Sebastian Vettel ha elegido el número 5 para convertirse en su número personal permanente o dorsal en la F1, aunque no será este año, ya que el tetracampeón de F1 tiene el derecho de utilizar el número 1 si así lo decide, y así ha sido el caso y Sebastian Vettel en la temporada 2014 lucirá su merecido número 1 como Campeón.

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Max Chilton ha sido confirmado hace pocos días por Marussia para la temporada 2014, aunque el anuncio causó poca sorpresa ya que aparecía en la lista que facilitó la FIA de los pilotos inscritos y sus dorsales, pero no aparecía su número de dorsal, ahora el piloto lo ha anunciado en su cuenta de Twitter.

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Los primeros test de pretemporada 2014 se van a realizar en el Circuito de Jerez los días 28, 29, 30 y 31 de este mes de Enero y por el momento solo Lotus ha anunciado que no va a llevar su nuevo E22 a estos test, hoy ha sido Williams quien anunció su presencia en Jerez a través de su cuenta oficial de Twitter.

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McLaren y Martin Whitmarsh han confirmado la triste perdida John Button el padre de Jenson Button con un afectivo y respetuoso comunicado publicado en la página web oficial del equipo, en el comunicado Martin Whitmarsh destaca la tristeza que esta trágica perdida ha supuesto para todo el equipo McLaren y en Whitmarsh personalmente, ya que tras tantos grandes premios apoyando a Jenson con el equipo, sentían a John Button como un miembro insustituible de la familia Mclaren, además destaca que no solo era un gran padre, sino que también era un hombre encantador.

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John Button falleció ayer domingo a la edad de 70 años, en principio parece que la triste noticia fue debida a un ataque cardíaco, John Button se encontraba en su casa del sur de Francia, al parecer y según reza el comunicado del manager de Jenson Button, fue encontrado por un amigo que fue a visitarlo.

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Gary Paffett el piloto de pruebas de McLaren considera que Kevin Magnussen es una gran opción para McLaren ya que va a conseguir que Jenson Button llegue al límite, porque cree que Button necesita un piloto rápido y sentirse presionado para rendir al límite, como le pasaba cuando Lewis Hamilton era su compañero de equipo.

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Gerhard Berger ex piloto de F1 piensa que en la F1 falta potencia y que ahora que la F1 es muy segura, además de contar con una aerodinámica perfecta, las enormes escapatorias y las ayudas electrónicas, por lo que piensa que se podría volver a tener mayor potencia y volver a los 1.000 caballos.

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Max Chilton finalmente va a ser compañero de Jules Bianchi en el equipo Marussia por segundo año, aunque la noticia era esperada y prácticamente segura tras conocerse la publicación de la FIA, de los pilotos inscritos y sus dorsales. El anuncio se ha realizado en la feria de Autosport International en Birmingham, Reino Unido. Con la presencia de Graeme Lowdon, el presidente y director deportivo del equipo Marussia, John Booth, director del equipo y el propio Max Chilton.

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Charlie Whiting, no está de acuerdo en que el DRS hace que los adelantamientos demasiado sencillos y se reconoce fan de este sistema que fue introducido en la competición en 2011. Whiting confirma además que no hay planes para cambiar las reglas del DRS. Y que seguirán manteniendo dos zonas de DRS por regla general, excepto las excepciones habituales.

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Gerhard Berger ha dado punto de vista sobre la F1 en especial sobre los pilotos en una entrevista con Auto Motor und Sport y considera que hoy el mejor es el tetracampeón Sebastian Vettel, por delante de Fernando Alonso y detrás de ellos considera que esta Kimi Raikkonen. También piensa que Nico Rosberg está claramente subestimado, teniendo en cuenta su rendimiento con Michael Schumacher y Lewis Hamilton. Por otro lado piensa que Nico Hulkenberg, aunque es bueno está sobrevalorado por los medios de comunicación.

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Tambien además del documental en sí y brillantes imágenes del momento, otro gran actractivo de este documental es sin duda la participación con sus testimonios de Grandes campeones especialmente Michael Schumacher, Sebastian Vettel y Niki Lauda.

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Que Lotus tiene problemas económicos no es una novedad, pero tampoco lo es que otros cuantos equipos de F1 tienen problemas igual de serios, sin embargo los rumores se centran en Lotus y su inestabilidad financiera, el acuerdo con Quantum no termina de realizarse y el anuncio de que no estar en Jerez con su nuevo monoplaza han desatado más rumores y Eric Boullier ha salido al paso de estas informaciones afirmando tajantemente que estarán este año y durante mucho más tiempo, así como también asegura que no serán el único equipo que no estará preparado para Jerez.

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Emerson Fittipaldi tiene toda la confianza en el futuro de Felipe Massa y considera que la experiencia del piloto con Ferrari y su motivación por lograr resultados, junto a la motivación de Williams pueden dar  resultados positivos, además recuerda que malas épocas las han atravesado otros equipos y también pueden recuperarse, además el liderazgo de Massa puede ser un factor clave. Como también en su momento Barrichello fue de gran ayuda en Brawn GP.

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