y con su experiencia ayudará a los pilotos a evolucionar y preparar la estrategia para la calificación y la carrera.

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Williams todavía no ha logrado sumar ningún punto en las tres primeras carreras de la temporada 2013, aunque como factor positivo destacan que Valtteri Bottas ha logrado finalizar las tres carreras y esperan que las condiciones duras para los neumáticos de este circuito les ayuden a inaugurar su contador de puntos.

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Force India y Vijay Mallya el director del equipo lamenta el desafortunado incidente de Sutil con Gutiérrez, ya que piensa que sin este incidente podrían haber tenido a los dos pilotos terminando en la zona de puntos, aunque esta satisfecho del rendimiento demostrado por Paul, que indica el buen trabajo que ha desarrollado el equipo y confía en poder explotar ese rendimiento este fin de semana, consiguiendo puntuar con ambos coches.

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