Los pilotos hasta ahora podían utilizar libremente el DRS durante los entrenamientos y la calificación ya que la zona de activación sólo se aplica en la carrera. A partir de ahora Charlie Whiting el delegado técnico de la FIA ha informado  que por razones de seguridad se limitara del mismo modo que en carrera en todas las sesiones.

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La zona sera  de 650 metros antes de la curva 12. Entre las curvas 11 y 12. La detección de un segundo espacio de separación entre dos coches se llevará a cabo antes de la frenada de la horquilla 11. Según su trazado es una pista rápida pero con un par de zonas además, donde sería bastante probable ver adelantamientos.

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Una zona será en la salida de la curva 15, permitiendo a los conductores la activación de su alerón trasero ajustable en la recta de salida – llegada. Como el año 2011 que la activación comenzaba a 36 metros de la salida de la línea recta, la FIA quizás va a extender esta zona para este año.

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La misma zona que el año pasado,  el área se encuentra en la recta de salida – llegada para facilitar los adelantamientos en la frenada de la primera curva. Pero han estimado que en 2011 fue demasiado corta.

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Kimi Raikkonen, ha sido el responsable de la evaluación.  Y logro ser decimotercero esta mañana, con unas pocas milésimas de ventaja de su compañero de equipo, por la tarde tuvo que parar por un problema en el KERS que le privó de muchas vueltas  terminando decimocuarto.

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En Monza y Singapur, ya se quería probar pero no fue posible por el clima adverso, así que será introducido aquí que finalmente podría utilizarse este fin de semana.

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Pocos cambios en el programa del Reglamento Técnico y Deportivo del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 para el 2013, publicado en la página web de la FIA, como un año de transición para el nuevo ciclo que comienza en 2014.

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Sin cambios respecto al año anterior, a  la falta de rectas muy largas en este circuito, la zona de DRS, será en las rectas en el primer sector de la pista entre las curvas 5 y 6. El punto de detección de un segundo de espacio de separación entre dos coches estarán en la curva 4.

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Mercedes fue el único equipo para equipar sus coches con el sistema doble DRS desde el  inicio de la temporada, un concepto de reducción de la resistencia vista por primera vez en los coches de Mercedes y más recientemente en E20 Lotus,  pero después de algunas apariciones en los entrenamientos libres, el prototipo desarrollado por Lotus que se inaugurará en la carrera en Spa, reveló James Allison, director técnico de la escudería británica.

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El ex campeón ha declarado que su  equipo de Enstone tiene fortalezas que pueden ayudar a superar grandes rivales económicos como McLaren y Ferrari. Pese al difícil momento que atravesó Lotus en 2011, Kimi quería fichar con Lotus y asi lo explicaba a Autosport:  «Ha habido años en que he estado en los mejores equipos y hemos tenido un año bastante malo, y entonces el el próximo año ha sido completamente diferente. Sigue siendo uno de los equipos más grandes, sino que está basado en el mismo lugar, tienen más o menos todas las herramientas para hacer el coche más rápido y el mejor coche. No está tal vez en el nivel de McLaren o Ferrari o Mercedes en cuanto a cuántas personas tenemos, pero ellos tienen el conocimiento y que tienen la voluntad de hacer un buen coche y empujar con fuerza.»

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Los más puristas de la  Fórmula 1, tachan de artificial la competición y no encuentran atractivo el  modelo de competencia actual, con los neumáticos Pirelli  acaparando el protagonismo, diseñados para ofrecer nuevas variables en las carrera,  el KERS, sistema móvil de recuperación de energía para facilitar los adelantamientos y el DRS.

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Después del Gran Premio de Alemania, se reunión el grupo de trabajo técnico en Londres y se decidió prohibir cualquier solución utilizando  el DRS para añadir una ganancia  aerodinámica extra a la que fue motivo de su diseño.

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Lotus ha demostrado un ritmo impresionante, cuando las condiciones de la pista son más de cuarenta grados y Kimi confía en que las condiciones allí que son tradicionalmente cálidas y soleadas le ayudarán a ser mas competitivo.

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