El equipo McLaren volverá en esta nueva cita en Silverstone a intentar obtener el mejor resultado posible a pesar de que todavía no han conseguido el rendimiento que suele ser habitual en este gran equipo, su esfuerzo será máximo por la motivación extra de correr  delante de sus aficionados.

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El equipo Red Bull afronta el reto del especial y exigente circuito de Silverstone a solo 30 km de su fábrica, lo cual supone un motivo más para los líderes del campeonato para ofrecer un buen resultado a los miembros del equipo, sus familias y aficionados que estarán apoyando.

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El equipo Ferrari es consciente de que todavía queda mucho campeonato por delante y que el líder está a 36 puntos de ventaja por lo que es importante intentar no perder más puntos e intentar acabar por delante de Sebastian Vettel

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El equipo Lotus tras un fin de semana difícil en Canadá se siente positivo al llegar a  Silverstone, con las mejoras preparadas para este Gran Premio, después de dos carreras difíciles esperan tener un buen rendimiento en Silverstone. Además el equipo da la bienvenida a su nuevo socio  Infinity con una participación del  35%.

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El equipo Force India espera este fin de semana en su segunda carrera en casa a la que llegan bien preparados después de los dos últimos Grandes Premios Mónaco y Canadá, por lo que esperan ser competitivos y volver a sumar puntos este fin de semana. Para mantener su quinto puesto en el Campeonato

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El equipo Mercedes llega positivo a un Gran Premio que ambos pilotos les gusta y están deseando iniciar. Nico Rosberg, destaca en positivo, el interés que supone este circuito donde estarán muchos amigos y familiares pero también  destaca la incertidumbre del comportamiento de los neumáticos este circuito de alta velocidad lo que será muy importante para lograr un buen resultado.

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El equipo Sauber se enfrenta a este exigente circuito, que es el favorito de muchos pilotos con la vista puesta en las condiciones climáticas que pueden ser muy importantes también en esta carrera, en la que además con una zona extra de DRS este año puede haber más emoción y adelantamientos. También para sus pilotos Nico Hulkenberg y Esteban Gutiérrez este tradicional circuito, es un reto que están deseando iniciar.

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El equipo Williams además tiene que celebrar un especial fin de semana ya que celebran sus 600 Grandes Premios aquí,  delante de sus aficionados  y donde el equipo ha conseguido más éxitos. Por lo que van a estar trabajando duro para continuar con el desarrollo del FW35 y obtener un buen resultado en casa.

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El equipo Caterham enfrenta este fin de semana muy positivos, una carrera en casa ya que su base esta próxima a Silverstone y es un circuito que ambos pilotos conocen muy bien ya que han pilotado en el en sus anteriores categorías.

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El equipo Marussia aunque de propiedad rusa,  tiene su  base en el Reino Unido, por lo que Silverstone es la carrera en casa para el  equipo este fin de semana. Además el equipo Marussia tiene por primera vez en su corta historia un piloto británico, Max Chilton. Por lo que se enfrentan al Gran Premio de Gran Bretaña con una motivación extra y tanto el equipo como Jules Bianchi y Max Chilton esperan obtener el mejor resultado posible y mantener el décimo puesto en el campeonato.

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Cuando solo falta una semana para el Gran Premio de Gran Bretaña el equipo Ferrari esta trabajando duro para mantener y aumentar su competitividad y Felipe Massa también va a trabajar duro en el simulador como parte de la preparación para el próximo GP del que esperan buenos resultados.

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En Gran Bretaña en el circuito de  Silverstone, los pilotos utilizan el P Zero Naranja y P Zero Blanco, es decir, los dos compuestos duros y medios. Pirelli ha sido algo más conservador en su elección para una pista rápida y con una gran cantidad de curvas rápidas que exigen una elevada carga aerodinámica, ya que el año pasado llevaron a Silverstone los neumáticos Blandos y duros.

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Así lo ha anunciado el proveedor de neumáticos Pirelli. En el Gran Premio de Canada los equipos debían evaluar los dos juegos de neumáticos experimentales que se entregaron a cada equipo y tras su análisis llegar a una unanimidad para cambiarlos en el Gran Premio de Gran Bretaña, pero entre la lluvia que impidió unos tiempos respetables de prueba y las bajas temperaturas pocas conclusiones se pudieron obtener y el resultado es que no hubo unanimidad y por lo tanto Pirelli aplaza estos cambios.

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