Entradas con la etiqueta ‘Charles Pic’
viernes, 5 de octubre de 2012
Timo durante la FP1, como un pilotos veterano en este circuito, ha funcionado exclusivamente con el nuevo piso para su evaluación. Charles, por su parte, pasó la sesión dedicada a la familiarización en un circuito que nunca ha corrido en anteriormente. Los pilotos han completado sus programas asignados, pero no fue un día del todo sencillo. Sin embargo, muchos de los datos se obtuvieron permitirán al estudiarlos para seguir seguir progresando mañana adecuadamente.
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viernes, 5 de octubre de 2012
Después del Gran Premio de Singapur el equipo Marussia nuevamente se ha situado en el 10 º lugar en el Campeonato de Constructores, lo que es de suma importancia para el equipo e intentaran en el Gran Premio de Japón mantener su posición con una buena actuación.
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domingo, 23 de septiembre de 2012
Ha sido una carrera difícil pero con mejora de ritmo y estrategia para el equipo Marussia. Timo a quien le encanta correr aquí, terminó en 12 ª posición, un logro en sí mismo, pero fundamental para el equipo para el objetivo de la 10 º posición en el Campeonato de Constructores, que es tan crucial para los tres equipos más nuevos. Charles Pic , ha corrido en condiciones nocturnas la primera vez en el Marina Bay Street Circuit y consiguió terminar en P15 para ayudar al equipo es cruciales llegar con los dos autos a meta. Aunque quedará P16 cuando se le aplique la sanción de 20 segundos.
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sábado, 22 de septiembre de 2012
Timo Glock ha calificado en la posición 21 y se muestra muy animado de mejorar para mañana en el circuito de Marine Bay que le gusta mucho pese a ser uno de los difíciles. Charles Pic logro calificar en la posición 22, en una pista en la que corre por primera vez y que es una de las más duras del calendario.Timo terminó su última vuelta en 0.2s de su inmediato rival del equipo de delante, con Charles directamente detrás de él.
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viernes, 21 de septiembre de 2012
Timo está encantado con el Gran Premio de Singapur y se nota! En la jornada inaugural de entrenamientos libres logro un segundo y un cuarto puesto en su haber en este circuito. Charles no se inmutó por otro circuito totalmente nuevo, para el en su primera experiencia en condiciones de carrera nocturna. Rápidamente encontró su ritmo y poco a poco se dedicó a llevar su tiempo de vuelta en línea con la de su compañero de equipo. Con lo que son positivos para el resto del fin de semana.
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miércoles, 19 de septiembre de 2012
Quedan siete rondas de larga distancia para el mundo de Fórmula 1, este fin de semana el Gran Premio de Singapur. Es el Gran Premio favorito de Timo Glock en el calendario, mientras que Charles Pic correrá en el circuito nocturno y urbano por primera vez. Por lo que los pilotos y el equipo esperan ansiosos el comienzo del Gran Premio y optimistas de cara al futuro.
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lunes, 10 de septiembre de 2012
Ambos pilotos han tenido fuertes rendimientos en el circuito de Monza. Desafortunadamente para Timo, después de haber perder parte del extremo del ala en la primera vuelta, comenzó a perder rendimiento aerodinámico y tuvo que entrar en boxes antes de lo previsto, lo que supuso un cambio de estrategia. Charles también tuvo que cambiar la estrategia, a partir de una sola parada planificada. Ahora el equipo mira muy motivado las próximas carreras para seguir mejorando.
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domingo, 9 de septiembre de 2012
Glock y Pic han logrado las posiciones de P20 y P21, que son un ejemplo más de la forma en que el equipo se está cerrando la brecha con sus competidores inmediatos y alejándose de los coches detrás. Aunque tuvieron una sesión difícil con cambios para lograr el mejor rendimiento en clasificación y esperan seguir su línea en la que mejoran en carrera.
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sábado, 8 de septiembre de 2012
En contraste con el pasado viernes, el tiempo se mantuvo perfectamente seco y soleado, que a su vez permitió al equipo para maximizar las tres horas completas de funcionamiento. Esto fue crucial, ya que las características de baja carga aerodinámica de la Autodromo Nazionale Monza no se prestan tan bien a las MR01 y había una gran cantidad de trabajo que evaluar.
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jueves, 6 de septiembre de 2012
El Autodromo Nazionale Monza situado cerca de Milán es otro circuito majestuoso de una época pasada, donde se desarrollara la carrera 13 del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula 1, el Gran Premio de Fórmula 1 de Santander D’Italia. Por lo que las dos últimas carreras europeas en el calendario realmente están diseñadas para mimar a los fans, así como equipos y pilotos por igual. El equipo trabaja para hacer el mejor trabajo posible.
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domingo, 2 de septiembre de 2012
Lo que demuestra que las últimas evoluciones del Equipo Marussia F1 han trasladado al equipo hacia adelante otra vez. Los pilotos hicieron diferentes estrategias. Timo cambió a una parada doble en la carrera, mientras que Charles se mantuvo en una. Timo finalmente consiguió la ventaja y llevó al equipo de casa en P15 de Charles en P16, pero el gran trabajo de los dos pilotos sirvió para subrayar aún más el progreso del equipo, que se ve confirmada por tabla de tiempos de hoy.
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domingo, 2 de septiembre de 2012
Las condiciones eran brillante y soleado todo el día, lo que significo que la sesión FP3 de esta mañana se tomó a un ritmo un poco frenético, ya que los equipos buscaron conseguir el trabajo delas tres sesiones de entrenamientos.
Timo y Charles hicieron un buen progreso en la preparación para la calificación, lo que demuestra un progreso impresionante de ritmo en comparación con sus competidores inmediatos del equipo y también con relación a la parte delantera. La última ronda de acontecimientos han dado claramente un buen paso. Por desgracia, tuvieron un momento más difícil de la misma en la calificación cuando Timo se sintió menos cómodo con su coche hacia el final de la vuelta y el tráfico comprometió a Charles en su segunda vuelta lanzada. Todas las esperanzas se basan en la carrera de mañana hay 44 vueltas para demostrar más los beneficios de los nuevos componentes.
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sábado, 1 de septiembre de 2012
Nuestros objetivos para hoy eran que una gran variedad de componentes actualizados a prueba en la pista, para recopilar datos importantes. Estos incluyeron un trasero modificado y el ala delantera, así como tubos de escape nuevos. Parte de ese trabajo se terminó, aunque las condiciones demostrado ser un verdadero dolor de cabeza para los ingenieros. Sin embargo, Timo y Charles salieron a la pista en los últimos minutos de la sesión de esta tarde en condiciones muy húmedas todavía, Charles fue capaz de mejorar de forma que tomó el primer lugar en la tabla de tiempos. La experiencia en el aquí húmedo será útil, aunque la previsión es de clima seco en los próximos dos días, Spa cuenta con su propio microclima que ha demostrado ser muy impredecible antes.
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