Red Bull se ha mostrado nuevamente fuerte en el entrenamiento de hoy, pese a que la lluvia les resto tiempo de trabajo en la primera sesión y sus posiciones no fueron altas, en la segunda sesión sin lluvia han terminado en las primera posiciones

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El equipo Lotus en diferencia de la mayoría de los equipos no ha sido perjudicado por la lluvia, más bien al contrario, ya que han aprovechado para probar las novedades para mojado, ambos pilotos parece tener un buen ritmo y están contentos con su potencial

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El equipo Ferrari pese a la lluvia de la mañana que les impidió completar su programa, ha conseguido en la sesión de la tarde y con el sol por fin brillando, una buena cantidad de información, pese a que algunas piezas tendrán que esperar, la impresión general es positiva ya que siempre han rodado entre los cinco primeros.

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El equipo Mercedes ha estado trabajando duramente centrados en especial en el paquete de actualizaciones que usaran en Barcelona y la comprensión del bajo ritmo de carrera que tienen en espacial en Bahréin, tras este circuito que es tan bien conocido por todos los equipos podrán tener una visión más clara de su situación actual e intentar no perder rendimiento como ocurrió la temporada pasada, aunque pronto centraran la mitad de sus esfuerzos en la temporada 2014.

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Red Bull enfrenta el Gran Premio de España liderando ambos campeonatos, y sin duda con posibilidades de volver a tener un fin de semana con buenos resultados, en un circuito donde sus dos pilotos han ganado y como todos los equipos conocen muy bien, por las pruebas de pretemporada.

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El equipo McLaren ha seguido adelante con el desarrollo del MP4-28, por lo que esperan en el Gran Premio de España un fin de semana más productivo y al ser un circuito muy conocido por ser sede de pruebas de pretemporada, el análisis que obtengan será una referencia más útil. McLaren es el segundo constructor con más éxito en la historia del Gran Premio de España. Han Ganado en Barcelona en ocho ocasiones, la última de esas victorias en el 2005.

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El Sauber F1 Team sigue en desarrolló del C32, trayendo su principal mejora para Barcelona, con importantes cambios aerodinámicos, incluyendo un alerón trasero modificado, asi esperan mejorar sus problemas y finalizar la carrera con  ambos coches en los puntos.

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Force India ha tenido el mejor inicio de la temporada, lo que les hace afrontar el Gran Premio de España llenos de optimismo y con la intención de seguir luchando y trabajando duro por puntos y por conseguir podios

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El equipo Lotus, enfrenta el Gran Premio de España, siendo segundos en el campeonato de pilotos y de constructores, lo que demuestra su buen rendimiento. Y con mejoras para Barcelona esperan tener una buena carrera y conseguir un gran resultado.

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El equipo Williams tiene ganas de iniciar el GP español, ya que es un circuito muy conocido para todos los equipos y llegan tras una buena prueba aerodinámica en Idiada la pasada semana, y con una serie de mejoras para utilizar en las próximas carreras

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Marussia trae como casi todos los equipos un paquete de actualizaciones para el Gran Premio de España, que además en un circuito donde conocen bien y se desarrollaron dos sesiones de entrenamientos de pretemporada, será una buena ayuda para ver el desarrollo hasta el momento. Esperan que el circuit de Catalunya se adapte mejor a su monoplaza que Bahréin y se confirme su avance positivo.

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Ambos pilotos del equipo Caterham esperan que las nuevas piezas les ayuden a reafirmar el paso para delante que parece que dieron en Bahréin, por lo que esperan hacer mucho trabajo el viernes y el sábado para poder tener mejor rendimiento en la carrera del domingo.

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Alan Jones, el piloto australiano nacido en 1946, campeón del mundo de F1 en 1980, fue el primer piloto en ganar un campeonato de Fórmula 1 para el equipo Williams. También se convertía en el primer campeón australiano desde Jack Brabham. Estuvo compitiendo en F1 desde 1975 hasta 1986, obteniendo 1 Campeonato mundiales (1980), 12 victorias 24 Podios, 5 Poles y 13 Vueltas rápidas

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