El único asiento libre importante que se sabe con seguridad es el de Mark Webber, pero a través de esta plaza vacante, le estamos dando la vuelta a muchos equipos y pilotos y sin duda los que más movimiento reciben, al menos con los rumores son, Red Bull, Ferrari y Lotus.

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Sin duda como la mayoría de los equipos, en este momento, cuando se va a iniciar la segunda parte de la temporada, lo equipos se plantean el camino a seguir, hay que seguir evolucionando el coche actual o dedicar los esfuerzos, cuando ya es difícil ganar el Campeonato, al coche del año que viene. Es una decisión difícil, pero todavía más importante este año, ya que en 2014 entrará el nuevo motor V6 y nuevas regulaciones.

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Kimi Raikkonen, en un principio parecía estar en el punto de mira de Red Bull para sustituir a Webber en Red Bull, pero ayer el Bild informaba de que el jueves del Gran Premio de Hungría Ferrari hizo una oferta muy suculenta para el piloto, tanto en términos económicos, como de libertad de acción del piloto finlandés.

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El equipo Ferrari no ha logrado un gran resultado y no han logrado el objetivo que era recortar la distancia con el líder del campeonato Sebastian Vettel, más bien al contrario la desventaja ha aumentado, pero ha sido minimizada al no obtener Vettel la victoria, hoy no fueron competitivos al igual que en las últimas carreras, y deberán las próximas semanas trabajar y  reaccionar rápidamente para mejorar porque todavía es posible y lucharan para lograrlo.

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El equipo Ferrari ha conseguido calificar en quinta posición lo que es bueno en comparación con carreras como Silverstone o Nürburgring, pese a que su mayor desafío sigue siendo la sesión de calificación, este lugar de salida hace algo más sencillo avanzar posiciones y poder sumar bastantes puntos mañana, además empezar desde la parte limpia de la pista, puede ayudar a remontar algunas posiciones

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El equipo Ferrari pudo completar su programa de entrenamientos sin problemas, dividiendo el trabajo con ambos coches en la búsqueda de la mejor configuración y han conseguido muchos datos para analizar y poder preparar clasificación y carrera.

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El equipo Ferrari quiere acabar la primera parte de la temporada y llegar a la pausa veraniega con un buen resultado en Hungaroring, lo que les permitiría acortar distancias con el líder Sebastian Vettel e iniciar las vacaciones con mayor motivación.

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Felipe Massa últimamente está demostrando un rendimiento desigual, o hace grandes carreras o bastante malas. Ya en la temporada 2012 fue así, comenzó muy mal y después del verano hizo grandes carreras que le sirvieron para asegurar su lugar en Ferrari. Esta año parece que tampoco es muy regular para Massa, comenzó muy bien y ahora su rendimientos es flojo, y solamente ha sumado 12 puntos en cuatro carreras, teniendo que retirarse en dos de las cuatro.

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El equipo Ferrari ha vivido las dos caras en el Gran Premio de Alemania, aunque con Alonso han sumado puntos, Massa  ha tenido que retirase sin puntos para el equipo. Ha sido un buen resultado, aunque el podio no ha sido posible . El equipo considera que elegir otra estrategia no habría supuesto diferencias. El rendimiento hoy ha sido alternante aunque el neumático blando fue mejor de lo esperado, ahora el equipo tratará de trabajar duro para mejorar su rendimiento para las próximas carreras.

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El equipo Ferrari, que no consideraba poder luchar por las dos primeras filas, ha decidido enfocar la clasificación con el único pensamiento fijado en la estrategia de carrera, sobre todo por la gran diferencia en degradación existente entre los dos compuestos en esta carrera. El equipo considera que los rivales, que si han marcado su tiempo con neumático blando disputando la clasificación, tendrán que hacer temprano su primera parada, por lo que el tráfico mermará su ritmo, y Ferrari al intentar hacer una tanda pueda recuperar el terreno.

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El equipo Ferrari que esperaba un día de intenso de viernes en seco para trabajar intensamente, ha perdido la sesión de la mañana en el coche de Alonso por los problemas con el sistema electrónico, en la sesión de tarde pudieron completar el trabajo normal de comparación de neumáticos y parece que la estructura de Kevlar no perjudica el equilibrio, pero todavía tienen trabajo por delante para trabajar en la configuración correcta, para el resto del fin de semana.

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El equipo Ferrari tuvo un buen resultado en el Gran Premio de Gran Bretaña pero son conscientes que la suerte jugo un papel protagonista ya que no eran competitivos y tienen que trabajar en ello y descubrir si fue algo aislado o realmente han dado un paso atrás.

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El equipo Ferrari ha conseguido salvar lo que parecía que iba a ser un Gran Premio bastante negativo para el equipo, con Fernando Alonso en tercera posición, aunque sin duda el equipo ha de revisar los motivos por los que son menos competitivos, pero el equipo trabajará para encontrar la solución.

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