El Gran Premio de EE.UU. es la penúltima cita del calendario de F1 de la actual temporada y este Gran Premio en Austin, se celebró por primera vez el pasado año con una excelente acogida de público estadounidense y buena cantidad de celebridades.

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Parece que los rumores están a la orden del día y a cual más sorprendente. Los culebrones del verano, en el tema de los fichajes de los pilotos, los inicio Red Bull con su tardanza en elegir al piloto que sustituiría a Mark Webber, para al final para quedarse con lo que tenían en casa y todo parecía indicar que al desvelarse la incógnita, todo se relajaría y no habría demasiados movimientos imprevistos, pero según parece Red Bull abrió la caja de Pandora y los equipos empezaron a mirar opciones y la prensa a hacer conjeturas, con lo que cada día hay nuevos rumores.

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Su primera elección duros y medios fueron criticados, como ya viene siendo habitual, por ser excesivamente conservadores y se han decidido por los compuestos medios y blandos que serán finalmente los que se utilizaran en el Gran Premio de Hungría, la misma configuración utilizada en el Gran Premio de Alemania.

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En el Gran Premio de China va a ser la primera vez que esta combinación aparezca en esta temporada 2013. Aunque fue la combinación utilizada en el año pasado y fue muy apropiada para para este circuito y las estrategias de los pilotos, ya que China es menos agresiva para los neumáticos que Malasia.

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El sábado durante el fin de semana del Gran Premio de la India, el equipo Ferrari parece que tuvo momentos de tensión tras unas declaraciones que el director técnico de la escudería italiana, Pat Fry, dio a los medios de comunicación, las cuales no gustaron al piloto de Ferrari Fernando Alonso.

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