Los primeros test de pretemporada 2014 se van a realizar en el Circuito de Jerez los días 28, 29, 30 y 31 de este mes de Enero y por el momento solo Lotus ha anunciado que no va a llevar su nuevo E22 a estos test, hoy ha sido Williams quien anunció su presencia en Jerez a través de su cuenta oficial de Twitter.

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El equipo Red Bull, ya perdió en octubre a Peter Prodromou, jefe de aerodinámica y segundo de Newey, que ha fichado para McLaren desde el 2015. Shaun Whitehead, responsable de aerodinámica, también se fue a Williams. Ahora es el turno de Mark Ellis jefe de la dinámica de chasis y Giles Wood jefe de simulación, ambos se van al equipo Mercedes a partir del próximo mes de junio.

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Finalmente tras muchos rumores varios nombres mencionados y un intento frustrado de hacer regresar al siete veces campeón del mundo Michael Schumacher, Lotus ha anunciado que será Heikki Kovalainen quien remplazará a Kimi Raikkonen en las dos últimas carreras de la temporada 2013, ya que el piloto finlandés ha decidido someterse a cirugía para solucionar la lesión de espalda que arrastra hace ya más de diez años, desde el accidente que sufrió en el año 2001 en Magny Cours cuando pilotaba para Sauber.

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Como ya es ben conocido el piloto finlandés Kimi Raikkonen ha decidido someterse a cirugía de la espalda por los dolores que sufre consecuencia de una lesión que el piloto arrastraba y no disputará con su todavía equipo Lotus las dos últimas carreras de la temporada actual.

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Kimi Raikkonen será operado la próxima semana de la espalda para solucionar la lesión que le está provocando fuertes dolores y ha querido explicar su decisión en declaraciones al periódico Turun Sanomat, que los fuertes dolores que aquejan le impiden pilotar en su estado actual.

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Ferrari ha tomado una decisión extraña para muchos, ya que siempre han apostado por tener un piloto fuerte y líder y otro piloto menos fuerte, asi como en varias ocasiones han dicho que no querían dos gallos en el mismo corral, y ahora es justamente lo que han hecho. Por lo que para muchos kimi y Alonso juntos no funcionará y consideran que esta decisión se debe a que el equipo está contra Alonso y confirmaría la evidente tensión que hemos visto los últimos meses.

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Según los últimos rumores que hoy lunes han arreciado sustancialmente, Kimi Raikkonen va a ser confirmado en breve, concretamente se supone que el miércoles, fecha en que Felipe Massa se entrevista con Luca Di Montezemolo presidente de Ferrari.

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Aunque no hay carrera de F1 durante cuatro semanas, desde el Gran Premio de Hungría hasta el Gran Premio de Bélgica el 25 de agosto. Tampoco las fabricas van a trabajar durante dos de esas semanas, desde el sábado 3 de agosto, permanecerán cerradas de forma obligatoria, incluso tienen prohibido mandarse correos electrónicos, ya que la desconexión debe ser total, bueno casi total, ya que pensar en el trabajo no es posible de corroborar.

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Sin duda el problema que pudimos observar con cuatro pilotos que sufrieron un reventón en carrera, es un problema serio que merece respuestas inmediatas, ya que afecta directamente a la seguridad de los pilotos, algo con lo que nadie puede, ni quiere jugar, por lo que la FIA está tomando medidas con rapidez y además de dejar a los pilotos oficiales que participen en el Test de jóvenes pilotos, en interés de desarrollar los neumáticos, también han decidido permitir a Pirelli  dos sesiones de entrenamientos de tres días sin ninguna restricción y lo que incluye con cualquier coche (incluso del 2013),  para solventar estos serios  problemas.

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Silverstone sigue la tendencia de la mayoría de los Grandes Premios de la temporada y establece dos zonas de DRS y tendrá dos zonas de activación. Como en años anteriores será en  la recta Wellington, y también en la recta del Hangar, la recta más larga del circuito, anterior a la curva Stowe.

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Con el objetivo de facilitar los adelantamientos en carrera la FIA ampliara a dos zonas de DRS en todos los circuitos, menos en Mónaco y Suzuka que seguirán teniendo una sola zona por motivos de seguridad.

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El piloto australiano, igual que la temporada pasada será el primero en pilotar el Red Bull RB9 dos días antes que su compañero de equipo y tricampeón Mundial Sebastian Vettel.

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Dieciocho meses han pasado desde su accidente que causó un daño severo en  brazo, la mano y lesiones en las piernas y Robert Kubica sigue camino a su regreso a la competición, ahora pilotará un coche de rally Citroen en dos eventos en Francia e Italia, este mes, el fabricante francés lo ha confirmado.

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