El equipo McLaren ha realizado un buen trabajo en la primera sesión de entrenamientos y ambos pilotos están satisfechos, ya que han hecho un buen trabajo de recopilación de datos y diferentes pruebas de reglajes, para estudiar los datos esta noche y estar mejor preparados para la calificación de mañana.

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Christian Horner, no da ningún nombre, ninguna pista de quien será el elegido por el equipo para el asiento que deja vacío Mark Webber para el año 2014. Tanto es el grado de secretismo y despiste al que nos somete Christian Horner, el jefe del equipo Red Bull que no descarta ni siquiera a Kimi Raikkonen y eso que el mánager de Raikkonen ya dijo muy claramente que las conversaciones habían fracasado y terminado.

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El equipo McLaren llega al circuito de Spa conocedores de la dureza y exigencia de un circuito en el que han obtenido muchos éxitos y al que consideran una de las mejores pistas del mundo, pero son conscientes de que este año no están en condiciones de ser favoritos a la victoria, contrariamente al pasado año en el que Button fue el ganador de la carrera. Aunque el equipo seguirá trabajando fuerte en la mejora de su monoplaza.

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El Circuito de carreras semipermanente de Spa-Francorchamps se sitúa cerca de los poblados de Spa, Francorchamps, Malmedy y Stavelot provincia de Lieja, en Bélgica. Donde se disputa una de las carreras más rápidas y más espectacular del calendario de F1.

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Jenson Button siempre ha disfrutado de correr en Spa en especial el año pasado que ganó la carrera y en el 2000, que disputó su primera carrera en el circuito de Spa-Francorchamps, aunque este año McLaren está atravesando una de sus más duras temporadas, aunque poco a poco están logrando mejorar. Button aunque está deseando correr esta carrera no tienen esperanzas de ganar ya que considera que el coche no está para volver a ganar.

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Andrew Shovlin en el equipo Mercedes, desde la época en que se llamaba BAR, ahora director de ingenieros de Mercedes AMG y antes ingeniero de pista de Michael Schumacher, anteriormente fue ingeniero de Jenson Button. Ha comentado que la relación entre el piloto y su ingeniero de pista no siempre es fácil, ya que además cada piloto es diferente a la hora de la comunicación y es necesario un tiempo para que el ingeniero entienda que tipo de comunicación espera y necesita el piloto.

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McLaren es evidente que se enfrenta a una de sus temporadas más flojas, lo cual no es fácil en un equipo acostumbrados a ser de los equipos punteros en casi todas las temporadas y a luchar regularmente por el podio, por tanto no es fácil de llevar ni para el equipo ni tampoco para los pilotos. Jenson Button se sitúa este año en el mundial de pilotos en la novena posición y McLaren en constructores se sitúa en sexta posición.

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Almudena, es una niña asturiana de tan solo 12 años, enferma de leucemia, que necesita viajar a Filadelfia  para someterse a un tratamiento experimental, con el fin de intentar curar su enfermedad, por lo que con el fin de intentar recaudar fondos para poder costear y realizar ese viaje a Filadelfia (Estados Unidos). La Hermandad de los Estudiantes de Oviedo y la Federación de Automovilismo del Principado de Asturias han organizado este evento.

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Sin duda esta está siendo una temporada terrible para un equipo acostumbrado a ser competitivos, como McLaren. Pero sin duda poco a poco y paso a paso están mejorando y también les está enseñando a estar unidos en las dificultades y crecer como equipo, esta es la opinión de Jenson Button, que siempre ha mostrado su apoyo a su equipo en estos momentos difíciles y que sigue haciéndolo.

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El equipo McLaren ha logrado dar otro paso adelante y termina con sus dos pilotos en la zona de puntos en este difícil y exigente circuito para el coche y los pilotos, por lo que el equipo se va de vacaciones agradecido por el trabajo duro de todos y con el compromiso  de seguir haciendo todo lo posible para sumar todos los puntos posibles en la segunda mitad de la temporada.

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El equipo McLaren sigue dando síntomas de mejora pero es evidente que todavía no tienen un progreso regular pese al duro trabajo que desarrollan y pese a que han pasado la Q3 con un monoplaza con el otro no han podido lograrlo. Pero el equipo es optimista de cara a carrera y serán los primeros en salir con el compuesto más duro montado lo que esperan sea una ventaja, además mañana ambos pilotos saldrán a por todas y aún esperan mejorar sus posiciones tanto como puedan.

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El equipo McLaren se ha enfrentado a dos sesiones contrastadas, ha ido bastante bien en la sesión de la mañana y su rendimiento ha bajado en la tarde con mayor temperatura, pero mantienen la esperanza de dar otro paso adelante aquí y los ingenieros trabajaran en los datos para mejorar para mañana.

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El equipo McLaren es el equipo que más veces ha ganado en el exigente circuito de Hungaroring, han conseguido la victoria en 11 ocasiones y aunque no consideran que puedan ganar esta carrera, no hay duda de que su rendimiento ha mejorado tal como demostraron en Alemania así que el objetivo es maximizar su rendimiento.

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