Para muchas personas e incluso para el propio Mark Webber, lo mejor es que abandone Red Bull y la F1, ya que son muchas las polémicas que se han suscitado entre él y el equipo así como con su compañero Sebastian Vettel y tras tres temporadas ganando Vettel el rendimiento de Webber es muy bajo en comparación, Flavio Briatore no está de acuerdo con esa decisión, y se apoya en que el asiento habría sido para él ya que no hay sustituto interesante.

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Según Flavio Briatore quien conoce bien  a Fernado Alonso, este no siente ganas de abandonar Ferrari y tampoco está tentado a intentar fichar por el equipo que ha ganado los tres últimos campeonatos en sustitución de Mark Webber, aunque se sabe que el mánager de Alonso, Luis García Abad, se entrevistó con Horner en el Motor Home de Red Bull.

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Mucho se ha hablado sobre el supuesto regreso de Flavio Briatore a la F1 deporte que vivía con enorme intensidad, hasta que dicha intensidad le llevo a estar implicado en el caso  Crashgate, escándalo por el engaño de la carrera de Singapur 2008, en la que el director italiano ordenó a Nelson Piquet Jr, chocar su coche contra uno de los muros del trazado urbano para obtener así la renovación de su contrato y ayudar a Fernando Alonso, que consiguió la victoria, aunque en principio se le expulso de por vida, revisado el caso, consiguió ser suspendido por tan solo cinco años.

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Flavio Briatore, el sin duda polémico ex jefe de equipo, quien fue expulsado de la F1 por el famoso caso «crash gate»,  dirigió duras críticas a Christian Horner, como ya hemos informado, entre otras lindezas acusaba a Horner de no tener liderazgo en el equipo y que el verdadero Jefe de equipo era Vettel. Red Bull ha salido en defensa de Chistian Horner.

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Flavio Briatore, de quien sin duda nadie puede negar que en su época de jefe de equipo, los pilotos le obedecían, solo hay que recordar que Piquet Jr, llegó a estrellarse voluntariamente en el Gran Premio de Singapur 2008, supuestamente  por ordenes de su jefe. Crítico con mucha dureza a  Christian Horner, dedicándole preciosas perlas.

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Es evidente que Mark Webber no ayudó a su compañero de equipo Sebastian Vettel y a su equipo para conseguir el  campeonato, es más incluso en dos ocasiones Webber obstaculizó innecesariamente  a Vettel, hecho que todavía era más evidente al observar el excelente trabajo de escudero que hizo Massa por Alonso e incluso que el único que ayudó a Vettel fue el siete veces campeón del mundo Michael Schumacher.

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Pese al cruce de ataques que se están dedicando Bernie Ecclestone y Luca de Montezemolo, y la polémica que esto ha levantado, para Flavio Briatore que conoce bien a ambos, esto no será una ruptura, si no que pronto, él lo cifra en diez días, ambos hombres volverán a ser amigos.

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En opinión del polémico ex jefe de Fernando Alonso, las posibilidades del piloto español son solo del 305 contra Vette, y solo una victoria de Alonso podría equilibra las posibilidades: «Vettel tiene una oportunidad del 70 por ciento de ser campeón y Alonso acaba 30. Si Ferrari consiguiera la victoria en la India o, al menos, Alonso terminara por delante de Vettel, podría tener de nuevo un 50/50.”

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Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, en declaraciones en los últimos días, descarto a Sergio Pérez como compañero de Alonso, por tener todavía poca experiencia y reconoció que su piloto favorito para Ferrari seria Sebastian Vettel al que considera un piloto muy bueno.

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El piloto ha logrado su victoria en el VFW 200 en Michigan International Speedway, conduciendo el Chevrolet N º 30 Autotrac para Turner Motorsports. Es la primera victoria para un piloto brasileño en la historia de la serie y se produce dos meses después de su victoria en la Serie Nationwide de NASCAR en Road America en junio. Nelson comenzó la carrera desde la segunda posición y corrió en la parte superior en las primeras 56 vueltas de la carrera. Después hizo un trompo y cayó de nuevo a la 20 posición, pero, después de una parada en boxes para neumáticos nuevos, volvió al frente. Con dos vueltas para el final y una ventaja de más de 15 segundos, disminuyó la velocidad para ahorrar combustible y se llevó la victoria.

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