Un día lleno de emoción para Felipe Massa, que finalmente se ha despedido de su equipo durante diez años, Massa sale de Ferrari hacia Williams pero sin duda dejando muchos amigos, prácticamente Ferrari es parte de su familia y el piloto brasileño ha tenido agradecimiento y buenas palabras para todo el equipo en especial para Stefano Domenicali, jefe del equipo, Luca Di  Montezemolo, presidente de Ferrari y su compañero de los últimos cuatro años Fernando Alonso, al que despidió con cariño y con la advertencia de que ahora intentará no dejarle pasar.

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Una tarde especial en Ferrari, en la que los pilotos del equipo se vistieron de Santa Claus en la primera jornada de la celebración Natale Bimbi (Navidades de los Niños),en una celebración para los niños de los empleados y también con los compañeros de algunos de los colegios de Maranello y Medolla zonas duramente afectadas por el terremoto en la región de Emilia en junio de 2012

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Estas pruebas de Pirelli se realizan con el objetivo de probar los neumáticos del 2014 y se realizaban por motivos de seguridad los días 17,18 y 19 de diciembre, todos los equipos han sido invitados a dichas pruebas pero de los seis equipos que en principio decidieron acudir, McLaren y Forcé India ya han anunciado que no asistirán por lo que se espera la participación de Red Bull, Mercedes, Ferrari y Toro Rosso.

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Aunque es algo muy habitual y comprensible que un piloto decida retirarse, bien porque considera que ha cumplido sus objetivos, bien por cansancio o por falta de motivación, también es comprensible que pasado un tiempo eche de menos la competición en la máxima categoría y tras un descanso y las pilas nuevamente cargadas decida regresar, parece que ese no va a ser el caso de Mark Webber, al menos así lo declara el piloto.

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Aunque evidentemente el cambio de motor y regulaciones va a ser importante, para Pat Fry lo más importante será la fiabilidad de los motores, ya que la limitación a cinco motores por piloto, la considera bastante dura, recordemos que se reducen de ocho a cinco por piloto,  la aerodinámica no va a perder importancia, según considera el director técnico de la Scuderia Ferrari, cree que seguirá siendo tan importante como ahora.

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Emanuele Pirro, expiloto de Fórmula 1 nacido el 12 de enero de 1962 en Roma, aunque no tuvo demasiado suerte en F1 ya que solo logró puntuar con tres puntos en sus tres temporadas en F1.Sin embargo también ha sido piloto en carreras de turismos y carreras de resistencia como las 24 Horas de Le Mans, donde ha sido ganador en cinco ocasiones.

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Felipe Massa abandona Ferrari tras ocho años en el equipo, pero con esta salida de la Scudería no llega el final de su carrera más, bien al contrario, asume un nuevo reto al unirse  otro equipo también histórico pero que no atraviesa su mejor momento, Williams, desde la próxima temporada será el piloto con más experiencia en Williams y por ello la responsabilidad de liderar y ayudar a que obtenga éxito será suya, en gran medida.

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Las malas relaciones entre el equipo Ferrari y Fernando Alonso quedaron en evidencia tras el GP de Hungría, cuando las críticas de Alonso al equipo Ferrari sentaron realmente mal en Ferrari y todavía peor a su presidente quien decidió darle una reprimenda publica a su primer piloto en la página Web oficial del equipo, algo bastante poco habitual.

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Bernie Ecclestone, aunque está claro que todavía no piensa en retirarse y que sin duda le queda cuera y energía para mucho tiempo, declaró que de verse obligado a retirarse por el caso de la supuesta implicación en el escando de tema Gribkowsky, su sucesor ideal sería Christian Horner. Pese a que Horner ya respondió que su lugar está en Red Bull donde disfruta de su trabajo y que Ecclestone en su opinión es insustituible.

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No hay duda de que Ecclestone no tiene ningún miedo a crear polémicas y que tampoco tiene pelos en la legua como nuevamente ha demostrado al declarar tranquilamente sus dudas sobre Fernando Alonso y su trabajo en Ferrari ya que cuando fue preguntado por la trayectoria de Alonso en Ferrari contestó que no sabe si el problema este en Ferrari o en Alonso.

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Ross Brawn actual jefe de equipo de Mercedes podría salir definitivamente del equipo en un breve espacio de tiempo, al menos eso es lo que aseguran en el diario alemán Sport Bild. Aunque estos rumores no son una sorpresa para nadie ya que desde la marcha de Michael Schumacher, Norbert Haug y la llegada de Paddy Lowe, parecía una crónica anunciada la salida de Brawn, sin embargo Niki Lauda, siempre ha defendido el hecho de que intentaba convencerlo para que se quedara en el equipo, pronto podremos ver si ha tenido éxito en este intento.

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Felipe Massa como todos sabemos sale del equipo Ferrari, el Gran Premio de Brasil ha sido su última carrera con el equipo en el que ha sido piloto oficial durante ocho años y emprende un nuevo reto que a priori parece aportarle una nueva motivación.

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El equipo Ferrari ha acabado en el Gran Premio de Brasil una dura temporada, aunque han puesto punto y final positivo con Alonso en el podio y como negativo Felipe Massa no ha tenido la buena carrera que cabía esperar por una penalización y han perdido la segunda posición en el mundial de constructores. Ahora la atención se centra en la próxima temporada donde esperan un mejor resultado.

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