En la primera sesión de entrenamientos libres, Dani Clos tuvo la oportunidad de pilotar por primera vez en una sesión oficial de GP. El español lo hizo además en el Gran Premio de España, en una primera toma de contacto satisfactoria, aunque perjudicado por los problemas eléctricos del monoplaza, que le impidió terminar la sesión y limito a tan solo media hora la segunda sesión de entrenamientos para Narain Karthikeyan.

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Según algunas informaciones, Narain Karthikeyan, que forma tándem esta temporada con Pedro de la Rosa y firmó por segundo año consecutivo con el equipo HRT, podría no tener garantizada su plaza para todo el 2012.

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Dani Clos estará a los mandos del F112 de HRT, en la primera sesión de libres del viernes, en el GP de España. Tan solo dispondrá de 90 minutos, el tiempo estipulado para la sesión de libres,  pero supone una toma de contacto con el coche, como explicó Luis Pérez-Sala. Declaraciones que parecen indicar que probablemente Dani Clos, volverá a pilotar en futuras sesiones. Ocupará la posición habitual de Narain Karthikeyan.

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La conocida empresa española Carbonell, se convierte en  nuevo patrocinador del equipo. Además Carbonell se encargará también de suministrar al equipo aceites, vinagres y aceitunas, del que darán uso el equipo designado por Arzak.  Un acuerdo  que se prolongará durante toda la temporada 2012.

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RTEsta temporada el equipo español, cambio completamente de rumbo. Con la nueva dirección, el equipo se ha creado desde cero, creando una nueva base solida en la que crecer.

Sin embargo el coste han sido los problemas iniciales, desde no poder participar en los test de pretemporada por no tener desarrollado su monoplaza, hasta la excelente progresión mostrada en Bahréin.

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El equipo HRT de Fórmula 1 ha recibido la visita de Jean Todt, presidente de la Federación Internacional del Automóvil, en sus nuevas  instalaciones en la Caja Mágica de Madrid. Jean Todt, jefe de la FIA ,ha sido guiado en la visita por el director ejecutivo del equipo, Saúl Ruiz de Marcos, y el director del equipo, Luis Pérez-Sala.

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El conjunto se desplaza a España donde intensificarán su actividad y podrán trabajar  entre otras áreas en el túnel de viento.

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Nuevamente HRT, logra finalizar la carrera con los dos coches, Pedro de la Rosa ha terminado en la posición vigesima y Narain Karthikeyan en la vigesimoprimera El equipo superado otra prueba de fuego con las altas temperaturas y han conseguido el objetivo marcado y un balance positivo. Ahora quieren seguir trabajando y mejorando de cara a la vuelta a Europa, en el Gran Premio de España en el Circuit de Catalunya.

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Mayor progresión para HRT en la sesión de clasificación de hoy, Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan en 22ª y 24ª posición respectivamente. Durante la tercera sesión el equipo ha probado distintas opciones de puesta a punto para la carrera y la clasificación, las altas temperaturas y la dureza del asfalto obligaban a un buen aprovechamiento de los neumáticos blandos que ofrecían tan solo una  vuelta rápida para clasificar.

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HRT ha basado la mayor parte del trabajo en probar las soluciones aplicadas para mejorar la refrigeración con bastante éxito en el dia de hoy y los monoplazas no se han calentado en exceso. Los dos pilotos han trabajado en conjunto cada uno con un compuesto de neumáticos para comprobar la mejor opción.

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HRT considera ya prácticamente  recuperada la falta de pretemporada y comienzan a estar en el punto de partida, y muy motivados, pero esperan una carrera dura, su mayor punto débil sigue siendo la refrigeración y deben mantener la fiabilidad pero en un clima más caluroso.

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