El equipo Force India tras un gran resultado en el Gran Premio de Mónaco, esperan repetir un gran resultado en Montreal, donde además celebrarán su Gran Premio nº 100 y también tienen para celebrar que siguen en la quita posición, por delante de McLaren en el mundial de constructores. Así que el objetivo del equipo y de Vijay Mallya, es mantener su buena forma en el Gran Premio de Canadá, por lo que seguirán trabajando duro.

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Hugh Peter Martin Donnelly  nació en 1964, en Belfast, además de otras categorías, fue piloto de Fórmula Uno desde  1989, aunque se retiró muy pronto en el año 1990, tras sufrir un terrible accidente en la clasificación en el circuito de Jerez, este grave accidente en el que salió expulsado del monoplaza con el asiento encajado en su espalda y en el que sufrió múltiples y serias heridas, termino con su carrera en F1. Aunque ha seguido relacionado en el mundo del motor, desde el 2004 hasta 2011 ha competido y ha participado en demostraciones de otras categorías.

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El Gran Premio de Canadá está en el calendario de la F1 desde 1967. Se disputaba en los autódromos de Mosport Park y Circuit Mont-Tremblant, hasta el año 1977. Pero desde el año  1978, se disputa en el circuito urbano de Montreal.

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El equipo espera tener un buen fin de semana en un circuito que es más fácil adelantar que en Mónaco y donde tienen buenos recuerdos como en 2008 con el doblete de Robert Kubica y Nick Heidfeld, por lo que esperan de nuevo conseguir buenos resultados.

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El equipo Mercedes afronta el Gran Premio de Canadá, con la motivación de venir de una victoria en Mónaco y descubrir el rendimiento real en este circuito, ya que además de una buena carrera en Mónaco por parte de Nico Rosberg las especiales características de Mónaco pudieron ayudar a esta victoria, así que esta semana el equipo comprobara su mejora real.

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El equipo Caterham espera tener un buen fin de semana en el Gran Premio de Canadá, además cuentan también con la ayuda de Alexander Rossi, que conducirá en FP1 el viernes y que no se subía al Caterham desde en Abu Dhabi, en noviembre pasado con el CT02 2012 en la prueba de jóvenes pilotos, así que podrá explicar sus impresiones en cómo ha progresado el monoplaza desde entonces. Además es una buena oportunidad para el piloto que prueba por primera  vez con el CT03 en  2013 y cerca de su casa, en suelo norteamericano.

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El equipo Marussia  competirá en Montreal por cuarta vez el próximo fin de semana, para sus pilotos Jules Bianchi y Max Chilton sera su debut en competición en el Circuito Gilles Villeneuve, una pista muy exigente con el coche y que requiere un compromiso cuidadoso entre los elementos de alta y baja carga aerodinámica. La gestión de los neumáticos y el desgaste de frenos también puede ser un buen desafío. Como en Mónaco, las barreras están muy cerca y los conductores deben tener cuidado con el ya emblemático «Muro de los Campeones”.

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Estos niveles de rendimiento son el mejor resultado en esta temporada, como alcanzaron el equipo suizo en Malasia. Kamui Kobayashi, una vez más igualado su mejor resultado de la carrera, quinto por tercera vez en su carrera de Fórmula 1 Sergio Pérez fue después de una mala calificación ha conseguido terminar sexto.

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Fue una tarde difícil para el Sáhara como Force India, tanto  Paul di Resta como Nico Hulkenberg quedaron  fuera de los puntos en el Gran Premio de Canadá, consiguieron la P11 y P12, respectivamente. Regresan a casa con la sensación de no haber aprovechado todo su potencial.

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Lotus ha finalizado un buen fin de semana, con Grosjean en la segunda posición y Raikkonen en la octava. Mostrando mejor rendimiento en carrera que en calificación, con lo que esto se convierte en el objetivo para las próximas carreras.

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Sergio Pérez que partía desde la posición  15, conseguir el tercer puesto en el Gran Premio de Canadá fue una sensación fantástica . Kamui Kobayashi  consiguió cavar en la 9 posicion. En una carrera con una estrategia de una parada. El Sauber F1 Team cuenta ahora con 58 puntos y mejoró al sexto puesto en el Campeonato de Constructores, la FIA Formula 1 Campeonato del Mundo.

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Ambos coches optado por una estrategia de una parada, con la gestión de los neumáticos fue la clave durante la carrera. El FW34 de Williams-Renault demostró un buen rendimiento a largo plazo en el comienzo del fin de semana lo cual es alentador de cara a la próxima carrera.

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Once puntos para la Scuderia Ferrari en el Gran Premio de Canadá, gracias a un quinto puesto para Fernando Alonso y un décimo de Felipe Massa. Fernando descendió varios lugares en las ultimas vueltas a causa de degradación de los neumáticos, salvando el quinto lugar por poco. Felipe, que mostró que tenía el ritmo para pelear  con los pilotos de cabeza, pagó un precio muy alto por un error en la vuelta 6, cuando hizo un trompo en la curva 1, perdiendo mucho tiempo. Al final, el brasileño, sin embargo logró terminar la carrera en los puntos.

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