Button opina que su coche fue diseñado para evolucionar a largo plazo durante toda la temporada. Aunque el comienzo de la temporada puede ser un poco complicado el equipo de Woking, confía en ser fuertes desde el inicio.

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Sin duda Hamilton ha apostado muy fuerte fichando por Mercedes, cuando viene de McLaren un equipo donde ganó 10 carreras en las últimas tres temporadas, por el contrario nuevo equipo sólo ganó una vez en estos tres años. Pese a que la mayor parte de la opinión pública y el mundo de la F1 consideran que tomo esta decisión por razones económicas, el piloto dice que quiere tomar riesgos como hizo Michael Schumacher.

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McLaren solamente confirmó en un comunicado de prensa la semana pasada, que Lowe ex director técnico de McLaren, se había embarcado en un nuevo reto para 2014, aunque sin confirmar lo que todo el mundo pensaba, que iba a Mercedes,  Mercedes también se ha negado a confirmar oficialmente la noticia

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Lewis Hamilton se fue de Mclaren, un equipo que le hizo campeón del mundo de F1 y le daba un coche ganador cada año, para fichar por Mercedes un equipo que se ha revelado como modesto y poco competitivo, presumiblemente por  dinero, ya que según los rumores, tiene un sueldo bastante superior, ahora es el turno del ex director técnico Paddy Lowe quien parece que también ha sido tentado por un sueldo exótico.

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Martin Whitmarsh el jefe del equipo, confirmó ayer con carácter inmediato que Paddy Lowe abandonará su puesto de director técnico del equipo de Woking, aunque seguirá en la escudería con diferente rol, hasta su salida a finales de año.

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Martin Whitmarsh el jefe del equipo, ha confirmado que Paddy Lowe abandonará su puesto de director técnico del equipo de Woking, pero seguirá en la escudería aunque con diferente rol, hasta su salida probablemente hacia Mercedes el próximo año. Tim Goss es el nuevo director técnico del equipo McLaren.

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McLaren tiene todavía mucho trabajo por delante, para estar seguros de que entienden bien el coche y que trabaja como esperaban, por lo que para el piloto de Mclaren Jenson Button, es importante hacer un buen entrenamiento en Montmeló, Barcelona, la próxima semana.

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El cuarto día en el Circuit de Catalunya  ha estado marcado por las condiciones climatológicas. La lluvia y la baja temperatura han dificultado el programa de los equipos, quienes se han visto obligados a reducir su actividad en pista y aun así ocho banderas rojas se han convertido en coprotagonistas de la jornada.

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El tercer día en el Circuit de Catalunya, ha tenido amenaza de lluvia por lo que la gran parte de los equipos  han dedicado la tarde  la tarde a simulaciones o largos recorridos, por lo que los tiempos apenas han variado durante la tarde.

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Sergio Pérez ha sido el más rápido en su McLaren, con un tiempo de 1:21.848 y neumáticos blandos. Sebastian Vettel, con el Red Bull, ha sido segundo pese a sufrir una avería mecánica en mitad de su primera simulación de carrera, ha finalizado con un tiempo de 1:22.197  a 0.349 más que Perez. Aunque Vettel terminó primero en la sesión de la mañana. Tercero ha sido Kimi Räikkönen, con el Lotus y también con problemas mecánicos, por lo que tuvo que cambiar la caja de cambios y perder gran parte de la jornada, logró finalizar con un tiempo de 1:22.697 a 0.849 del tiempo de Pérez.

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Hamilton hizo su primer paso por el programa hace seis años, cuando consiguió un tiempo de 1.44.7 en pista mojada, el mismo tiempo que Jenson Button. En su segunda visita al programa de la BBC, Lewis Hamilton. Logró batir el récord establecido por Sebastian Vettel. Hamilton participó en la sección «Estrella en un Coche de Precio Razonable».

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Observando la competitividad de Mclaren y el fracaso que ha supuesto Mercedes en sus tres temporadas, es difícil imaginar que un piloto con hambre de ganar carreras y campeonatos y con larga relación en Mclaren, deje este equipo para competir en Mercedes por causas deportivas

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Mercedes ha tenido unos primeros entrenamientos en Jerez bastante movidos ya que el primer día Rosberg apenas pudo rodar 11 vueltas, hasta que su monoplaza se incendió, Lewis Hamilton, no fue mucho mejor en su primer día, ya que solamente pudo rodar 15 vueltas, hasta que una avería en el freno trasero. Los siguientes dos días, los dos pilotos del equipo pudieron rodar con normalidad y sumar un total de 293 vueltas.

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