Timo Glock y Charles Pic han trabajado a través de un variado programa. Timo ha intercambiado chasis para este fin de semana para erradicar la cuestión del equilibrio que sufrió en Alemania. Mientras que él se centró más en la consecución de una línea de base buena en la puesta a punto para su coche, Charles ayudó al equipo a evaluar una modificación del alerón delantero nuevo y nuevos componentes de la suspensión delantera. Estos acontecimientos se llevarían hasta el coche de Timo en el descanso, una vez que el trabajo de base se ha completado. La mañana ha ido bien y todo el programa se completó en ambos lados de la cochera.

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Timo Glock y Charles Pic se enfrentan en Gran Premio de Hungría en Hungaroring, a la última carrera antes del paron del verano, Timo salio de Alemania con problemas en el coche y Charles con mucha mejor experiencia, aquí el equipo quiere resolver los problemas con Timo y confirmar que están haciendo un desarrollo positivo

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Fue un día de emociones encontradas para el equipo en el circuito de Hockenheim, pero con las señales positivas que continúan emergiendo del nuevo paquete

Por un lado, Charles Pic continuó la excelente forma que ha demostrado a lo largo del fin de semana y ha hecho una carrera laboriosa para revelar más de la promesa de las recientes mejoras aerodinámicas del equipo. Menos afortunado fue la batalla larga carrera de Timo Glock con problemas de equilibrio en el asfalto casa.

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En la sesión de esta mañana FP3 mayormente seco, Timo ha podido trabajar en su preparación de calificación y rodar bastante para realizar el  programa. Charles, por su parte, tuvo una frustrante espera en el garaje ya que el equipo luchó para cambiar su moto. Después de un cambio de motor impresionante rapidez, el equipo de Charles fue capaz de salir a pista con 15 minutos de la sesión, le ha permitido obtener un tiempo crucial antes de la calificación.

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El programa del equipo de ingeniería se centró en marcha puesta en marcha evaluaciones de Timo y algunos elementos aerodinámicos para Charles Pic se compañero de equipo. La lluvia cayó de forma intermitente durante la sesión de 90 minutos, con el tramo de vía entre la horquilla y el estadio resultando  el más problemático. Ambos pilotos fueron al menos capaces de utilizar el Pirelli P-Zero desarrollo de los neumáticos en seco desde el principio. En los últimos minutos de la sesión, Timo se detuvo con un problema de alternador que cortar la corriente justo antes del garaje del equipo. En la segunda sesion la pista estaba totalmente mojada, se utilizaros los neumáticos extremos en  las siguientes ejecuciones. Hacia el final de la sesión los dos pilotos se pusieron a los neumáticos intermedios, pero era difícil elegir el mejor neumático para las condiciones cambiantes.

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El equipo Marussia y los pilotos Charles Pic y en especial Timo Glock que corre en casa ante su afición, están ansiosos por probar el paquete de actualizaciones en Hockenheim, este fin de semana, ya que en la última carrera aunque vieron signos positivos , el mal tiempo no les permitió exprimir las mejoras y esperan hacerlo aquí.

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Timo terminó la carrera en P18 y P19 en el Charles, por delante de los coches de HRT. Nuestro objetivo es liberar el potencial del conjunto para cerrar la brecha con Caterham, mientras que hemos logrado un montón de datos con los que alimentar el ciclo de desarrollo para las carreras por delante. Desde esa perspectiva, el resultado de hoy proporcionó una conclusión positiva de un fin de semana difícil para todo nuestro equipo.

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Timo y Charles trabajaban en las  condiciones cambiantes que puedan quedarse en Silverstone, cuando Charles sufrió primero un problema de  combustible y un problema eléctrico, los cuales lo obligaron  a detenerse en la pista . Se optó por cambiar el motor y caja de cambios en el coche de Carlos, que hizo un giro a presión en la hora del almuerzo, pero el trabajo se completó en el tiempo para la calificación. Completó 14 vueltas para terminar la mañana en la P22, justo detrás de su compañero de equipo, Glock, Timo en el P21.Timo estaba mejorando hasta el punto en que parecía un final más positivo en una semana difícil. Desgraciadamente hizo un trompo en la salida de la última curva donde las condiciones de la pista el empeoramiento.

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Sobre la pista, hoy  debutó un importante paquete de actualización, que comprende los escapes nuevos, el suelo, alerón delantero y pontones laterales, y los primeros signos, aunque la prueba se vio comprometida por la lluvia,son positivos.

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Marussia corre la carrera en Silverstone, su casa y llegan con una actualización aerodinámica nueva, Timo de nuevo en buena forma y con el apoyo de sus fans esperan hacer una buena actuación este fin de semana en el GP de Gran Bretaña.

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Charles Pic era hoy el piloto único del equipo sólo Marussia F1 para competir en la carrera. Su compañero de equipo Timo Glock fue volando a casa a Suiza como el Gran Premio de Europa se puso en marcha, después de que fue considerado demasiado enfermo para tomar parte en la carrera de hoy. Los esfuerzos combinados de los recursos de ingeniería del equipo fueron arrojados detrás de Charles para asegurarse de que podría llevar a cabo el objetivo del equipo de desplazar a las HRT y terminando con los Caterhams. Después de un fin de semana difícil para tus, debido a la enfermedad de Timo y la consiguiente pérdida de tiempo en la pista, esto no sería una tarea fácil.Charles y su equipo trabajaron en perfecta armonía para hacer una buena estrategia y alcanzar su mejor final de temporada de novato hasta el momento y cruzó la meta en 15 ª posición.

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Poco después de los entrenamientos libres de esta mañana , Timo se quejó de malestar, a pesar de parecer de nuevo en el camino de la recuperación después de un virus en el estómago antes de fin de semana. Estaba claro que él no podía tomar parte en una sesión de calificación exigente. Charles se embarcó en la calificación con su programa de ingeniería de este fin de semana haber soportado gran parte de nuestro trabajo de preparación de coches para la carrera del domingo. Logró una vuelta sólida y ordenada de sus dos carreras con el Pirelli blando y consiguió el máximo de paquete que hoy presentamos. Sin embargo es evidente que tienen el más sencillo de los fines de semana y como consecuencia no pudieron mejorar el rendimiento general de ayer.

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Timo ha estado luchando contra un virus estomacal desde ayer, pero se sintió lo suficientemente bien como para tomar parte en la FP1 de esta mañana para ayudar con la recolección de datos vitales para el resto del fin de semana. Estábamos dispuestos a garantizar que no se apresuró su recuperación, por lo que el programa de hoy fue revisado a fin de dar a Charles la mayor parte de los trabajos preparativos para la carrera y Timo concentrado en perfeccionar la puesta a punto. A su vez, proporcionó a Charles con el funcionamiento de un día difícil pero interesante y que estaba satisfecho con los avances logrados con el equilibrio de su coche, a pesar de una lista de tareas un poco más amplio.

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