Ron Dennis ha tomado de nuevo las riendas del equipo McLaren y los rumores se han desatado, hoy ha saltado de nuevo con más fuerza la especulación de que Ross Brawn podría sustituir a Martin Whitmarsh como jefe de equipo, según la información del diario británico The Telegraph.

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Williams no ha atravesado un buen momento en la pasada temporada y sin duda no ha conseguido llegar a las expectativas que el equipo esperaba, ya que han cerrado una pésima temporada en la que han acabado en la novena posición del mundial de Constructores y con tan solo cinco puntos sumados en su marcador.

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Desde ahora el Grupo de Estrategia sustituirá, al Grupo de Trabajo para trabajar en favor de la Fórmula 1 con el debate y aportaciones de sus miembros. Pero claro todo no es tan bonito si tenemos en cuenta que se incluye sólo a los equipos más poderosos e históricos: Ferrari, Red Bull, McLaren, Mercedes, Williams y también Lotus por ser de los restantes el mejor posicionado en la clasificación del Campeonato de Constructores.

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Pirelli tras los sucesivos reventones que se sufrieron en Silverstone, durante el Gran Premio ha cambiado los neumáticos, por seguridad para el resto de la temporada, los nuevos  neumáticos, siguen la construcción de 2012 y los compuestos de 2013,  estos cambios serán introducidos desde el Gran Premio de Hungría por lo que durante el Test de jóvenes pilotos los pasados días 17, 18 y 19 de julio los pilotos oficiales pudieron utilizar un día para evaluar los neumáticos.

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Sebastian Vettel ha elegido un casco con aire retro con escenas del Gran Premio de Mónaco. En la parte trasera una Pin-Up en traje de baño, que según parece, el traje de baño desapare ce con el calor.

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Los nuevos Pirelli se han diseñado con el propósito de ser un reto para los pilotos y de aumentar la degradación térmica y retomar más número de paradas en Boxes, siguiendo la petición de los equipos y las reglas de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).

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Charlie Whiting actual de Director de la Competición, tiene una larga  historia en el mundo de la F1 que se remonta a 46 años. Ya que se inició con 14 años, se puede recordar que hace 30 años, ocupaba el puesto de  Jefe de Mecánicos del Brabham donde permanecería durante diez años, ascendiendo a jefe de ingenieros y Director técnico. En 1988 fue técnico de la FIA Formula 1 y en 1997 fue elegido Director de Carrera y Delegado de Seguridad.

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