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Un día inolvidable para Massa en Mugello
lunes, 11 de noviembre de 2013Aunque como todo Ferrari ha declarado, Felipe Massa siempre tendrá un lugar en la historia y el corazón de Ferrari, su tiempo en el equipo toca a su fin y tras las dos últimas carreras Massa dejará de vestir el mono rojo de piloto de Ferrari. Por lo que en Mugello, donde se disputa la final mundial del Ferrari Challenge, con una gran fiesta para todos los fans del Cavallino Rampante y la presencia de Felipe Massa se le rindió homenaje de despedida.
Primer día test Silverstone
jueves, 18 de julio de 2013Tras el danés Kevin Magnussen, que marcó el mejor tiempo del primer día, se sitúa en segunda posición Paul Di Resta piloto oficial para evaluar los neumáticos con el Force India, Antonio da Costa Red Bull ha sido el tercer piloto más rápido de la jornada, aunque parecía que podía ser el más rápido de la jornada.
Lewis Hamilton el más rápido en la séptima jornada de Test en Barcelona
lunes, 4 de marzo de 2013Lewis Hamilton ha conseguido finalizar el séptimo día de test en Barcelona con el mejor tiempo, en una jornada que por fin las condiciones climatológicas han sido buenas y el sol ha brillado en el circuit de Montmeló, por lo que los equipos han podido trabajar a pleno rendimiento, como es tan necesario en este momento para lograr el máximo de información, a pocas fechas ya de la primera carrera en Melbourne.
Segundo día en Jerez, Romain Grosjean el más rápido
jueves, 7 de febrero de 2013El segundo día de tests de F1 celebrado en el circuito de Jerez ha tenido a un claro dominador: El piloto francés Romain Grosjean, con su Lotus, ha sido el destacado dominador de la segunda jornada de Test de pretemporada en Jerez, liderando la tabla de tiempos durante toda la jornada para marcar un crono de 1:18.218, el mejor tiempo con diferencia del segundo día de Test.
Buen primer día con Mercedes DTM para Kubica
viernes, 25 de enero de 2013Kubica ha cubierto 114 vueltas, aproximadamente 456 kilómetros de la prueba, en un circuito que conoce, ya que lo ha probado en F1, pero con un coche que le era desconocido. No se ha comunicado su mejor tiempo de vuelta, pero parece que podría haber sido más rápido que Gary Paffett en lluvia cerca de cuatro décimas de segundo.