El equipo McLaren ha tenido un problema y un trabajo adicional con el accidente de Pérez, aunque destacan que Pérez salió ileso y es lo más importante, pero el chasis del coche de Pérez salió malparado y debe ser reemplazado por el de repuesto por los mecánicos durante la noche, por lo que tienen un trabajo adicional, aunque tienen los datos de Jenson para seguir trabajando. El equipo McLaren ha querido transmitir su pesar y su más sentido pésame la familia de María de Villota.

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El equipo Sauber ha trabajado separando el programa previsto  entre los dos coches, pese a tener problemas con el agarre trasero en lo que trabajaron y mejoraron. Esta noche seguirán trabajando para mejorar de cara a la calificación de mañana.

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El equipo Ferrari ha trabajado en la puesta a punto para este complejo circuito y en el día de entrenamientos para el Gran Premio de Japón se ha destacado una falta de ritmo. El equipo repartió el trabajo en la primera sesión entre las pruebas aerodinámicas con Massa y la puesta a punto con Alonso, la segunda sesión se dedicó con ambos pilotos a la comparación entre ambos compuestos de neumáticos. Como no han conseguido realizar ninguna vuelta rápida con una carga baja de combustible, no creen que el tiempo conseguido sea representativo, ahora seguirán en el estudio de los datos para mejorar con atención especial al equilibrio.

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El equipo Toro Rosso está satisfecho con el día de entrenamientos y cómo reacciona el coche a los cambios que efectúan, aunque todavía hay trabajo para poner el coche al gusto de sus pilotos, seguirán trabajando durante la noche para tener esa mejora en calificación y carrera.

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El equipo Mercedes ha trabajado intensamente haciendo 55 vueltas cada piloto más de dos distancias de carrera completa, trabajado en la mejorar el coche equilibrio y centrados especialmente en las comparaciones en tandas largas y cortas con los dos compuestos de neumáticos, seguirán trabajando esta noche para dar otro paso adelante mañana.

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El equipo Williams ha tenido algunos problemas en la sesión de hoy, como el  neumático trasero izquierdo que se perdió del coche de Maldonado y que el equipo todavía esta investigando. Además el equipo ha trabajado en la puesta en marcha, tandas con los neumáticos y las evaluaciones aerodinámicas y consideran que todavía tienen trabajo pendiente para mañana mejorar el ritmo.

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El equipo McLaren ha tenido un resultado discreto hoy, pero tanto el equipo como los pilotos,  han hecho un fuerte trabajo, posiblemente lo mejor que podían haber logrado. Jenson consiguió pasar a la Q3 y se quedó sin pasar por muy poco. Y aunque no esperan una victoria intentarán sumar todos los puntos posibles.

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El equipo Marussia ha visto reducido su tiempo de entrenamientos con Jules, que perdió el control de su monoplaza en la sesión de la mañana y no pudo realizar la sesión de la tarde ya que el equipo trabaja en el chasis de repuesto. Por lo que Max hizo la mayor parte del trabajo pero el equipo destaca como positivo un buen ritmo, aunque todavía deben mejorar el equilibrio, ahora seguirán trabajando con los datos para mejorar para mañana.

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El equipo Caterham ha tenido unos entrenamientos en Suzuka con sus dos pilotos oficiales y la colaboración en la primera sesión del piloto probador Heikki Kovalainen, para preparar el coche para la calificación y la carrera de mañana, ya que consideran que hay más potencial en el coche, aunque tendrán que trabajar esta noche con los datos para seguir mejorando.

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El equipo Lotus después de un gran fin de semana en Corea espera mantener ese rendimiento en las cinco carreras restantes del Campeonato y seguir demostrando el gran potencial del equipo. Y confían en la fortaleza de sus dos pilotos para obtener buenos resultados.

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El equipo McLaren  llega a un circuito con fantásticos  recuerdos para el equipo, y al que consideran de los mejores del mundo y pese a que son realistas y no esperan una victoria, el objetivo para Suzuka este fin de semana pasa por tener carrera buena y sin problemas e intentar mejorar los resultados del fin de semana pasado en Corea.

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El equipo Force India completó un día rutinario de entrenamientos libres en Suzuka aunque resultó difícil para los pilotos la conducción, aunque el equipo se concentrará en trabajar para mejorar el equilibrio del monoplaza y así fomentar la confianza y comodidad de los pilotos,  respecto al ritmo parece ser competitivo.

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Emanuele Pirro un ex piloto italiano de F1, nacido el 12 de enero de 1962 en Roma. Debutó en F1 con Benetton en 1989. Después paso al equipo Dallara durante los años 1990 y 1991. Disputando un total de 37 carreras de F1. Tras la F1 volvió las carreras de turismos y también ha competido en carreras de resistencia, en especial de 24 Horas de Le Mans (que ha ganado cinco veces, 2000, 2001, 2002, 2006 y 2007).

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