La GPDA, que evidentemente refleja la opinión de los pilotos, aviso ayer que de repetirse este fin de semana, la situación vivida en Silverstone, con los reventones de los neumáticos harían un boicot y se retirarían, Christian Horner comprende su postura y la respeta.

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Christian Horner ha estado implicado en el polémico Test de Mercedes con Pirelli desde el principio, ya que Red Bull y Ferrari fueron los que hicieron una queja a la FIA por los test y Christian Horner fue el único jefe de equipo que se desplazó a París para asistir a la comparecencia del Tribunal Internacional de la FIA, obviamente además de Ross Brawn que iba representando a Mercedes

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Chiristian Horner jefe de Red Bull desde ahora pertenece a la La Excelentísima Orden del Imperio Británico que es una Orden de Caballería británica, instituida el 4 de junio de 1917 por el rey Jorge V. Esta orden es otorgada por el rey (reina) de Inglaterra a aquellos que hacen algo relevante en nombre del Reino Unido. En el caso de Horner pertenece a las personalidades ennoblecidos por esta orden, ya que la reina Isabel II reconoció los méritos de Horner por sus éxitos liderando Red Bull, con el que ha logrado ganar tres títulos consecutivos en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 Red Bull es un equipo con sede en Inglaterra

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Esta reciente extensión del contrato con Sebastian Vettel no ha sido el fruto de arduas negociaciones, según ha informado Horner, simplemente era  «formalidad».  Que muy probablemente sirva para acallar los rumores que situaban a Vettel en Ferrari y que incluso argumentaban que ya había un contrato firmado con la scuderia.

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Sin duda mucho se habla sobre el segundo asiento en Red Bull, aunque el equipo todavía no ha decidido, al menos no ha anunciado que pasará con Mark Webber, los rumores buscan candidatos como compañero de equipo del tricampeón Sebastian Vettel y los que suenan con más fuerza son Kimi Raikkonen, los pilotos de Toro Rosso, especialmente Daniel Ricciardo, e incluso el retorno de Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo y el mejor piloto de la historia.

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La habitual rueda de prensa organizada por la FIA los viernes con los jefes de equipo, en esta ocasión y como era de esperar se ha centrado en las polémicas pruebas de Mercedes con Pirelli que ha sido elevada al tribunal Internacional de la FIA, aunque ha contado con la presencia de Ross Brawn, no ha acudido Paul Hembery director de Pirelli Motorsport, por consejo de sus abogados.

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Tanto Mercedes como Ferrari han sido requeridos por la FIA, para explicarse por sus pruebas privadas de 1000Km con Pirelli. Christian Horner, no tiene dudas y opina que la situación no es comparable por lo que  ha mostrado su apoyo a Ferrari ya que usaron el coche del 2011.
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Red Bull y Christian Horner no tienen dudas, estas pruebas realizadas por Mercedes suponen una ventaja significativa. Por lo que además de la protesta formal ya realizada ha escrito a la FIA recordando que se debe cumplir con la normativa, que ente caso se han vulnerado y es la obligación de los equipos cumplir  con las regulaciones, por lo que no culpan al proveedor.

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Son muchas las voces de equipos y pilotos que se quejan de los neumáticos Pirelli de esta temporada, incluso apelan a la falta de seguridad, por los excesivos pinchazos y la máxima degradación, de los más críticos con estos neumáticos son el equipo Red Bull.

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Christian Horner ha conseguido con su equipo Red Bull tres campeonatos consecutivos y su primer piloto Sebastian Vettel se ha convertido en el tricampeón de F1 más joven, por lo que es indiscutible que tanto Red Bull como su jefe de equipo desempeñan a la perfección su trabajo, pero Horner sabe que estos éxitos no lo convierten en un personaje muy popular, aunque el mismo declara que la popularidad no le preocupa.

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Helmut Marko es sin duda una persona clara y abierta que da su opinión sin demasiadas delicadezas, su punto de vista lo expone honestamente tanto con los rivales e incluso en ocasiones con su propio equipo, abiertamente ha expresado su opinión de Mark Webber por ejemplo. Del mismo modo que deja de manifiesto sus estrechos vínculos con Sebastian Vettel, su piloto estrella y tricampeón con el equipo.

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Tras la polémica de el Gran Premio de Malasia, cuando Sebastian Vettel decidió ignorar las ordenes de equipo y peleo con su compañero en las últimas vueltas de la carrera y ganó. Desde entonces mucho se ha escrito y hablado sobre este tema, pero hoy en la conferencia de prensa de la FIA estaba presente Christian Horner, el jefe del equipo y lógicamente le llegó el turno de responder y lo ha hecho sin mostrar preocupación por la situación

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Tal como adelanto Helmut Marco tras conversaciones con Dietrich Mateschitz después de la polémica victoria de Sebastian Vettel en Malasia, Christian Horner confirma que Red Bull no va a dar más órdenes de equipo.

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