Los tests de Jerez en parte como se esperaba han sido muy duros para algunos equipos y bastante positivos para otros, por lo que hay voces tempranas, que ya ven como favoritos a Mercedes, principalmente porque no tuvieron demasiados problemas, pudieron hacer muchos Kilómetros y parece que la fiabilidad es buena, lo que no se puede olvidar es que son los primeros cuatro días de test de pretemporada de los doce previstos y que lo que hemos visto hasta ahora puede ser un prólogo de que hay por venir o un espejismo y cambie por completo para los próximos test.

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Ross Brawn, este sábado ha asistido a un evento de pesca en Aberdeenshire, Escocia, concretamente se trataba de la apertura de la temporada en el río Dee. Aprovechando la ocasión para confirmar que definitivamente está retirado y en sus planes no está fichar por ningún equipo de F1.

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Tanto Nico Rosberg que inicia la quinta temporada con el equipo Mercedes, como Lewis Hamilton que afronta su segunda temporada con el equipo, hoy en la presentación del nuevo monoplaza que pilotaran esta temporada y en el que tienen depositados sus sueños de éxito, han revelado estar deseando pilotar el coche de este año.

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Como estaba previsto el primer día de Test en Jerez se ha desvelado el nuevo W05,  Nico Rosberg y Lewis Hamilton los pilotos oficiales del equipo fueron los encargados de descubrirlo al mundo. En el diseño del Mercedes no se puede observar el ya famoso morro de oso hormiguero, han elegido un diseño similar al de Ferrari, con escalón suavizado. Tal como ha explicado Toto Wolff la nueva Flecha de Plata es el resultado del diseño en los equipos de ingeniería del equipo, en las bases de  Brackley y Brixworth.

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El equipo Mercedes ha realizado su sesión de shakedown (ensayos, limitados a 100 kilómetros, con el objetivo de hacer la comprobación de que todo funciona con corrección) con Pirelli de exhibición, antes de ir a Jerez la semana próxima para las primeras pruebas de pretemporada de 2014.

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El equipo Force India afronta con optimismo los retos que suponen el cambio de reglas y Vijay Mallya director del equipo, se siente orgulloso del enfoque que han adoptado, además esperan mejores resultados que el año pasado y se muestran muy contentos con su alineación de pilotos y espera que ambos se empujen hasta sacar lo mejor uno del otro.

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Williams no ha atravesado un buen momento en la pasada temporada y sin duda no ha conseguido llegar a las expectativas que el equipo esperaba, ya que han cerrado una pésima temporada en la que han acabado en la novena posición del mundial de Constructores y con tan solo cinco puntos sumados en su marcador.

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La fecha elegida por Mercedes para presentar su monoplaza es el 28 de enero en Jerez, el primer día de los primeros entrenamientos de pretemporada, que tendrán lugar en Jerez los días del 28 al 31 ambos incluidos.

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Lewis Hamilton ha terminado su primera temporada en Mercedes, en cuarta posición en el campeonato y aunque ha sido un año mucho más competitivo para Mercedes, no han estado en condiciones de presentar batalla a Red Bull y a el tetracampeón Sebastian Vettel lleva cuatro años de dominación absoluta, por lo que confía que estos cambios que se impondrán en 2014, podrían ayudar a reducir el dominio de Red Bull y por consecuencia para ellos poder acercarse o superarlos.

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Rápidamente Red Bull inicia la reestructuración de su equipo, tras, como hemos informado, Mark Ellis jefe de la dinámica de chasis y Giles Wood jefe de simulación, se van al equipo Mercedes a partir del próximo mes de junio. Así que el equipo ya ha anunciado que Pierre Wache se hará cargo de su departamento de Dinámica de chasis sustituyendo a Mark Ellis.

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El equipo Red Bull, ya perdió en octubre a Peter Prodromou, jefe de aerodinámica y segundo de Newey, que ha fichado para McLaren desde el 2015. Shaun Whitehead, responsable de aerodinámica, también se fue a Williams. Ahora es el turno de Mark Ellis jefe de la dinámica de chasis y Giles Wood jefe de simulación, ambos se van al equipo Mercedes a partir del próximo mes de junio.

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Hoy ha sido la última jornada de los test, que la FIA autorizó a realizar a Pirelli por motivos de seguridad, de los seis equipos que en principio decidieron asistir solamente cuatro se desplazaron a Bahréin, ya que tanto McLaren como Force India anunciaron que no asistirían, los test los han estado desarrollando Ferrari, McLaren, Red Bull y Toro Rosso.

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Aunque se esperaba que el equipo Mercedes enviara a sus dos pilotos oficiales, finalmente solo Nico Rosberg será el encargado de hacer los tres días de test por el equipo, ya que han anunciado que Lewis Hamilton ya está inmerso intensamente en su entrenamiento de invierno.

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