El equipo Lotus ha tenido un buen día con Grosjean que estaba contento con su coche y apenas necesito cambios y sin embargo más complicado con Raikkonen que no estaba satisfecho con el equilibrio de su coche, pero ha logrado hacer un buen número de vueltas con cargas altas y bajas de combustible y con los dos tipos de neumáticos, aunque los Red Bull son muy rápidos trabajan para alcanzarlos.

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El equipo McLaren ha dedicado la jornada a hacer un montón de pruebas y desarrollo en la sesión de la mañana, por lo que sus pilotos no pudieron marcar buenos pero recogieron muchos datos. En la sesión de tarde estudiaron profundamente los neumáticos, ahora con un montón para estudiar buscaran las soluciones para calificación y carrera.

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El equipo Sauber ha tenido un día normal de ejecución de su programa de entrenamientos, aunque sus pilotos tienen diferentes sensaciones mientras uno está muy confiado el otro no esta tan satisfecho, pero el equipo ha reunido una gran cantidad de datos de los neumáticos y tienen trabajo por hacer para mejorar el rendimiento en el compuesto blando.

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El equipo Force India ha tenido las sesiones de entrenamiento en su carrera de casa con los tres pilotos Adrian Sutil, Paul Di Resta y James Calado en el Circuito Internacional de Buddh, y han acabado contentos con el rendimiento de los entrenamientos, mucho mejor que en las últimas carreras de Corea o Japón, ahora seguirán optimizando el paquete para la prioridad que es la carrera.

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El equipo Mercedes ha tenido una jornada dura pero buena, en la segunda sesión han logrado mejorar el equilibrio del coche aunque todavía tienen mucho trabajo analizando los datos para hacer mejoras. Así que han tenido un buen comienzo de fin de semana han completado 120 vueltas y ahora intentaran sacar lo máximo del coche para el resto del fin de semana.

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El equipo Ferrari con un viernes típico de entrenamientos, han podido recoger mucha información y consideran que el ritmo es esperanzador, aunque han tenido un problema con la caja de cambios de Fernando. Hoy han trabajado en adaptar la carga aerodinámica del coche al agarre del trazado, y en entender el comportamiento en tanda larga de los neumáticos, pensando en la carrera. Ya que será muy importante la estrategia para calificación y carrera.

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El equipo Toro Rosso ha tenido una jornada de entrenamientos mixta, muy buena por la mañana en la que acabaron muy contentos y peor por la tarde, con algunos problemas en ambos coches, con Ricciardo que tuvo una salida de pista y con Jev que perdió equilibrio y ritmo, con el trabajo restante esta noche esperan poder poner en una buena posición a sus coches.

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El equipo Williams ha finalizado la jornada de mucho trabajo contentos con el coche aunque con algo de subviraje, por la tarde hicieron cambios pero acabaron antes la sesión con Pastor por un problema con la tuerca de la rueda delantera, Valtteri continuó por lo que tienen bastantes datos, aunque mañana reunirán más información sobre el neumático medio, el equilibrio del coche parece mejor en este circuito, pero todavía quieren mejorar el rendimiento antes de la calificación.

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El equipo Caterham ha tenido un día de mucho trabajo para probar y recoger datos que estudiar para mejorar respecto a calificación y carrera,  aún tienen mucho trabajo para mejorar el ritmo pero esperan un buen fin de semana.

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El equipo Marussia ha tenido un buen viernes de entrenamientos en un circuito nuevo para sus pilotos, pero han tenido un buen comienzo. Además han traído una actualización de la suspensión, por lo que ha sido un día muy ocupado, han acabado contentos con el rendimiento y tienen muchos datos que analizar esta noche para tener una fuerte sesión mañana.

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El equipo McLaren está satisfecho del trabajo de su equipo, ya que pese a que no tenían coche para ganar y han sufrido muchos problemas en las últimas carreras, no se han rendido y han conseguido buenos resultados para el estado actual, con unos pilotos que han seguido motivados y dedicados al equipo.

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El equipo Ferrari necesita hacer el mejor trabajo posible para conseguir su objetivo de acabar el campeonato en la segunda posición, por lo que lucharan para conseguir los máximos puntos posibles con la máxima motivación.

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Red Bull explicó muy claramente que Peter Prodromou, el ingeniero segundo de Adrian Newey,  finalizaría su contrato con ellos, que según parece su duración es hasta finales del 2014. Por lo que Jonathan Neale el director del equipo McLaren, sabe muy bien que aunque desearían darle la bienvenida mañana mismo, tendrán una larga espera, a no ser que Red Bull cambie de idea el próximo año, ya que de no ser así hasta 2015 no contaran con sus servicios.

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