Sauber se vio sorprendido por la lluvia, en el peor momento, salieron con neumáticos usados, ya que no esperaban la lluvia. Porque el radar no funcionó. En Q2 salieron con neumáticos medios nuevos pero no les permitió pasar a Q3

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Ni Charles Pic ni Giedo van der Garde se encontraron cómodos con su monoplaza. Charles Pic sufrió de subviraje en su primera tanda y a pesar de cambiar las presiones de sus neumáticos el subviraje se mantuvo.  Giedo van der Garde tuvo problemas opuestos ya que mientras su compañero sufría de subviraje, el sufrió de sobreviraje, pero confía en que el análisis que se esta realizando en estos momentos, les permita entender mejor el comportamiento del coche.

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Toro Rosso ha conseguido que uno de sus coches alcance la Q2, aunque podrían haber sido los dos si Jean-Eric Vergne hubiera podido completar su vuelta rápida, ya que en el último sector se encontró con tráfico que limito sus opciones.

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Mercedes ha logrado tener sus coches entre los seis primeros, pese a que dicen estar mas centrados en su trabajo de cara a carrera que a calificación, por lo que se puede considerar un gran resultado, sobre todo si tenemos en cuenta el pésimo rendimiento del coche del año 2012 y su mínima fiabilidad.

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El equipo Lotus no ha tenido una calificación fácil, sin duda es más competitivo en seco, aun así uno de sus coches entró en Q3 y el otro logró la posición 11 pero tras la penalización de tres posiciones, la situación de Lotus es más comprometida de cara a la carrera de mañana en el Gran Premio de Malasia, donde el equipo necesita una carrera en seco para tener opciones de podio.

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McLaren continua con su falta de rendimiento, aunque ya se observan pequeñas mejoras en el monoplaza, aunque están lejos de su rendimiento esperado, al menos han conseguido pasar con sus dos pilotos en Q3 por lo que ambos Mclaren salen entre los diez primeros y el equipo sigue trabajando duro para conseguir las mejoras precisas.

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Ferrari ha conseguido después de mucho tiempo tener a sus dos pilotos entre los tres primeros en la parrilla de salida para la carrera de mañana, aunque posiblemente la lluvia les pueda haber beneficiado un poco, sin duda Ferrari tiene un coche competitivo.

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Kimi Raikkonen fue convocado después de la calificación por los comisarios de la FIA que tras terminar la investigación han decidido sancionarlo con tres posiciones por obstaculizar a Nico Rosberg en la curva 14

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Red Bull ha vuelto a hacer un fantástico trabajo en clasificación con Sebastian Vettel, quien saldrá desde la pole pese a los visibles problemas que han tenido con los neumáticos. Aunque la carrera será dura y las condiciones inciertas, sin duda es una gran baza para el equipo salir desde la pole y la quinta posición de Webber

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Sólo se pudo disputar la Q1, después y casi tras una hora de retrasos, el inglés Charlie Whiting, director de carrera de Fórmula Uno, aplazó  la calificación para el Gran Premio de Australia hasta el domingo a las 11:00 hora local, la 01:00 hora española, seis horas antes del inicio de la carrera, una decisión que han aprobado la mayor parte de equipos y pilotos.

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Caterham considera que su ritmo con el CT03 era mejor de lo que los pilotos han podido mostrar, en una complicada sesión de clasificación, ambos pilotos han tenido salidas de pista en las que rompieron los alerones delanteros.

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El equipo Marussia en realidad no podría haber presentado las circunstancias más difíciles para sus nuevos pilotos Jules Bianchi y Max Chilton. Aunque pese a las difíciles condiciones, el equipo está muy contento con el trabajo realizado y esperan un comienzo positivo para la carrera.

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La primera cita de la temporada 2013 empieza pasada por agua y con la incertidumbre ya de descubrir quien se lleva la primera pole position de la temporada 2013 de F1, que no se sabrá hasta la madrugada del domingo, exactamente a la 01:00 Hora española.

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