Ha sido una buna carrera para el equipo Lotus en el Gran Premio de la India, sin grandes problemas, pero la calificación floja condiciona la carrera y la velocidad en recta también dificultaba el avance. Kimi Raikkonen logro terminar séptimo, ya que no tenía velocidad para pasar a Felipe Massa. Romain Grosjean terminó noveno mejorando algunas posiciones respecto a la salida. Lotus sigue siendo cuarto en el Campeonato de Constructores y Kimi tercero en el de pilotos, pero con pocas opciones a 67 puntos del líder Sebastian Vettel. Por lo que el equipo seguirá trabajando para lograr mejores resultados.

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Kimi Raikkonen logro la séptima posición de la parrilla, por lo que el piloto está decepcionado. Romain Grosjean no logro pasar a la Q2 y saldrá mañana en parrilla en posición 11º y también esperaba mejor rendimiento hoy, pero por alguna cuestión, ambos coches sufrieron de perdida de agarre. Pero el equipo confía en tener mejor rendimiento mañana en carrera y conseguir bastantes puntos.

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Kimi Raikkonen termino en la sesión de entrenamientos quinto con un nuevo alerón para probar y Romain Grosjean noveno en el Circuito Internacional de Buddha. Ambos pilotos han llevado el sistema Coanda. El equipo todavía debe trabajar esta noche para conseguir un mejor ritmo con los neumáticos duros para obtener una buena clasificación y carrera.

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Lotus llega  la India con la magnitud de la tarea de cuatro carreras finales de la temporada en el cuarto puesto en el Campeonato de Constructores, pero el equipo ambiciona el asalto final a los tres primeros y si lo pueden lograr.

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Grosjean, ha sufrido de innumerables críticas por sus varios accidentes, particularmente en la salida, el último de ellos fue contra Mark Webber  y el piloto de Red Bull se mostró tremendamente irritado, ya que ese choque de Grosjean acabo con su carrera.

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Aunque, la prueba fue positiva para Lotus, todavía tienen que mejorarlo extraer todo el potencial y minimizar su impacto sobre todo de la velocidad del Lotus E20: «Después del debut un tanto decepcionante de la doble sistema DRS Bélgica y Japón, el último desarrollo ubicado en el Lotus, el famoso sistema de escape Coanda dio demostraciones de satisfacción con el equipo, después de la prueba éxito en Corea . A pesar de una ligera reducción en el rendimiento debido a un poco menos de potencia, el sistema ha sido bien acogida por Kimi Raikkonen, quien describió un aumento significativo en el apoyo trasero. El desafío de las próximas carreras será la de recuperar el poder y dedicar el tiempo necesario para ajustar la configuración para que sea posible extraer el máximo de esta nueva arma en el arsenal de la E20 hasta el final de la temporada”.

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Un nuevo video de Kimi Raikkonen, nuevamente en tono de broma de acción, si desvela que firma un contrato bajo presión de fotos comprometedoras, pero con Makia Racing, una marca de ropa finlandesa.

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Han mejorado la suma de puntos con ambos pilotos, aunque les faltó algo de ritmo para alcanzar a Ferrari y a Red Bull. Kimi Raikkonen finalizo en quinto puesto y mantinen su tercera posición en el campeonato de pilotos. Romain Grosjean terminó séptimo y tuvo una salida y una carrera limpia sin incidentes.

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Lotus de momento abandona el doble DRS, pero incorporara en Corea el escape Coanda por lo que espera que de buenos resultados y suponga un importante avance. Romain Grosjean después de volver a tener un incidente en la carrera de Suzuka y posteriormente tener que retirarse espera un mejor resultado en Yeongam.  Kimi Raikkonen después de no tener el rendimiento esperado y solamente poder sumar ocho puntos en Suzuka, todavía esta tercero en la clasificación, así que es fundamental para el tener una buena clasificación para tener más opciones en carrera de conseguir un resultado positivo.

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Jackie Stewart triple campeón del mundo y embajador de Scottish Genii Capitali, propietario de Lotus en la Fórmula 1, quiere ayudar mentalmente para salir de los problemas a Romain Grosjean: «Me encantaría ayudar Romain, porque creo que tiene un potencial enorme. Los accidentes adicionales podrían poner en peligro su asiento en Lotus el próximo año, por no hablar de sus posibilidades de algún día integrarse mejor equipo todavía. Esta es su primera temporada completa en la Fórmula 1 y es lo suficientemente rápido como para ganar carreras. Incluso creo que podría ganar uno o dos este año, pero por el momento, su potencial está un poco escondido por el número de accidente que tuvo.»

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La Fórmula 1 llega Yeongham, un circuito nuevo para Kimi Raikkonen , tras un complicado fin de semana en el Gran Premio de Japón. Donde Kimi no tuvo el rendimiento esperado,  lo máximo que estaba a su alcance fue la quinta posición en la que termino, además de iniciarse el GP con un accidente del que salió verse muy involucrado.

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El equipo Lotus ha tenido una dura carrera con Kimi  Raikkonen luchando por defenderse con un ritmo más bajo de lo esperado, por lo que solamente ha conseguido acabar sexto, lo que al menos le permite seguir sumando puntos. Romain Grosjean, que en la primera vuelta de carrera se ha chocado con  Mark Webber y finalmente ya fuera de la zona de puntos se ha retirado.

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Kimi Raikkonen tuvo un trompo que le resto la opción de avanzar posiciones que probablemente podía haber logrado y saldrá séptimo y Román Grosjean saldrá cuarto en la parrilla de Suzuka donde ambos pilotos intentaran ganar posiciones y sumar bastantes puntos para ambos campeonatos.

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