Charlie Whiting, el director de carrera de la FIA, aunque no puede ni quiere desvelar demasiada información de los nuevos monoplazas para el año 2014, ha avisado que para muchas personas pueden verse feos o extraños, además el principal cambio estético lo vamos a encontrar en los morros, ya que disminuyen unos 300 milímetros, lo que va a ser un gran cambio estético.

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Charlie Whiting, no está de acuerdo en que el DRS hace que los adelantamientos demasiado sencillos y se reconoce fan de este sistema que fue introducido en la competición en 2011. Whiting confirma además que no hay planes para cambiar las reglas del DRS. Y que seguirán manteniendo dos zonas de DRS por regla general, excepto las excepciones habituales.

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Charlie Whiting el director de Carrera de la Fórmula 1 ha visitado este miércoles, el circuito de México,  el Autódromo Hermanos Rodríguez confirmando con su visita la intención de la F1 de regresar al país y para comprobar el estado del circuito.

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La visita de inspección se ha realizado aprovechando, las tres semanas de parón de F1, y  para comprobar el avance de los trabajos, y la infraestructura. Ya que la primera edición, se celebrará el próximo año en el otoño y la obra se detendrá durante 4 meses, durante el tiempo de los Juegos Olímpicos ya que la ciudad será sede de los Juegos Olímpicos de Invierno. La organización ha confirmado que la visita ha sido satisfactoria y Whiting se ha mostrado gratamente impresionado

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Charlie Whiting actual de Director de la Competición, tiene una larga  historia en el mundo de la F1 que se remonta a 46 años. Ya que se inició con 14 años, se puede recordar que hace 30 años, ocupaba el puesto de  Jefe de Mecánicos del Brabham donde permanecería durante diez años, ascendiendo a jefe de ingenieros y Director técnico. En 1988 fue técnico de la FIA Formula 1 y en 1997 fue elegido Director de Carrera y Delegado de Seguridad.

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Se han cumplido  todas las instrucciones de la FIA para la concesión del grado de circuito 1, es decir, la licencia necesaria para acoger una carrera de Fórmula 1.La última capa de asfalto, también está ya colocada,  se colocó la semana pasada

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Cuando faltan dos meses antes de la inaguracion del recinto del Gran Premio de EE.UU., Charlie Whiting el delegado técnico de la FIA y director de carrera, está en Austin para hacer la inspección en el nuevo circuito de las Américas.

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El tema de la estética dudosa de los coches de este año volvió a los titulares esta semana, cuando Lewis Hamilton se preguntó si McLaren tomó el camino equivocado con el diseño más elegante de su MP4-27. «Basta con mirar a ellos (los 2012 coches) y el nuestro tiene un aspecto diferente de los demás», comentaba el campeón de 2008. «Esa es una diferencia significativa» -agregó Hamilton- «aunque el cambio esta temporada es demasiado grande para McLaren».

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