El presidente de Ferrari en estos días de celebración antes de Navidad ha hecho completas declaraciones, tanto de su equipo, como de la F1 en general, el nuevo sistema de puntuación, Ron Dennis, y como no el fichaje de Raikkonen y como le afectará a Fernando Alonso, recordando de nuevo que los pilotos trabajan para Ferrari como lo hacía Schumacher, quien siempre era cercano a la organización.

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Si buscamos un año increíble para un piloto de F1, sin duda es este y el piloto es Sebastian Vettel. Quien logró ganar este año con tan solo 26 años el cuarto campeonato mundial consecutivo de F1, pero de camino a lograr el titulo se apuntó algunos récords muy difíciles de lograr, como igualar el récord de nueve victorias consecutivas de Alberto Ascari entre 1952 y 1953, igualar el récord de Michael Schumacher siete veces campeón del mundo de F1, de 13 victorias en una sola temporada.

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El expiloto de Red Bull en F1 y ahora piloto de Porsche, considera que incluso con los cambios para el próximo año y los nuevos motores V6 turbo, así como el cambio de puntuación que otorgará el doble de puntos a la última carrera de la temporada, sigue pensando que Sebastian Vettel tetracampeón de F1 y Red Bull seguirán siendo los favoritos para la próxima temporada de F1.

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Niki Lauda ha explicado cómo se reunía con Lewis Hamilton a altas horas de la madrugada en secreto en la habitación del Hotel de piloto, durante el Gran Premio de Singapur. Intentando sacarlo de McLaren, un equipo en el que el piloto estaba ganando carreras, para llevarlo a un equipo que tenía un coche incapaz de ganar carreras, el equipo Mercedes de 2012.

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Sebastian Vettel es desde hoy tetracampeón de la Fórmula 1. Además de manera consecutiva, algo que solo han conseguido los dos pilotos más grandes en la historia. Hasta hoy solo el siete veces campeón de mundo el alemán Michael Schumacher, y el argentino Juan Manuel Fangio, habían conseguido ganar cuatro campeonatos consecutivos, Sebastian Vettel entra en la historia como el tercer piloto que lo consigue y además el más joven. El francés Alain Prost, es el cuarto piloto con cuatro campeonatos mundiales en su haber, aunque no de forma consecutiva.

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El martes Luca Cordero di Montezemolo, como no podía ser de otra manera ha estado en el Salón de Frankfurt donde también presento, en exclusiva el nuevo Ferrari 458 Speciale, el nuevo 458, que se une al coupe. Y aunque estaba muy dispuesto a hablar de cifras productividad y el mercado de Ferrari, no lo estaba tanto para hablar de F1.

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Christian Horner, no da ningún nombre, ninguna pista de quien será el elegido por el equipo para el asiento que deja vacío Mark Webber para el año 2014. Tanto es el grado de secretismo y despiste al que nos somete Christian Horner, el jefe del equipo Red Bull que no descarta ni siquiera a Kimi Raikkonen y eso que el mánager de Raikkonen ya dijo muy claramente que las conversaciones habían fracasado y terminado.

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Andrew Shovlin en el equipo Mercedes, desde la época en que se llamaba BAR, ahora director de ingenieros de Mercedes AMG y antes ingeniero de pista de Michael Schumacher, anteriormente fue ingeniero de Jenson Button. Ha comentado que la relación entre el piloto y su ingeniero de pista no siempre es fácil, ya que además cada piloto es diferente a la hora de la comunicación y es necesario un tiempo para que el ingeniero entienda que tipo de comunicación espera y necesita el piloto.

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Daniel Ricciardo es uno de los  favoritos, al menos eso parece, para  para reemplazar a su compatriota Mark Webber en Red Bull en 2014, el otro parece ser Kimi Raikkonen, aunque las nuevas informaciones nos sorprenden con más candidatos cada día, ayer el Bild informó de una entrevista entre Luis Garcia Abad y Christian Horner, para un supuesto fichaje de Fernando Alonso y hoy auto-motor-und-sport, ponía otro nombre para Red Bull, nada menos que el siete veces campeón del mundo Michael Schumacher, con el titular, ¿por qué no?,  pero situándonos en Ricciardo,  Franz Tost ha declarado abiertamente que les gustaría mantenerlo un año más en Toro Rosso.

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Sin duda la poco sorprendente marcha de Mark Webber, ha dejado vacante uno de los asientos más golosos dentro de uno de los mejores equipos en la F1. Red Bull ofrece un coche ganado de tres campeonatos consecutivos y sin duda es de los asientos más deseados del momento, pero por los contratos vigentes, tampoco hay demasiados pilotos que podrían ocuparlo.

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El regreso de Kimi Raikkonen, ha sido espectacular, es algo en lo que nadie difiere y máximo teniendo en cuenta que ha vuelto con un equipo modesto como es Lotus, Desde su regreso a la F1 Kimi ha terminado en todos los Grandes Premios disputados en los puntos a excepción únicamente de China 2012, por lo que en este momento tiene 23 carreras consecutivas finalizadas en los puntos.

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Para Nico Rorberg su situación en el equipo Mercedes ha cambiado desde la salida de Michael Schumacher siete veces campeón del mundo, Nico afirma tener ahora una voz más fuerte en el equipo. Lo que es lo mismo parece inducir  que las opiniones de Nico Rosberg, quien ha disputado, 124 carreras y cuenta con 1 victoria en el Gran Premio de China 2012, tenían menos importancia que las de Michael Schumacher siete veces campeón del mundo con 91 victorias.

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Gerhard Berger, teóricamente no critica el comportamiento de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Malasia, cuando se saltó las ordenes de equipo y presento batalla a su compañero, ganando la carrera, para Berger, el tema es mucho más simple que eso, lo resume en que pilotos, que la gran masa de mortales llamaríamos excepcionales por su talento, como Schumacher Senna o Vettel, según él es que han desarrollado un egoísmo extra y parece que esto ya te convierte en tres, cinco veces, siete veces campeón del mundo, curioso modo de verlo.

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