Alonso con Domenicali y Massa
lunes, 7 de mayo de 2012Fernando Alonso, apoya a Stefano Domenicali y Felipe Massa ante las muchas opiniones y noticias que especulan sobre las posibles sustituciones de ambos miembros del equipo.
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Fernando Alonso, apoya a Stefano Domenicali y Felipe Massa ante las muchas opiniones y noticias que especulan sobre las posibles sustituciones de ambos miembros del equipo.
Ferrari podría ser el primer equipo en emular a Mercedes AMG con su sistema del W03 el alerón trasero de doble sistema de reducción de arrastre DRS o doble DDRS. Un sistema que la FIA ha declarado totalmente legal.
Fernando Alonso piloto de Ferrari ha marcado hoy, el primer dia de pruebas en Mugello, el mejor crono con las fuertes lluvias que redujeron el tiempo de pilotaje a tan sólo una hora en el circuito antes de la comida, marco un tiempo de 1.22:444
Ferrari no llevara todas las mejoras previstas en el coche de Fórmula Uno 2012 en el test de Mugello esta semana. Las especulaciones hablaban que después de comenzar con problemas en el campeonato de nuevo, Ferrari, con su coche de F2012, los cambios para la próxima carrera de Barcelona será tan radical que podría llamarse una versión «B».
Para el jefe de la Scuderia Ferrari, Stefano Domenicali , los neumáticos Pirelli son un elemento crucial en la influencia de las carreras de Fórmula 1.
Algunos comentarios aseguran que ganar este año se esta convirtiendo en una lotería y por primera vez en casi 30 años cuatro equipos diferentes, McLaren, Ferrari, Mercedes y Red Bull, han ganado las cuatro primeras carreras de la temporada.
En el circuito italiano de Mugello se va a celebrar la única prueba de la temporada de F1 2012, será la semana próxima entre los días del 1 al 3 de Mayo.
Fernando Alonso estará a los mandos del F2012 en el circuito de Mugello el martes y el jueves. Felipe Massa pilotara el Ferrari el miércoles.
Stefano Domenicali, que cree tienen que dar un salto de inmediato hacia adelante en el rendimiento. En la opinión de director del equipo, Ferrari tiene que «cambiar de marcha ‘‘ para la próxima carrera en España, para poder convertirse en un competidor real para este Campeonato del Mundo de Fórmula 1.
Bajo la premisa de limitar los daños, el equipo italiano ha vuelto ha realizar una carrera lejos del podio, la escudería se mantiene en la cuarta posición, gracias a los 25 puntos cosechados en la caótica carrera de Malasia. En esta ocasión Fernando Alonso terminó séptimo y Felipe Massa noveno.
Alonso noveno y sin hacer vuelta cronometrada y solamente salió para inducir a los rivales que podrían seguir la misma estrategia a hacer un tiempo, lo que al menos les obliga a iniciar a continuación la carrera con un juego de neumáticos usados. Felipe Massa por el contrario, siguió una estrategia más convencional y se coloco decimocuarto guardando un conjunto de nuevos blandos para mañana.
El F2012 se manifiesta claramente como un coche poco competitivo como para optar por las primeras posiciones. Por tanto solo podrían alcanzar la cabeza de carrera si se dan las caóticas condiciones vividas en pasado el GP de Malasia.
Su monoplaza presenta un rendimiento similar al mostrado hace tan solo una semana en el GP de China, pero la altas temperaturas y el particular trazado de Sakhir supondrán un reto extra.