Entradas con la etiqueta ‘Marussia’
jueves, 12 de julio de 2012
“A pesar de las lesiones graves, la recuperación de María durante ese tiempo ha sido notable. Después de dos exitosos procedimientos quirúrgicos en los días siguientes al accidente, el pasado sábado el equipo médico en el Hospital de Addenbrooke comenzó a reducir gradualmente el nivel de sedación de María. Por la mañana del domingo, María estaba despierta y capaz de hablar con su familia, que ofrecía un indicador muy importante – aunque sea temprano – de que había señales positivas para la recuperación de María.
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miércoles, 11 de julio de 2012
Maria, la piloto de 32 años de edad sigue hospitalizado después de someterse a una cirugía complicada en cara y cabeza, María de Villota fue sometida a dos operaciones y ahora esperan más buenas noticias, ya fuera del coma inducido en el que se encontraba a causa de las lesiones graves que sufrió, por el accidente en las pruebas del equipo, salió de la unidad de cuidados intensivos y fue capaz de conocer a su familia.
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lunes, 9 de julio de 2012
El estado de María «ha progresado favorablemente en las últimas horas». Su estado ha experimentado «una notable mejoría desde la última operación», el viernes pasado, y «ha podido abandonar la unidad de cuidados intensivos» del hospital Addenbrooke de Cambridge», María «se encuentra ahora en planta y sin sedación» y ha comenzado «a despertar».
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lunes, 9 de julio de 2012
Timo terminó la carrera en P18 y P19 en el Charles, por delante de los coches de HRT. Nuestro objetivo es liberar el potencial del conjunto para cerrar la brecha con Caterham, mientras que hemos logrado un montón de datos con los que alimentar el ciclo de desarrollo para las carreras por delante. Desde esa perspectiva, el resultado de hoy proporcionó una conclusión positiva de un fin de semana difícil para todo nuestro equipo.
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domingo, 8 de julio de 2012
Timo y Charles trabajaban en las condiciones cambiantes que puedan quedarse en Silverstone, cuando Charles sufrió primero un problema de combustible y un problema eléctrico, los cuales lo obligaron a detenerse en la pista . Se optó por cambiar el motor y caja de cambios en el coche de Carlos, que hizo un giro a presión en la hora del almuerzo, pero el trabajo se completó en el tiempo para la calificación. Completó 14 vueltas para terminar la mañana en la P22, justo detrás de su compañero de equipo, Glock, Timo en el P21.Timo estaba mejorando hasta el punto en que parecía un final más positivo en una semana difícil. Desgraciadamente hizo un trompo en la salida de la última curva donde las condiciones de la pista el empeoramiento.
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sábado, 7 de julio de 2012
Sobre la pista, hoy debutó un importante paquete de actualización, que comprende los escapes nuevos, el suelo, alerón delantero y pontones laterales, y los primeros signos, aunque la prueba se vio comprometida por la lluvia,son positivos.
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viernes, 6 de julio de 2012
María de Villota, la piloto española permanece ingresada en el hospital Addenbrooke de Cambridge (Reino Unido) tras sufrir el martes un grave accidente durante los test programados del equipo Marussia de Fórmula Uno, continua en estado grave, pero estable, según informo su hermana Isabel.
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jueves, 5 de julio de 2012
Marussia Centro Técnico, en Banbury, Reino Unido (COMUNICADO DE PRENSA)
04 de julio 2012, 16.00 horas
Tras el accidente en el aeródromo de Duxford de la piloto de pruebas, María de Villota, de Marussia F1 Team el equipo ahora puede proporcionar información actualizada sobre la condición médica de María.
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jueves, 5 de julio de 2012
Marussia corre la carrera en Silverstone, su casa y llegan con una actualización aerodinámica nueva, Timo de nuevo en buena forma y con el apoyo de sus fans esperan hacer una buena actuación este fin de semana en el GP de Gran Bretaña.
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lunes, 25 de junio de 2012
Charles Pic era hoy el piloto único del equipo sólo Marussia F1 para competir en la carrera. Su compañero de equipo Timo Glock fue volando a casa a Suiza como el Gran Premio de Europa se puso en marcha, después de que fue considerado demasiado enfermo para tomar parte en la carrera de hoy. Los esfuerzos combinados de los recursos de ingeniería del equipo fueron arrojados detrás de Charles para asegurarse de que podría llevar a cabo el objetivo del equipo de desplazar a las HRT y terminando con los Caterhams. Después de un fin de semana difícil para tus, debido a la enfermedad de Timo y la consiguiente pérdida de tiempo en la pista, esto no sería una tarea fácil.Charles y su equipo trabajaron en perfecta armonía para hacer una buena estrategia y alcanzar su mejor final de temporada de novato hasta el momento y cruzó la meta en 15 ª posición.
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sábado, 23 de junio de 2012
Poco después de los entrenamientos libres de esta mañana , Timo se quejó de malestar, a pesar de parecer de nuevo en el camino de la recuperación después de un virus en el estómago antes de fin de semana. Estaba claro que él no podía tomar parte en una sesión de calificación exigente. Charles se embarcó en la calificación con su programa de ingeniería de este fin de semana haber soportado gran parte de nuestro trabajo de preparación de coches para la carrera del domingo. Logró una vuelta sólida y ordenada de sus dos carreras con el Pirelli blando y consiguió el máximo de paquete que hoy presentamos. Sin embargo es evidente que tienen el más sencillo de los fines de semana y como consecuencia no pudieron mejorar el rendimiento general de ayer.
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viernes, 22 de junio de 2012
Timo ha estado luchando contra un virus estomacal desde ayer, pero se sintió lo suficientemente bien como para tomar parte en la FP1 de esta mañana para ayudar con la recolección de datos vitales para el resto del fin de semana. Estábamos dispuestos a garantizar que no se apresuró su recuperación, por lo que el programa de hoy fue revisado a fin de dar a Charles la mayor parte de los trabajos preparativos para la carrera y Timo concentrado en perfeccionar la puesta a punto. A su vez, proporcionó a Charles con el funcionamiento de un día difícil pero interesante y que estaba satisfecho con los avances logrados con el equilibrio de su coche, a pesar de una lista de tareas un poco más amplio.
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jueves, 21 de junio de 2012
Esta carrera también marca el inicio de la segunda fase de la temporada europea, con una relativa proximidad cercana a la fábrica y del hogar por parte de nuestra flota. Las últimas carreras han aportado su cuota justa de desafío y frustración, pero tras una revisión detallada de los problemas planteados por el Canadá, en particular, tenemos la esperanza de mejor suerte en las próximas carreras.
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