Fernando Alonso se subió a lo más alto del podio en China, lo que demuestra que el Ferrari de este año es un coche con opciones de ganar carreras y el campeonato, aunque considera que todavía no tienen el coche más rápido.

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Ferrari ha terminado una buena carrera en el circuito de Shanghái con Alonso como ganador, algo que no se conseguía desde el Gran Premio de Alemania y el equipo y sus seguidores ya echaban de menos. Sin duda Ferrari esta temporada tiene uno o el mejor monoplaza de la parrilla, como se demuestra saliendo tercero y ganando la carrera.

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Ferrari ha conseguido calificar con sus dos coches entre los cinco primeros, lo que es muy importante, pero todavía lo serán más las estrategias de carrera que se adopten, ya que la gestión de neumáticos y las estrategias, van a ser cruciales por lo que la carrera puede ser impredecible y muy competitiva.

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Ferrari ha trabajado duro, centrándose durante la mañana, en el análisis de varias actualizaciones aerodinámicas que han traído para el Gran Premio de China. Durante la sesión de tarde se han centrado en las diferentes especificaciones con ambos pilotos, para lograr el equilibrio adecuado en ambos coches y las comparaciones de los neumáticos, esta noche tendrán un gran trabajo para estudiar todos los datos y estar lo mejor preparados para calificación y carrera.

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Ferrari había sido muy criticada por aplicar órdenes de equipo para ayudar a ganar el Título de pilotos, incluso el caso más polémico, en el Gran Premio de Alemania 2010 cuando estaban prohibidas y llego el famoso “Fernando is faster than you!” Fernando es más rápido que tú.

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Fernando Alonso, no está preocupado por no haber sumado puntos en el Gran Premio de Malasia, piensa que todos los pilotos tienen que abandonar dos o tres veces por temporada, ahora su objetivo en mejorar en calificación y acabar en el podio. Felipe Massa también centra el objetivo en mejorar especialmente en calificación para obtener buenos resultados.

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El equipo Ferrari ha terminado un complicado Gran Premio en el circuito de Sepang, cuando parecía por las posiciones de salida que tenían muchas opciones, incluso de ganar la carrera, todo se complicó y solamente pudieron conseguir un quinto puesto con Felipe Massa.

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Felipe Massa claramente ha recuperado su buena forma e incluso podría eclipsar a su compañero Fernando Alonso. Lo cual puede suponer un problema para Red Bull especialmente de cara al campeonato de constructores.

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Ferrari ha conseguido después de mucho tiempo tener a sus dos pilotos entre los tres primeros en la parrilla de salida para la carrera de mañana, aunque posiblemente la lluvia les pueda haber beneficiado un poco, sin duda Ferrari tiene un coche competitivo.

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El equipo Ferrari que intenta tener toda su atención puesta en los neumáticos y en verificar su buen ritmo, se ha visto un poco perjudicado, como el resto de los equipos,  por la llegada de la lluvia que complico un poco su programa de trabajo, aun así tienen suficientes datos para preparar la calificación y la carrera y van a seguir trabajando duro.

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Tras un buen resultado en carrera durante el Gran Premio de Australia, Ferrari demostró en carrera con un segundo y un cuarto lugar que comienzan la temporada 2013 muy competitivos, pero en Malasia quieren confirmarlo.

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Ferrari dejo ver en la primera carrera de la temporada que Alonso es el primer piloto y Felipe Massa sigue con su papel de escudero. Tras la clara estrategia de Ferrari en adelantar la entrada a boxes de Alonso en la vuelta 18, cuando iba detrás de Massa ya que no podía pasarlo en pista, esta estrategia en perjuicio de Massa ya en la primera carrera ha calentado los ánimos de los aficionados brasileños.

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Ferrari es obvio que tiene un piloto número uno y un segundo piloto con el papel de escudero, pero parece que no se queda allí, parece según confirma Perez, al menos respecto a el mismo, que Ferrari usa o abusa, sus influencias en el Paddock para que se preste atención o se cuide a su primer piloto en la pista.

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