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Mark Webber, quien teóricamente terminaría la carrera del Gran Premio de Malasia como ganador, ya que el equipo decidió dar la orden de mantener posiciones, por lo que, pese a que Vettel podía ser más rápido y ganarle la posición, como demostró después, debían mantenerlas hasta el final de carrera.
Etiquetas:2013, acciones, Auto Motor und Sport, compañero, equipo, F1, FIA, Formula 1, gp, haber sido, jefe de equipo, lucha, malasia, mark webber, Michael Schmidt, muro, peligrosas, piloto, pudó, Red Bull, sancionado, webber
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