Ferrari es obvio que tiene un piloto número uno y un segundo piloto con el papel de escudero, pero parece que no se queda allí, parece según confirma Perez, al menos respecto a el mismo, que Ferrari usa o abusa, sus influencias en el Paddock para que se preste atención o se cuide a su primer piloto en la pista.

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Buen inicio para el equipo Ferrari, que demuestra que son fuertes y competitivos como es habitual en este mítico equipo. Consiguen en el primer Gran Premio de la temporada 2013 finalizar en el podio.

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Sólo se pudo disputar la Q1, después y casi tras una hora de retrasos, el inglés Charlie Whiting, director de carrera de Fórmula Uno, aplazó  la calificación para el Gran Premio de Australia hasta el domingo a las 11:00 hora local, la 01:00 hora española, seis horas antes del inicio de la carrera, una decisión que han aprobado la mayor parte de equipos y pilotos.

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El equipo Ferrari ha completado todo su programa de pruebas aerodinámicas y puesta a punto  en la primera sesión y comparando los dos tipos de compuestos durante la segunda, la nota negativa del día fue un fallo en el KERS de Massa. Ahora el equipo tiene que analizar los muchos datos conseguidos para preparar y mejorar para el resto del fin de semana, cuando llega lo importante.

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El cuarto día en el Circuit de Catalunya  ha estado marcado por las condiciones climatológicas. La lluvia y la baja temperatura han dificultado el programa de los equipos, quienes se han visto obligados a reducir su actividad en pista y aun así ocho banderas rojas se han convertido en coprotagonistas de la jornada.

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Felipe Massa ha logrado el mejor tiempo en el tercer día de entrenamientos de pretemporada en el circuito de Jerez, con este tiempo también logra el mejor registro general de estos entrenamientos, por el momento ya que todavía queda la jornada de mañana.

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El nuevo Ferrari 2013 ha sido presentado por sus pilotos Fernando Alonso y Felipe Massa, su diseño ha cambiado en el frontal, en el que se ha eliminado el morro de pato para volver a una forma recta. También el F138 difiere en el diseño de los escapes, para un efecto Coanda mucho más extremo. Aunque mantiene la suspensión de tirantes del F2012. Se aprecian pequeños cambios en el alerón delantero y trasero. Sin duda la estética de este nuevo monoplaza de Ferrari es mucho más bonita que en 2012.

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Felipe Massa rodará los tres primeros días y Pedro de la Rosa será el encargado de rodar el cuarto y último día de Jerez

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Sin duda la F1 sufre la crisis al igual que todos los sectores en una situación de crisis prácticamente mundial, en la F1 hay varios equipos con serios problemas económicos y HRT no ha podido superarlos y ha abandonado su proyecto. Ahora Marussia ha tenido que prescindir del piloto alemán Timo Glock, por sus dificultades económicas.

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Felipe Massa, ha pasado una difícil temporada en la F1 no sorprende a nadie y era algo popular pero ahora el piloto brasileño reconoce que incluso debió solicitar la ayuda de un  psicólogo deportivo para ayudarle a superar sus problemas en Ferrari, ya que incluso llegó a pensar que su carrera se terminaba.

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Felipe Massa tuvo una excelente final de temporada, incluso en algunos GP más rápido que su compañero Fernando Alonso. Aunque esto podría parecer una amenaza para la posición beneficiosa de líder que ostenta Fernando Alonso, el equipo no lo ve así, sino todo lo contrario, es muy positivo para el equipo Ferrari.

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Bianchi obtuvo la mayor cantidad de puntos durante el evento de dos vueltas, con un triunfo en la carrera del sábado y un cuarto puesto el domingo. Felipe Nasr, ganó la segunda carrera y llegó segundo en la general, GP2 y Lucas di Grassi, fue tercero.

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Ferrari reconoce que tienen un piloto numero 1 Fernando Alonso, junto a un piloto numero 2 Felipe Massa. Lo cual quedo claro e innegable en el GP de Austin, cuando el equipo italiano llego al punto de  romper deliberadamente el sello de la caja de cambios del coche de Massa, penalizándolo, para así obtener una posición para Fernando Alonso y que saliera por la zona limpia.

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