McLaren y Martin Whitmarsh han confirmado la triste perdida John Button el padre de Jenson Button con un afectivo y respetuoso comunicado publicado en la página web oficial del equipo, en el comunicado Martin Whitmarsh destaca la tristeza que esta trágica perdida ha supuesto para todo el equipo McLaren y en Whitmarsh personalmente, ya que tras tantos grandes premios apoyando a Jenson con el equipo, sentían a John Button como un miembro insustituible de la familia Mclaren, además destaca que no solo era un gran padre, sino que también era un hombre encantador.

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Hace pocos días se confirmó la noticia poco sorprendente de la salida del equipo Mercedes de Ross Brawn, el jefe del equipo. Aunque era una noticia bastante esperada desde el momento en que Mercedes fichó a Paddy Lowe, ya que el propio Brawn declaró que solo continuaría en el mismo puesto y resulta evidente que el equipo tenía otros planes, que no eran del gusto de Brawn.

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Eric Boullier jefe del equipo Lotus esta gratamente impresionado por el gran desempeño de su piloto Romain Grosjean en el Gran Premio de Estados Unidos. Romain fue el único piloto capaz  de ejercer alguna presión sobre los Red Bull y que pudo ganar la partida a Mark Webber por la segunda posición al finalizar la carrera.

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Fernando Alonso sabe perfectamente las prioridades en su vida y lo que representa en ella la F1 que es trabajo, también tiene claro que sus resultados le afectan el domingo, pero el lunes ya es otra cosa, ya es su vida, al igual que las críticas, por ejemplo cuando de separo sabía que sus resultados para la gente estarían marcados por la separación y sin embargo ese año fue el mejor de su carrera. El piloto está acostumbrado a las críticas y a primeros de junio lo dejo muy claro cuando tras el Gran Premio de Mónaco sufrió bastantes críticas y Alonso dijo, Me da exactamente igual, estamos a seis de junio y la nómina de mayo llegó igual que la de abril.

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Charlie Whiting actual de Director de la Competición, tiene una larga  historia en el mundo de la F1 que se remonta a 46 años. Ya que se inició con 14 años, se puede recordar que hace 30 años, ocupaba el puesto de  Jefe de Mecánicos del Brabham donde permanecería durante diez años, ascendiendo a jefe de ingenieros y Director técnico. En 1988 fue técnico de la FIA Formula 1 y en 1997 fue elegido Director de Carrera y Delegado de Seguridad.

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El fallecimiento del doctor Sid Watkins se ha sentido profundamente en la Fórmula 1, el profesor ha sido parte activa de la F1 durante 30, mejorando y vigilando la seguridad de los pilotos y siendo el primero que estaba allí para atenderlos en los accidentes. Este fin de semana se le rinde homenaje en Singapur,  la FIA ha anunciado un minuto de aplausos en su honor, como recuerdo de Watkins que se llevarán a cabo en la parrilla de salida del Gran Premio.

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El propio piloto comunicaba la triste noticia a través de Twitter que su tía «luchaba contra el cáncer» y salía rápidamente a visitarla. Hamilton decía así: «Por favor, hacer una oración por mi tía, ella está enferma de cáncer. Estoy Volviendo al Reino Unido para verla», dijo el piloto de McLaren. Es el momento más difícil para la familia, como lo haría para cualquier otra familia. No puedo esperar para ir a verla, quiero pasar cada segundo que puedo con ella. No puedo creer que esto esté pasando. Tía Diane Te quiero».

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Maria de Villota según ha informado su Clinica de Madrid recibe el alta porque se encuentra, «en buena forma en general«. La piloto española Maria de Villota, piloto probador de Marussia Team, sufrió un grave accidente en Duxford el campo de aviación en el este de Inglaterra el 3 de julio. En consecuencia Maria, estuvo en estado grave con fuertes lesiones en la cabeza y lesiones en la cara, lamentablemente  perdió su ojo derecho después de someterse a una cirugía de emergencia

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La piloto española, María de Villota, sigue en  recuperación en el Hospital Addembrook, Cambridge, por tanto es físicamente  es incapaz de cooperar en la investigación sobre la causa del accidente que tuvo durante la prueba para el equipo de Marussia, en Inglaterra.

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“A pesar de las lesiones graves, la recuperación de María durante ese tiempo ha sido notable. Después de dos exitosos procedimientos quirúrgicos en los días siguientes al accidente, el pasado sábado el equipo médico en el Hospital de Addenbrooke comenzó a reducir gradualmente el nivel de sedación de María. Por la mañana del domingo, María estaba despierta y capaz de hablar con su familia, que ofrecía un indicador  muy importante – aunque sea temprano – de que había  señales positivas para la recuperación de María.

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Maria, la piloto de  32 años de edad sigue hospitalizado después de someterse a una cirugía complicada en cara y cabeza, María de Villota fue sometida a dos operaciones y ahora esperan más buenas noticias, ya fuera del coma inducido en el que se encontraba a causa de las lesiones graves que sufrió, por el  accidente en las pruebas del equipo, salió  de la unidad de cuidados intensivos y fue capaz de conocer a su familia.

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El estado de María «ha progresado favorablemente en las últimas horas». Su estado ha experimentado «una notable mejoría desde la última operación», el viernes pasado, y «ha podido abandonar la unidad de cuidados intensivos» del hospital Addenbrooke de Cambridge», María «se encuentra ahora en planta y sin sedación» y ha comenzado «a despertar».

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