Ferrari espera en Monaco poder hacer una buena carrera incluso ganar y asi  podría ser el fin de semana para la Scuderia Ferrari de poner fin a una sequía en Mónaco, que se remonta a el año 2001 con la victoria de Michael Schumacher y ultima para el equipo.

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Otra tarde de dos caras para la Scuderia Ferrari, con un piloto en el podio y uno de los puntos. Fernando Alonso terminó segundo en el final de una carrera en la que estaba en la pelea por la victoria de principio a fin, mientras que Felipe Massa terminó decimoquinto, tras haber recibido una multa en un momento crucial. Con el primer trimestre de finalizado el campeonato, Fernando lidera el campeonato de pilotos empatados a puntos con Vettel, mientras que la Scuderia sigue siendo cuarto en el de Constructores.

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La Scuderia Ferrari, enfrento dos caras en la clasificacion ya que Fernando Alonso fue  tercero, mientras que Felipe Massa terminó Q2 sólo en la decimoséptima posición. La posición del piloto español es el mejor resultado desde el sábado en Silverstone en 2011. Ambos pilotos se encontraban en idénticas programas de neumáticos durante las dos primeras partes de la sesión: un conjunto de duro y luego uno de suave en la Q1, entonces se utiliza una y otra nueva serie de suave en la Q2. Esto significaba, por primera vez este año, Fernando fue finalmente capaz de hacer frente a la Q3 en pie de igualdad con los demás.

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En el circuito italiano de Mugello se va a celebrar la única prueba de la temporada de F1 2012, será la semana próxima entre los días del 1 al 3 de Mayo.

Fernando Alonso estará a los mandos del F2012 en el circuito de Mugello el martes y el jueves. Felipe Massa pilotara el  Ferrari el miércoles.

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 Sebastian Vettel y  Felipe Massa formaran parte  de  el mismo equipo que el próximo martes, 1 de mayo. Los dos jugaran en un partido de fútbol benéfico en Italia, junto con los pilotos  jóvenes y ex jugadores de fútbol.

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Bajo la premisa de limitar los daños, el equipo italiano ha vuelto ha realizar una carrera lejos del podio, la escudería se mantiene en la cuarta posición, gracias a los 25 puntos cosechados en la caótica carrera de Malasia. En esta ocasión Fernando Alonso terminó séptimo y Felipe Massa noveno.

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Alonso noveno y sin hacer vuelta cronometrada y solamente salió para inducir a los  rivales que podrían seguir la misma estrategia a  hacer un tiempo, lo que al  menos les obliga a iniciar a continuación la carrera con un juego de neumáticos usados. Felipe Massa por el contrario, siguió  una estrategia más convencional y se coloco decimocuarto  guardando un conjunto de nuevos blandos  para mañana.

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El F2012 se manifiesta claramente como un coche poco competitivo como para optar por las primeras posiciones. Por tanto  solo podrían alcanzar la cabeza de carrera si se dan las caóticas condiciones vividas en pasado el GP de Malasia.

Su monoplaza presenta un rendimiento similar al mostrado hace tan solo una semana en el GP de China, pero la altas temperaturas y el particular trazado de Sakhir supondrán un reto extra.

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Tras el GP de China llega  la carrera de Bahréin.  Ferrari tiene como objetivo para  Bahrein limitar los daños y buscar  aprovechar el maximo posible sus neumáticos. Alonso pide al equipo  un «salto adelante» en la competitividad de su monoplaza, a fin de poder luchar con los mejores «lo antes posible». Massa por su parte se ha preparado a conciencia según sus palabras  y  quiere  demostrar su mejoría y tener una buena carrera.

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