HRT ha basado la mayor parte del trabajo en probar las soluciones aplicadas para mejorar la refrigeración con bastante éxito en el dia de hoy y los monoplazas no se han calentado en exceso. Los dos pilotos han trabajado en conjunto cada uno con un compuesto de neumáticos para comprobar la mejor opción.

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HRT considera ya prácticamente  recuperada la falta de pretemporada y comienzan a estar en el punto de partida, y muy motivados, pero esperan una carrera dura, su mayor punto débil sigue siendo la refrigeración y deben mantener la fiabilidad pero en un clima más caluroso.

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