El nuevo Ferrari 2013 ha sido presentado por sus pilotos Fernando Alonso y Felipe Massa, su diseño ha cambiado en el frontal, en el que se ha eliminado el morro de pato para volver a una forma recta. También el F138 difiere en el diseño de los escapes, para un efecto Coanda mucho más extremo. Aunque mantiene la suspensión de tirantes del F2012. Se aprecian pequeños cambios en el alerón delantero y trasero. Sin duda la estética de este nuevo monoplaza de Ferrari es mucho más bonita que en 2012.

(más…)

Glock ha sido despedido, hace pocos días, en teoría de común acuerdo, pero por razones básicamente económicas, este año el piloto participará para BMW en DTM.

(más…)

Pese a que Wolff se niega a comentar con claridad los rumores, la prensa alemana e Inglés, afirman que Lowe va a tomar el lugar de Ross Brawn en la dirección del equipo Mercedes, aunque no sea el jefe ya que ese papel está reservado para Wolff.

(más…)

Primero fue la marcha de Michael Schumacher, el siete veces campeón del mundo abandonaba el equipo, por el escaso rendimiento de Mercedes, después llego Lewis Hamilton prácticamente de la mano con Niki Lauda. Ayer por sorpresa Toto Wolff dejo Williams para unirse a Mercedes y el rumor de hoy es que trae a Paddy Lowe.

(más…)

Timo Glock quien estaba preparado para disputar su cuarta temporada con Marussia, ya que tenía contrato vigente, pero obligados por la situación económica decidió romper su contrato de forma amistosa.

(más…)

Ayer lo anunciábamos como rumor, hoy el equipo Williams confirma la salida de Toto Wolff quien renuncia a su cargo como director ejecutivo aunque conservará sus acciones en el equipo.

(más…)

El equipo Mclaren no olvidó el cumpleaños de su piloto Jenson Button y le desearon un feliz cumpleaños de todo su equipo a través de su cuenta oficial en Facebook, pero se despistaron y con el mensaje colgaron una foto de Lewis Hamilton.

(más…)

Force India ha respondido negando que los problemas financieros del co-propietario Vijay Mallya pudieran hundir su equipo de Fórmula Uno . Citando según informo la prensa Italiana, también se informaba que incluso Bernie Ecclestone había activado un plan para salvar al equipo.

(más…)

El nuevo FW35 no estará listo para la primera prueba de la pretemporada. Williams acudirá con una versión actualizada de su coche de 2012 a la primera prueba en Jerez los días del 5 al 8 febrero.

(más…)

Ascanelli comenzó su carrera con Ferrari en 1980 y allí fue ingeniero de pista de Gerhard Berger. El ingeniero italiano luego se trasladó a Benetton y McLaren, donde trabajó con Ayrton Senna. Regresó a Ferrari en 1995 y permaneció allí hasta 20O1. En septiembre de 2012 dejo su cargo de director técnico de Toro Rosso y fue sustituido por James Key, tras una discusión con el jefe del equipo, Franz Tost.

(más…)

Gary Paffett de 31 años, quien combina su trabajo como piloto de pruebas y reserva de McLaren, con su carrera en DTM, comparte la opinión de muchas personas dentro del mundo de la F1 a quienes desconcertó la decisión de Hamilton, abandonando un equipo con opciones de ganar como Mclaren, por un equipo que no ha podido en tres años tener un coche competitivo como es Mercedes.

(más…)

Pedro de la Rosa, tras desmoronarse el equipo HRT, parece que está buscando otro trabajo, evidentemente con lo difícil que esta el mercado de pilotos deberá ser como piloto  papel de pruebas. Según el diario español El Mundo, está en conversaciones con varios equipos: “De la Rosa se ​​encuentra actualmente en conversaciones con varios equipos para retomar su papel de pruebas, incluyendo Williams, Mercedes e incluso Ferrari.»

(más…)

Aunque seguirá en activo en las pruebas de resistencia con Audi Endurance. Gene lleva en la scuderia desde el año 2005 como piloto reserva, actualmente con el recorte de pruebas su función es trabajar en el simulador, y ser el enlace con los patrocinadores, socios y medios de comunicación, con los que colabora. Anteriormente el piloto español piloto con Minardi en 1999 y 2000. Piloto reserva de Williams, y reemplazó a Ralf Schumacher en varias carreras en 2003 y 2004.

(más…)