Mercedes ha tenido una carrera discreta en el Gran Premio de China, aunque han acabado en el podio con Lewis Hamilton, Nico Rosberg se ha visto obligado a retirarse.

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Lewis Hamilton consiguió su primera pole position para Mercedes, en el Circuito Internacional de Shanghai hoy. Nico Rosberg ha calificado en el cuarto puesto a pesar de que un problema hidráulico le quito tiempo en las tandas de calificación en los entrenamientos libres 3

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Ross Brawn decidió negar a Nico Rosberg el permiso para adelantar a Lewis Hamilton en Malasia, pese a que el piloto alemán, lo pidió por radio cuando era mucho más rápido y no tenía la necesidad, según el mismo confirmo, de ahorrar combustible como su compañero de equipo.

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Mercedes ha tenido un día de entrenamientos tranquilo sin ningún problema centrado en las actualizaciones que traen y como todos los equipos en el trabajo con los dos compuestos de neumáticos, el equipo confía que con el trabajo de  esta noche puedan tener una buena calificación mañana.

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En el Gran Premio de China va a ser la primera vez que esta combinación aparezca en esta temporada 2013. Aunque fue la combinación utilizada en el año pasado y fue muy apropiada para para este circuito y las estrategias de los pilotos, ya que China es menos agresiva para los neumáticos que Malasia.

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El Gran Premio de Malasia, fue el Gran Premio de las ordenes de equipo, las 15 últimas vueltas están programadas para los cuatro primeros pilotos como un simple paseo manteniendo las posiciones, Red Bull que tenía primero y segundo a sus pilotos y Mercedes al que la suerte le acompaño y tenía tercero y cuarto a sus pilotos decidieron dar las ordenes a sus pilotos de mantener posiciones hasta final de carrera.

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Mercedes espera en China seguir sumando puntos y confirmar su buen inicio de la temporada, sin duda mejor de lo esperado y con la evidente ventaja del bajo inicio de McLaren y el también más bajo rendimiento de Lotus y Ferrari en Malasia, lo que coloco a los pilotos de Mercedes tercero y cuarto en Malasia.

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Sin duda los resultados del equipo Mercedes en el circuito de Sepang, donde consiguieron estar en el podio con Lewis Hamilton y un cuarto lugar con Nico Rosberg, han superado las expectativas de Mercedes, pero el director ejecutivo del equipo sin duda con buen criterio considera que hay que mantener los pies en el suelo por prudencia.

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Las ordenes de equipo fueron las protagonistas indiscutibles de las últimas vueltas del Gran Premio de Malasia, tanto Red Bull que tenía a sus pilotos en las dos primeras posiciones, como Mercedes que tenía a sus dos pilotos en las posiciones tercera y cuarta, decidieron ordenar a sus pilotos mantener las posiciones. Aunque Sebastian Vettel hizo caso omiso de esas órdenes y lucho con su compañero para ganar la carrera.

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El Gran Premio de Malasia, segundo de la temporada 2013, estuvo protagonizado por las ordenes de equipo, los cuatro pilotos que iban en las cuatro primeros puestos, recibieron órdenes de equipo para evitar que lucharan, lo que sin ninguna duda resta emoción al final de la carrera. Tanto Red Bull como Mercedes decidieron pedir a sus pilotos que mantuvieran la posición, Vettel no hizo caso, peleo y gano. Rosberg pese a tener mejor ritmo que Hamilton, si obedeció las órdenes y no subió al podio en beneficio de su compañero.

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Ross Brawn que actuó con corrección  al imponer órdenes de equipo a sus pilotos durante la carrera del Gran Premio de Malasia. Aunque tanto Toto Wolff como Niki Lauda manifestaron inmediatamente no estar de acuerdo con él. Brawn se justifica diciendo que el  W04 de Nico Rosberg también tenía la gasolina mínima para llegar a meta. Y que sin esta estrategia ambos coches podían perder la tercera y cuarta plaza que ocupaban, el jefe del equipo Mercedes dice que la telemetría de ambos monoplazas así lo demostraba.

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Ross Brawn tomo la decisión de mantener los resultados de sus dos Mercedes, negando a Nico el permiso de adelantar a su compañero de equipo Lewis Hamilton, Los responsables del equipo se cuestionaron rápidamente y en público esta decisión. Niki Lauda, director no ejecutivo de Mercedes, inmediatamente se pronunció en contra de Ross Brawn a través de la cadena alemana RTL. En la misma se posiciono, Toto Wolff el director ejecutivo del equipo Mercedes

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El equipo Mercedes parece que demuestra que su coche es mas competitivo que los últimos años, en especial el 2012 que tenían un coche pésimo en rendimiento y fiabilidad, aunque es fantástico para el equipo acabar en la segunda carrera de la temporada en el podio, esto es algo irreal, teniendo en cuenta que McLaren no está al nivel normal para ese equipo, Ferrari no tenía a Alonso en pista y Massa perdió ritmo, y Lotus probablemente están en un nivel igual o superior , habrá que ver como continúan cuando estos equipos alcancen su rendimiento natural.

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