El domingo por la noche se celebró en Londres la gala de premios Castrol Edge Autosport, en la Sebastian Vettel el tetracampeon mundial de F1, volvía a ganar por cuarto año consecutivo el trofeo al mejor piloto del año, y volvió a hacer gala de su sentido del humor y su facilidad para la imitación, imitando a Jean Todt y Helmunt Marko, algo que no hace por primera vez, ya en otras ocasiones había imitado a su amigo Kimi Raikkonen.

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Mark Webber hasta el pasado domingo era piloto activo de Red Bull, pero ha finalizado su carrera de F1, en el Gran Premio de Brasil, con una buena carrera en la que terminó en el podio, eso sí por detrás de su compañero, como suele ser habitual, ya que este año el tetracampeón Sebastian Vettel ha sido inalcanzable. Webber a partir de ahora, cambia de disciplina y competirá en el Mundial de Resistencia (WEC) con Porsche.

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Sin duda el asesor de Red Bull, Helmut Marko no tiene pelos en la lengua y dice con claridad lo que piensa, en especial cuando se trata de su piloto estrella el tetracampeón Sebastian Vettel, aunque es evidente que motivos para estar orgulloso no le faltan ya que el hambre de ganar, la conducción sin errores y a un ritmo inalcanzable de Vettel parece no tener fin, así que Marko no duda en declarar que Vettel solo es mejor que los dos pilotos de Mercedes juntos.

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La superioridad, fiabilidad y el éxito de Red Bull es innegable que ha sido el rompimiento de cabeza de todos sus rivales, que han esperado un fallo de fiabilidad o un error de pilotaje o estrategia que no se ha producido, al menos de momento. Como es normal esto hace que todos se pregunten porque son tan dominantes e incluso se han buscado  y rumoreado de algún tipo de extraño mapa de motor o alguna irregularidad, sin embargo para Helmut Marko el asesor del equipo Red Bull niega que hay un secreto el único secreto es simplemente que no tienen debilidad y que son regulares, algo que ha faltado en los rivales.

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Por el contrario según Helmut Marko asesor de Red Bull, nada tiene que ver con esto, simplemente han buscado lo mejor para Red Bull y Toro Rosso en el medio plazo. Además Marko aclara que todas las personas involucradas en la elección, consideraron que Daniil era el adecuado para el puesto.

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Como ya informamos días atrás, Giancarlo Minardi especulo sobre la posibilidad de alguna irregularidad en el coche de Sebastian Vettel, motivo por el que el tricampeón podría haber conseguido superar por casi 2,5 segundos por vuelta a sus rivales. Como era de esperar Red Bull, en realidad el asesor del equipo no ha tardado en tachar de disparate estos rumores.

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Red Bull sin duda son muy buenos fabricando coches rápidos, son buenos en competición y han ganado tres campeonatos que así lo demuestra, pero han resultado todavía mejores en levantar expectación y en tener a toda la prensa deportiva pendientes de quien ocuparía su asiento, que deja vacante Mark Webber y por fin se desveló, sin aviso y sin grandes parafernalias, un modesto anuncio para un piloto modesto.

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Helmut Marko el asesor de Red Bull y mano derecha de Dietrich Mateschiz, ha dicho hoy mismo, que no habrá anuncio en Spa para confirmar el nombre del piloto que será fichado por Red Bull para el asiento que deja vacío Mark Webber y como compañero de equipo del tricampeón Sebastian Vettel.

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Es evidente que Mercedes ha mejorado mucho esta temporada, también es evidente que las tres últimas carreras han aprendido a gestionar mucho mejor sus neumáticos, que sin duda eran un gran problema para el equipo, ya que decían en carrera y sus pilotos perdían posiciones.

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El asesor de Red Bull, Helmut Marko, asegura que la sugerencia de hacer una prueba particular y boicotear los test de Siverstone fue solo sarcasmo, ya que se sienten frustrados en Red Bull de que  alguien que es culpable de todos los cargos, sea condenado a una pena que ellos mismos propusieron.

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Es evidente que la indulgente sentencia del Tribunal Internacional no ha contentado a los equipos rivales en especial a Red Bull y Ferrari que fueron los que iniciaron el procedimiento alzando una queja a la FIA por dichos test de Mercedes con Pirelli con el coche actual del 2013 y sus pilotos oficiales.

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Helmut Marko es claro como siempre y no tiene dudas sobre la prueba de Mercedes y Pirelli con un coche del 2013, violó la normativa deportiva y quiere ver el castigo de la FIA, según sus declaraciones a la página Web oficial de la F1

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Niki Lauda, director no ejecutivo de  Mercedes reconoció días atrás, su interés en Sebastian Vettel y  que ha estado tratando de convencerle para unirse a Mercedes, siempre enigmático , Niki Lauda declaró que el continua con el trabajo que inicio Norbert Haug: «Continué lo que Haug empezó»

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