Entradas con la etiqueta ‘Martin Whitmarsh’
miércoles, 19 de junio de 2013
McLaren ha tenido un duro inicio de temporada con un rendimiento muy por debajo de lo normal en este equipo y aunque nadie duda de su recuperación, está tardando mucho más de lo esperado. Pero pese a los momentos duros que atraviesan, su piloto más antiguo en el equipo no pierde la confianza en su Jefe de equipo y lo respalda
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lunes, 10 de junio de 2013
El equipo McLaren ha sufrido una carrera más floja de lo que esperaban y como resultado finalizan sin lograr puntos, aunque el equipo ha destacado el buen trabajo de sus dos pilotos que no han cometido errores y han atacado todo lo posible, pero no han podido lograr un mejor resultado. Consideran que quizás en su estrategia fueron demasiado conservadores en la gestión de los neumáticos, pero en positivo han acumulado muchos datos que serán una buena base para avanzar, y ahora se centran en el próximo GP en Silverstone, su carrera en casa, donde harán lo máximo para obtener un mejor resultado para sus aficionados británicos.
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domingo, 9 de junio de 2013
El equipo McLaren además de tener una sesión difícil por las condiciones cambiantes, también tuvieron mala suerte con la salida de las banderas que estuvieron en su contra, por lo que no han conseguido meter ninguno de sus coches en la Q3. Aunque el equipo intentará mañana aprovechar todas las oportunidades que se presenten en una pista que se puede adelantar y con una carrera que puede ser impredecible.
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sábado, 8 de junio de 2013
La habitual rueda de prensa organizada por la FIA los viernes con los jefes de equipo, en esta ocasión y como era de esperar se ha centrado en las polémicas pruebas de Mercedes con Pirelli que ha sido elevada al tribunal Internacional de la FIA, aunque ha contado con la presencia de Ross Brawn, no ha acudido Paul Hembery director de Pirelli Motorsport, por consejo de sus abogados.
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sábado, 8 de junio de 2013
El equipo McLaren considera que el día ha sido complicado y algo frustrante para los pilotos y los ingenieros, que tenían previsto realizar un programa de trabajo repleto, que no han podido realizar por las difíciles condiciones climáticas. Aun así han conseguido reunir información con la que trabajaran para hacer el mejor trabajo posible y si el tiempo sigue húmedo pueden resultar favorecidos.
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miércoles, 5 de junio de 2013
El equipo McLaren siempre ha tenido un buen rendimiento en Canadá y aunque este año no están teniendo la temporada esperada y su rendimiento es bastante más bajo de lo habitual en el equipo, poco a poco están mejorando y en este circuito un resultado inesperado es siempre posible.
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sábado, 1 de junio de 2013
Hay preocupación en la Fórmula Uno, por los costes, algunos equipos pequeños ya han avisado que podrían no sobrevivir, además los costes se va a incrementar la próxima temporada con la llegada de los nuevos motores V6 turbo de 1.6 litros. Que según las informaciones van a costar el doble que los V8 actuales.
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martes, 28 de mayo de 2013
Como es natural Martin Whitmarsh jefe de McLaren, defiende la actitud de su piloto Sergio Pérez e incluso declara estar encantado de su motivación y de sus adelantamientos: “No creo que realmente tengamos mucho de lo que debamos quejarnos de Sergio en estas acciones. Esto es lo que suele suceder en Mónaco. Me encanta su espíritu y motivación. A veces se puede ir demasiado lejos, pero creo que tiene algún adelantamiento grandioso. Tengo que alegrarse de que está motivado para correr y luchando por las carreras. En automovilismo tienes que tomar algo de riesgo a veces. Si lo consigues, eres un héroe y si no, estarás decepcionado»
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lunes, 27 de mayo de 2013
El equipo McLaren ha desarrollado un gran Premio con más ritmo y un rendimiento que poco a poco se va acercando a los primeros. Aunque solamente han conseguido 8 puntos con Button, de no haberse retirado Pérez por un problema con los frenos tras tocar el muro, en un intento de adelantamiento, los dos pilotos del equipo habrían conseguido acabar en los puntos. El equipo seguirá trabajando duro para dar otro paso más en sus mejoras para Canadá.
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domingo, 26 de mayo de 2013
El equipo McLaren sin la menor duda, despacio pero seguros van mejorando, a pesar de que la calificación ha sido complicada para todos por las condiciones climáticas cambiantes, pero especialmente para Button que tuvo que finalizar la Q3 con una importante falta de potencia, el equipo destaca pese a este problema el pilotaje impecable de sus dos pilotos, que no han cometido ningún error. Para la carrera de mañana el objetivo es seguir pilotando sin errores y marcar tantos puntos como sea posible.
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jueves, 23 de mayo de 2013
McLaren es moderadamente optimistas con el rendimiento del coche en tandas largas, tal como han podido mostrar hoy en la jornada de entrenamientos.
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miércoles, 22 de mayo de 2013
El equipo McLaren ha ganado el Gran Premio de Mónaco 15 veces, más que cualquier otro constructor y aunque este año no han tenido el mejor arranque de la temporada, están en proceso de mejora y siguen trabajando para volver cuanto antes a la cabeza y en Mónaco sin duda tienen el objetivo de seguir puntuando, cuanto más mejor.
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sábado, 18 de mayo de 2013
Whitmarsh ha dejado muy claro su alegría por el regreso de Honda y lo emocionante del nuevo capítulo que empezara para McLaren con Honda: «Esta es una gran noticia para todo el mundo para poder dar la bienvenida a nueva Honda en la F1. Juntos vamos a embarcarnos en un nuevo y emocionante capítulo en la historia de McLaren. Como Honda se caracteriza por su patrimonio automovilismo en la sociedad. Estamos encantados y orgullosos de unir fuerzas de nuevo para afrontar el reto de F1. Aunque somos conscientes de los retos del futuro, estamos muy comprometidos con el éxito de esta asociación. Pasaremos los próximos 18 meses trabajando en conjunto para competir en el primer Gran Premio juntos en 2015. Los nombres de los McLaren y Honda son sinónimo de éxito en la Fórmula 1, y para todos aquellos que trabajan para las dos empresas, el peso de los resultados de los últimas logros cae en gran medida sobre los hombros. Sin embargo, es un signo de la ambición de impulsar nuevo McLaren-Honda en la parte superior de la F1. Tenemos una gran historia en común y estamos decididos a continuar”.
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