El equipo Marussia ha iniciado la sesión de entrenamientos contentos de regresar a la competición y con una serie de opciones de configuración y desarrollos, pero que no pudieron probar en la primera sesión por el clima húmedo. En la segunda sesión probaron diferentes puestas a punto para reunir la mayor cantidad de datos posible, han conseguido gran cantidad de datos para estudiar y siguen confiando en que este circuito se adapte a su coche,  mejor que Hungaroring. Ahora seguirán trabajando para el resto del fin de semana.

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El equipo Marussia, llega deseoso de volver a disputar las carreras restantes de la temporada con el claro objetivo de mantener su décima posición en la clasificación y terminar las carreras delante de sus rivales directos.

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Symonds que acaba de abandonar su puesto como asesor del equipo  Marussia para ocupar en Williams el puesto de director técnico sustituyendo a Mike Coughlan, ha desembarcado el lunes día 19 en las instalaciones de Williams, para reconocer el entorno de trabajo y celebrar la primera reunión en su nuevo trabajo.

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Marussia ha de encontrar una persona que sustituya a Pat Symonds, que abandonó su puesto de consultor del equipo, para fichar por Williams como director técnico posición que ocupara desde el lunes 19 de agosto sustituyendo a Mike Coughlan.

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El equipo Marussia ha tenido en general, un fin de semana difícil y que quieren olvidar de forma rápida. Sufrieron de falta de equilibrio y también con problemas para manejar la degradación de los neumáticos, por lo que ahora. Se van de vacaciones de verano todavía con la 10 ª posición en el Campeonato de Constructores, para volver con mayor ímpetu para la segunda mitad de la temporada.

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El equipo Marussia tiene un fin de semana difícil y no están contentos con la posición en la que están. Aunque ya sabían que aquí estaban en desventaja, pero trabajan duro para mejorar todo lo posible y mañana todos darán el máximo para conseguir el mejor resultado posible.

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El equipo Marussia ha dedicado la mayor parte de los entrenamientos a los neumáticos y las opciones de enfriamiento tan importantes con las altas temperaturas que se esperan el domingo, además han tenido a su piloto reserva Rodolfo el que ha probado los sistemas de mapeo y la refrigeración, Marussia todavía tiene mucho trabajo esta noche ya que los pilotos no están satisfechos con el equilibrio del coche.

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El equipo Marussia espera obtener un buen resultado en el Gran Premio de Hungria, la décima cita del calendario y esperan que el exigente circuito de Hungaroring se adapte bien a ellos y consigan un buen fin de semana, el objetivo es terminar con ambos coches delante de los rivales directos.

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Pat Symonds se unió a Marussia en la primavera de 2011, como consultor técnico, cuando pudo retomar sus actividades en F1, tras su salida en 2009, por el escándalo de Singapur 2008, cuando en Renault se obligó a Nelson Piquet Junior accidentarse para beneficiar a su compañero de equipo. Symonds se ha ocupado de supervisar la creación de un nuevo departamento técnico, en Marussia.

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El equipo Marussia solo ha podido finalizar el Gran Premio de Alemania con uno de sus coches, ya que el coche de Bianchi tuvo un problema de motor y debió abandonar la carrera. Ahora la próxima cita del equipo es el Test de Silverstone para jóvenes pilotos y en tres semanas el Gran Premio de Hungría.

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El equipo Marussia ha tenido una jornada buena de trabajo en entrenamientos y una calificación sin problemas y con sus dos pilotos ya que Jules ya está prácticamente recuperado de su malestar estomacal leve, ahora están centrados en la preparación de carrera ya que con la estrategia ayudaran a una buena carrera.

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El equipo Marussia ha contado hoy en los entrenamientos con los tres pilotos estre las dos sesiones, sus dos pilotos oficiales y el piloto reserva Rodolfo González fue su tercera vez y hoy con su kilometraje más elevado hasta el momento.

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El equipo Marussia tras la carrera en Silverstone reconocen, que todavía tienen trabajo por hacer para alcanzar sus objetivos y entre ellos uno importante es el rendimiento en la calificación. Y es lo que han estado intentado analizar estos días para mejorar, por otro lado están muy satisfechos con la fiabilidad de su monoplaza ya que han logrado terminar con los dos coches en siete de las ocho carreras disputadas.

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