El equipo Caterham ha sido el segundo, el primero fue Sauber, en haber logrado superar las pruebas choque obligatorias a principios de esta semana, han superado tanto los test de impacto frontal y de integridad de la cédula de combustible.

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Ross Brawn, como se puede suponer, dada su talla y sus éxitos como ingeniero de F1,  no pasará mucho tiempo sin recibir ofertas y de hecho ya están llegando, según ha confirmado Ron Dennis director ejecutivo de McLaren Group, han estado conversado para una posible colaboración, aunque de momento tendrán que esperar, ya que Ross Brawn tiene muy claro que primero quiere descansar unos meses y probablemente no tomará decisiones profesionales hasta el verano.

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Jean-Eric Vergne y Daniil Kvyat, los pilotos oficiales de Toro Rosso serán los encargados de pilotar los tres días de pruebas de Pirelli en Bahréin, en el circuito de Sakhir.

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Como ya hemos informado Pirelli ha sido autorizado por la FIA, a realizar tres días de pruebas, los días 17, 18 y 19 de diciembre 2013 en Bahréin, en el circuito de Sakhir. Se invitó a todos los equipos de Fórmula 1, a participar en dichas pruebas, seis aceptaron: Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Force India y Toro Rosso. Finalmente McLaren y Force India, han anunciado que no van a asistir.

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Sauber ha confirmado a Adrian Sutil, como su primer piloto para la temporada 2014, ya que todavía se desconoce quién será su compañero de equipo. Adrian Sutil que está recién terminada temporada era piloto de Force India es un buen impulso para el equipo ya que aportará la experiencia y la velocidad que precisa el equipo, en opinión de  Monisha Kaltenborn, jefa del equipo Sauber.

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El jefe del equipo de Caterham F1, Cyril Abiteboul, lo tiene muy claro,  los pilotos deben apoyar financieramente a sus equipos y considera casi irresponsable los pilotos que dicen que no son de pago, y que no quieren ser de esos, ya que los equipos se dejan mucho presupuesto alrededor de los pilotos y ellos deben contribuir. En especial en una época difícil para todos y también para la F1, con muchos equipos con graves crisis económicas. (más…)

Estas pruebas de Pirelli se realizan con el objetivo de probar los neumáticos del 2014 y se realizaban por motivos de seguridad los días 17,18 y 19 de diciembre, todos los equipos han sido invitados a dichas pruebas pero de los seis equipos que en principio decidieron acudir, McLaren y Forcé India ya han anunciado que no asistirán por lo que se espera la participación de Red Bull, Mercedes, Ferrari y Toro Rosso.

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Sebastian Vettel no para de ganar carreras, recibir trofeos, felicitaciones y reconocimientos, como no es de extrañar considerando su carrera en la F1 con tan solo 26 años, ahora el tetracampeón ha sido elegido, por los que más saben de F1, los jefes de equipos de F1 como el mejor piloto de 2013, algo que sin duda no extraña a nadie.

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El chasis de Sauber para el  2014 ya ha sido aprobado por la FIA (Federación Internacional del Automóvil) tras superar con éxito tanto las pruebas estáticas como dinámicas, de choque. Sauber es el primer equipo en superar estas pruebas para el año 2014. También han revelado que las pruebas de choque traseras se harán más adelante ya que estas no requieren aprobación.

Sauber comunicó la noticia a través de su cuenta de Twitter “El chasis del C33 ha pasado todas las pruebas estáticas y dinámicas de la FIA y está homologado oficialmente”.

1/2 The chassis of the C33 has passed all static and dynamic tests of the FIA and is officially homologated. CONT… pic.twitter.com/OAoowPu1FG

— Sauber F1 Team (@OfficialSF1Team) diciembre 11, 2013

  Sauber también en su cuenta de Twitter ha comunicado que la prueba de impacto trasero se hará en fecha posterior, ya que no precisa aprobación: “La prueba de impacto trasero, que no es parte de la aprobación del chasis se llevará a cabo por separado en una fecha posterior, como de costumbre.”

2/2 The rear crash test, which is not part of the chassis homologation, will take place separately at a later date, as usual.

— Sauber F1 Team (@OfficialSF1Team) diciembre 11, 2013

Sergio Pérez sin duda tras la alegría inicial por fichar con un gran equipo, se enfrentó al sufrimiento de no poder tener los resultados esperados, en gran parte,  porque el McLaren de este año no ha tenido ni la sombra de la competitividad que acostumbra a tener este equipo, pese a todo luchó cuanto pudo al igual que Jenson Button para obtener discretos resultados y se muestra muy contento de tener ahora la oportunidad de demostrar su talento con un equipo determinado a tener éxito como Force India.

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Sebastian Vettel el tetracampeón considera que el nuevo sistema de puntuación aprobado ayer es absurdo, su función principal en teoría es para no restar emoción en el final del campeonato y mantener así el interés hasta la última carrera, por lo que se acordó que la última carrera puntuara el doble, el piloto que consiga ganar la carrera obtendrá 50 puntos en lugar de los habituales 25, el segundo 36 en lugar de 18 y así sucesivamente, del mismo modo para los equipos. Lo que sin duda en un mundial ajustado podría establecer un final sorprendente.

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En la reunión del Comité Estratégico y la FOM en París, entre los cambios que se aprobaron esta permitir la realización de una Prueba de Pirelli en Bahréin, en el circuito de Sakhir por motivos de seguridad. Se invitó a todos los equipos de Fórmula 1, a participar en dichas pruebas seis de ellos aceptaron: Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Force India y Toro Rosso.

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Esteban Gutiérrez el piloto mexicano que ha sido compañero de Nico Hulkenberg en Sauber, ha expresado su sorpresa porque Hulkenberg, que se ha confirmado que vuelve a Force India para la próxima temporada, ha tenido problemas para encontrar un asiento en un equipo más grande ya que lo considera un gran piloto del que ha aprendido mucho.

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